{"id":15154,"date":"2020-05-06T07:18:58","date_gmt":"2020-05-06T06:18:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/?p=15154"},"modified":"2020-05-06T08:19:11","modified_gmt":"2020-05-06T07:19:11","slug":"action-pour-soutenir-le-climat-et-les-travailleurs-brusselsairlines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/actualites-blog\/15154\/action-pour-soutenir-le-climat-et-les-travailleurs-brusselsairlines\/","title":{"rendered":"ACTION pour soutenir le climat et les travailleurs #brusselsairlines"},"content":{"rendered":"\n

Ce matin, Greenpeace a inscrit le message \u201cClimate and workers first #brusselsairlines\u201d sur les passages pi\u00e9tons devant la chancellerie de la Premi\u00e8re ministre Sophie Wilm\u00e8s ainsi que devant le cabinet du ministre des Finances, Alexander De Croo. Greenpeace demande ainsi aux responsables politiques que toute aide financi\u00e8re accord\u00e9e aux compagnies a\u00e9riennes comme Brussels Airlines serve \u00e0 la protection et \u00e0 la reconversion des employ\u00e9s ainsi qu\u2019\u00e0 un plan climat ambitieux. Pr\u00e8s de 11.000 citoyens ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9crit \u00e0 nos ministres pour r\u00e9clamer des conditions \u00e0 l\u2019aide financi\u00e8re. Et vous ?<\/strong><\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n \t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tPas de ch\u00e8que en blanc pour l’aviation\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t \n Je signe\n <\/a>\n \t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/section>\n\t\nAppel aux ministres : pas de ch\u00e8que en blanc pour l\u2019aviation<\/a><\/span>\n\n

Aider les employ\u00e9s et prot\u00e9ger le climat<\/h3>\n\n
\"ACTION<\/figure>\n\n

Le gouvernement est sur le point d’octroyer une aide d’\u00c9tat \u00e0 Brussels Airlines en difficult\u00e9. La compagnie a\u00e9rienne demande 290 millions d’euros mais n’offre aucune garantie \u00e0 ses employ\u00e9s et ne mentionne \u00e0 aucun moment l\u2019urgence climatique.<\/p>\n\n

Pour notre association, l\u2019argent de renflouement doit permettre d\u2019\u00e9viter une catastrophe sociale, pas de relancer de plus belle le secteur de l\u2019aviation. Ce secteur doit respecter, de fa\u00e7on contraignante, l\u2019objectif inscrit dans l\u2019accord de Paris, c\u2019est-\u00e0-dire limiter le r\u00e9chauffement climatique \u00e0 1,5 degr\u00e9s. Cela implique une r\u00e9duction significative de la demande de l\u2019aviation par rapport au niveau d\u2019avant la crise. Un premier pas concret serait la suppression des vols courts-courriers vers les pays voisins lorsqu\u2019il existe une alternative avec un bus ou un train (de nuit) et le d\u00e9veloppement de ces alternatives justement. <\/p>\n\n

Au total, l’industrie a\u00e9rienne europ\u00e9enne r\u00e9clame pr\u00e8s de 26 milliards d\u2019euros aux \u00c9tats europ\u00e9ens sans offrir de r\u00e9elles garanties en mati\u00e8re d\u2019emploi ou en mati\u00e8re environnementale. Cela, alors qu\u2019avant la crise, les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre de l\u2019aviation augmentaient de fa\u00e7on exponentielle.<\/p>\n\n

L\u2019enjeu est important <\/h3>\n\n
\"ACTION<\/figure>\n\n

Injecter aveugl\u00e9ment de l\u2019argent dans un secteur polluant aujourd\u2019hui, c\u2019est alimenter l\u2019urgence climatique sans offrir de r\u00e9elle perspective d\u2019emplois \u00e0 moyen ou long terme. C\u2019est pourquoi, Greenpeace exige que tout aide financi\u00e8re accord\u00e9e soit li\u00e9es \u00e0 des garanties de protection et de concertation sociales, ainsi qu\u2019\u00e0 des objectifs climatiques ambitieux<\/a> qui doivent concerner toutes les compagnies a\u00e9riennes. Vous aussi, demander \u00e0 nos ministres de prendre leurs responsabilit\u00e9s ! <\/p>\n\nJ\u2019interpelle nos ministres<\/a>\n\n\nJe partage sur Facebook<\/a>\nJe partage sur Twitter<\/a>\nJe partage sur Whatsapp<\/a>\n<\/span>\n\n\n\n\n
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