Publications

Covid-19, Air Quality and Mobility Policies: Potential Rebound Effects

octobre 2020

Les interventions visant à contrôler la pandémie de Covid-19 ont massivement perturbé l’activité sociale et économique dans toute l’Europe et ont considérablement réduit le volume du trafic routier et donc…

A radical transformation of mobility in Europe: Exploring the decarbonisation of the transport sector by 2040

septembre 2020

This study explores a future in which the EU effectively targets zero emissions by 2040 for the transport sector without relying on biofuels. This explicit objective would enable a transition…

L’heure d’un changement radical a sonné

septembre 2020

Feuille de route pour décarboner le secteur européen des transports d’ici 2040.

Une nouvelle feuille de route pour décarboner les transports européens d’ici 2040

septembre 2020

Dans le cadre du « Green Deal » européen, la Commission européenne a promis d’adopter une stratégie pour une mobilité durable et intelligente qui  » relèvera le défi de la neutralité climatique…

Pas de nourriture dans nos voitures !

juillet 2020

Évaluation de la politique belge d’incorporation d’agrocarburants.

Relance après le corona : un laissez-passer pour les pollueurs

juin 2020

En réponse à la crise du Covid-19, l’UE et les gouvernements nationaux mettent environ 4.000 milliards d’euros à la disposition des entreprises et marchés européens. Outre des mesures de soutien…

Résumé du rapport : D’une politique climatique industrielle défensive à une politique offensive – La politique de soutien à l’industrie à forte intensité énergétique sous la loupe

juin 2020

Pour répondre à l’urgence de la crise climatique, l’économie européenne doit être neutre en carbone d’ici 2050. Autrement dit, les émissions nettes de gaz à effet de serre doivent tomber…

Aides d’État pour les compagnies aériennes: pas sans garanties sociales et climatiques

mai 2020

Le secteur de l’aviation est soumis à une forte pression en raison de l’épidémie de coronavirus. En réponse, plusieurs compagnies aériennes demandent le soutien du gouvernement. Brussels Airlines souhaite obtenir…

BRIEFING : La réponse à la crise du Covid-19 peut rendre notre société plus forte et plus juste

mars 2020

La pandémie à laquelle nous sommes confrontés aujourd’hui montre à quel point notre société mondialisée est vulnérable. En prenant des mesures de protection sanitaires strictes, la Belgique, comme d’autres pays,…

Le dérèglement climatique : Etat de la situation

février 2020

Lisez : Le dérèglement climatique : Etat de la situation

United for Climate – Les opportunités d’une transition climatique équitable

octobre 2019

Les opportunités d’une transition climatique équitable

Les carbonnades flamandes, source de dégâts collatéraux en Amérique du Sud ?

août 2019

Les importations de soja utilisées pour produire la « viande de chez nous » sont préjudiciables au climat et à l’environnement.    

En chemin vers une mobilité respectueuse du climat ?

avril 2019

Les émissions causées par le trafic dans notre pays sont l’un des principaux défis de la politique climatique. Comment y remédier ? A la demande de Greenpeace, des chercheurs de…

L’avenir de l’élevage en Belgique

février 2019

Notre consommation de viande est un sujet brûlant. En janvier, la célèbre revue spécialisée The Lancet a publié le régime alimentaire « idéal » pour l’être humain comme pour l’environnement,…

Scénarios à horizon 2050 pour le secteur de l’élevage belge (résumé)

février 2019

La présenté étude a été commanditée par Greenpeace Belgique dans le but d’ouvrir un débat public sur les conséquences environnementales du secteur de l’élevage, en lien avec nos habitudes de…

Moins mais mieux

mars 2018

Moins de viande et de produits laitiers pour une planète en bonne santé.

[R]évolution énergétique

septembre 2015

Des énergies 100% renouvelables pour tous

Working for the Climate – Renewable Energy and the Green Job [R]evolution

octobre 2009

Working for the Climate is a study to determine the potential for ‘green jobs’ in the energy sector, and how this potential compares to a business-as-usual approach, with little or…

Faux Espoir. Pourquoi le captage et la séquestration du carbone ne sauveront pas le climat. Synthèse.

mai 2008

Le captage et stockage du carbone (CSC) vise à réduire l’impact de la combustion des énergies fossiles sur le climat. Dans la réalité, le CSC ne permettra pas d’éviter les…

English Version: Impacts of climate change in Belgium

septembre 2004

Report commissioned by Greenpeace and written by Jean-Pascal van Yperseleand Philippe Marbaix, Université catholique de Louvain, Belgium. July 2004.

Impacts des changements climatiques en Belgique

septembre 2004

Le rapport illustre à quel point «ça n’arrivera pas qu’aux autres» et analyse comment la Belgique sera touchée, tant dans sa ‘physionomie territoriale’ qu’au cœur de sa biodiversité. Quant à…

Impacts des changements climatiques en Belgique (Haute Résolution)

septembre 2004

Le rapport illustre à quel point «ça n’arrivera pas qu’aux autres» et analyse comment la Belgique sera touchée, tant dans sa ‘physionomie territoriale’ qu’au cœur de sa biodiversité. Quant à…

Synthèse: Impacts des changements climatiques en Belgique

septembre 2004

Le rapport illustre à quel point «ça n’arrivera pas qu’aux autres» et analyse comment la Belgique sera touchée, tant dans sa ‘physionomie territoriale’ qu’au cœur de sa biodiversité. Quant à…