Minst var tredje torsk som fångas och landas i egentliga Östersjön fiskas svart. Enligt en ny undersökning från Greenpeace landas bara i Polen varje år 18 000 ton torsk illegalt, utan att rapporteras och utanför de tilldelade kvoterna. Det östra torskbeståndet i Östersjön hotas idag av kollaps.
- Inget seriöst företag skulle ens drömma om att sälja en produkt som de visste bestod av i genomsnitt en tredjedel stulna råvaror. Trots det ignorerar stora tillverkare, grossister och återförsäljare att råvarorna de köper ofta införskaffats illegalt, de vänder bort blicken medan våra hav töms, säger Ida Udovic, Greenpeace talesperson i havsfrågor.
Illegalt fiske förekommer i alla fiskenationer runt Östersjön, även Sverige. I hamnarna blandas legala och illegala fångster, vilket gör det omöjligt att exakt peka ut var den stulna fisken hamnar. Polen är idag, tack vare billig arbetskraft, den största distributören av torsk i vår region. Förra året gick 41 000 ton torskfilé på export till Västeuropa
Största delen, 44 procent, gick till Storbritannien, Tyskland tog 13 procent, Danmark 12 procent och Belgien 9 procent. Bland företagen som köper Östersjötorsk finns Pickenpack och Frosta (Tyskland), Fjord Seafood (Nederländerna), Västkustfilé (Sverige) och Royal Greenland (Danmark).
- Inget företag som köper torsk från det östra beståndet kan idag garantera att fisken inte kommer från svartfiske. Eftersom Polen är ett center för torskfilé kan de 18 000 ton svart torsk som landas där enkelt spridas vidare över hela EU, säger Ida Udovic.
Svartfisket omsätter idag mångmiljonbelopp i Östersjöländerna. Som filé i svenska butikers kyl- och frysdiskar motsvarar 18 000 ton illegal torsk ett värde av cirka 670 miljoner kronor(1), det ger en bild av de ekonomiska drivkrafterna bakom svartfisket.
Trots ett omfattande svartfiske har Östersjöstaterna relativt låga straff för dem som åker fast. Böterna blir sällan högre än 5000 kronor – vilket svartfiskarna utan problem kan ta som en löpande kostnad. År 2004 drog varken Polen eller Sverige in en enda licens. I övriga EU är däremot böter på över 20 000 kronor standard för svartfiske.
Dagens regelverk klarar varken av att skydda fisk eller hav. Greenpeace fartyg Arctic Sunrise inleder idag en expedition i Östersjön för att ytterligare dokumentera och exponera svartfisket. Marina reservat, stängda för fiske, skulle göra det mycket enklare för myndigheterna att övervaka fisket och dessutom ge havet en chans att återhämta sig.
Dessutom måste alla fiskebåtar i Östersjön förses med elektronisk spårningsutrustning, antalet kontroller öka och en offentlig lista över svartfiskande båtar upprättas enligt norsk modell.
Läs mer på våra sidor om havet