Rainbow Warrior
Vårt nyaste skepp byggdes med hjälp av generösa gåvor från hela världen. Ett skepp som sätter en helt ny standard för grön teknik och miljövänlig sjöfart. Vi är mycket glada att vi kunnat bygga Rainbow Warrior från grunden helt efter våra egna krav.
58 meter långa, hypermoderna Rainbow Warrior III är Greenpeace första specialbyggda fartyg, utvecklat från grunden med hållbarhet i åtanke.
Hon är främst byggd för att segla. Rainbow Warrior III kommer att korsa världshaven med hjälp av 1 260 kvadratmeter stora segel monterade på en mycket effektiv 55 meter hög A-frame-mast, designad av holländska skeppsbyggarna Dijkstra och Partners och tillverkad av tyska Fassmervarvet.
Fakta om nya Rainbow Warrior
Flagga: Nederländerna
Fartygstyp: Motor Sail yacht med helikopterlandningsplatta
Klass: Germanischer Lloyd, klassificeringar inkluderar Green Passport
Längd: 57,92 m
Bredd (max): 11,30 m
Djupgående (max): 5,12 m
Masthöjd: 54,25 m
Deplacement: 872 ton
Segel: 2 A-frame-master med 5 segel
Motorer: Caterpillar
Max hastighet (vid segeltest): 14 knop
Max distans: 4 500 nm
Kojplatser: 30 st
Total segelyta: 1 260 kvadratmeter
Nya Rainbow Warrior kommer fortsätta att tillhandahålla en säker och funktionell plattform för kampanjer till sjöss och i hamnar över hela världen. Hon har allt som ett modernt kampanjfartyg behöver:
- Ett stort kampanjkontor på 23,4 kvadratmeter, väl avpassat för kampanjarbete. Kontoret har en stor bildskärm för presentationer och plats för video- och fotoredigering.
- Konferensrum på 67 kvadratmeter gör det möjligt att hålla multimediepresentationer, med plats för upp till 50 personer.
- Särskilda kommunikationsbehov har tillgodosetts, inklusive snabb bredbandsanslutning. Senaste versionen av SATCOM och video- och fotorum på sovdäck.
- Helikopterlandningsplatta och helikopterhangar.
- Våtrum för förvaring av blöta redskap, med stort omklädningsrum och handfat. Direkt tillgång till våtrum från däck.
- Snabba räddningsbåtar: Två 7+ meter med dieselinombordare och dubbla propellrar. En mindre SOLAS man-överbord-bord-båt (MOB), som sjösätts med kran. Pilotdörrar för snabb åtkomst av båtar.
Miljövänlig krigare
Nya Rainbow Warrior är främst byggd för att segla (alltså med hjälp av vindkraft istället för fossila bränslen). Men kan växla över till diesel-elektrisk-hybriddrift vid ogynsamma väderförhållanden. A-frame-designen av masten och placeringen av seglen är optimerade för att nå maximal effektivitet och formen på skrovet har designats för att spara så mycket bränsle som möjligt.
Skeppet har utvecklats med hållbarhet i fokus:
- Mycket låg bränsleförbrukning på grund av skrovets form
- Mycket goda seglingsegenskaper för att spara bränsle
- Skeppet har kommit upp i 14 knop under sjötester genom att endast använda segel
- Elektriska drivsystem (10 knop på endast 300 kW) och 100 kW under motorn segling (endast en generator igång)
- Grön fartygsklassifisering med Green Passport och en extra frivillig miljösklassbeteckning
- Miljövänligt färgsystem (Ecospeed)
- Lättvikts aluminiumkonstruktion och två A-frame master
- Biologisk behandling av svart-och gråvatten
- Separator för oljehaltigt länsvatten (<5 ppm utsläpp)
- Gråvatten och bearbetat svartvatten kan behållas ombord i nollutsläpps-områden (upp till 59 m3)
- Centralpåfyllnings- och luftningssystem för oljor och bränsle för att förhindra utsläpp
- Styrpumpar aktiveras bara när det behövs
- Avgasrening (partiklar)
- Novec brandbekämpningssystem
- Elstyrningssystem för optimal elektrisk belastning
Nya Rainbow Warrior är registrerad som "lustjakt", godkänd att verka under det regelverk som satts upp av flaggstaten Nederländerna. Hon har certifieras och klassats enligt högsta standard (av Germanischer Lloyd, ett av världens ledande klassificeringssällskap). Hon har också registrerasts med en grön fartygsklassbeteckning och ett "Green passport" vilket innebär att hon uppfyller de allra högsta miljökraven.
Följ skeppet live via webbkamera.
För ansökan om att arbeta på något av våra fartyg, läs mer på vår internationella sajt.