{"id":17155,"date":"2020-09-03T09:37:00","date_gmt":"2020-09-03T08:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/?p=17155"},"modified":"2020-09-04T12:15:53","modified_gmt":"2020-09-04T11:15:53","slug":"on-nous-a-fait-croire-que-la-mobilite-etait-une-question-de-liberte-individuelle-et-de-statut-social-cest-un-non-sens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/actualites-blog\/17155\/on-nous-a-fait-croire-que-la-mobilite-etait-une-question-de-liberte-individuelle-et-de-statut-social-cest-un-non-sens\/","title":{"rendered":"On nous a fait croire que la mobilit\u00e9 \u00e9tait une question de libert\u00e9 individuelle et de statut social. C\u2019est un non-sens"},"content":{"rendered":"\n

On nous a fait croire que la mobilit\u00e9 \u00e9tait une question d\u2019individus, de libert\u00e9 et de statut social. Ce n\u2019est pas le cas. Pourquoi et comment nous nous d\u00e9pla\u00e7ons, comment d\u00e9pla\u00e7ons-nous des biens, qui le fait, \u00e0 quelle fr\u00e9quence\u2026 Les r\u00e9ponses \u00e0 ces questions refl\u00e8tent de vastes choix de soci\u00e9t\u00e9 qui n\u2019ont pas toujours \u00e9t\u00e9 op\u00e9r\u00e9s en tenant compte de leurs cons\u00e9quences \u00e0 long terme. S\u2019il y a une chose que la crise du COVID nous a rappel\u00e9e, c\u2019est que les choses peuvent changer rapidement. Et qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une occasion unique de rendre nos soci\u00e9t\u00e9s et notre mobilit\u00e9 plus r\u00e9silientes. <\/strong><\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n \t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tConstruisons un avenir meilleur\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t \n Je signe\n <\/a>\n \t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/section>\n\t\n

En tant que soci\u00e9t\u00e9, nous consid\u00e9rons la mobilit\u00e9 comme quelque chose d\u2019individuel, li\u00e9 \u00e0 la libert\u00e9 et au statut social, tout cela \u00ab gr\u00e2ce \u00bb \u00e0 la voiture, au p\u00e9trole et \u00e0 l\u2019industrie du marketing, ainsi qu\u2019\u00e0 quelques politiciens qui pensent et vivent de cette fa\u00e7on.<\/p>\n\n

Mais posons-nous les bonnes questions : o\u00f9 est la libert\u00e9 quand on d\u00e9pend en fait d\u2019une voiture polluante pour acc\u00e9der \u00e0 de nombreux services \u00e9parpill\u00e9s un peu partout\u2009? O\u00f9 est la libert\u00e9 lorsque nos enfants ne peuvent pas jouer dehors ou aller \u00e0 l\u2019\u00e9cole \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo parce que c\u2019est trop dangereux, ou lorsqu\u2019ils grandissent en inhalant de l\u2019air malsain dans leurs poumons et leur corps\u2009? O\u00f9 est notre individualit\u00e9 quand tout le monde ach\u00e8te le m\u00eame mod\u00e8le de SUV ou le m\u00eame billet d\u2019avion \u00e0 bas prix qui alimente la machine \u00e0 sous des industries polluantes\u2009? Pourquoi nos vacances sont-elles d\u00e9pendantes d\u2019une industrie a\u00e9ronautique qui ne respecte ni le climat, ni la soci\u00e9t\u00e9, ni les travailleurs\u2009? Quel genre de \u00ab statut social \u00bb obtenons-nous lorsqu\u2019un pouvoir d\u2019achat plus \u00e9lev\u00e9 nous permet de consommer toujours plus de mobilit\u00e9 qui \u00e9rode encore plus nos biens communs les plus essentiels, \u00e0 savoir notre environnement et un climat vivable sur terre\u2009?<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\nJe signe pour une nouvelle normalit\u00e9<\/a><\/span>\n\n

Consommer de la mobilit\u00e9<\/h3>\n\n

Aujourd\u2019hui, nous consommons de la mobilit\u00e9 comme jamais auparavant (\u00e0 l\u2019exception de la grande perturbation due au coronavirus), et ces mod\u00e8les modernes de consommation de mobilit\u00e9 jouent un r\u00f4le important dans les ravages caus\u00e9s \u00e0 notre plan\u00e8te. Mais tout le monde ne se d\u00e9place pas pareil. Ceux d\u2019entre nous qui ont le plus grand pouvoir d\u2019achat se d\u00e9placent BEAUCOUP PLUS, ce qui a un impact n\u00e9gatif disproportionn\u00e9 sur le climat. Le r\u00e9sultat peut sembler le m\u00eame pour tous, mais les cons\u00e9quences ne sont pas partag\u00e9es de mani\u00e8re \u00e9gale. Le changement climatique et la pollution de l’air, qui provoque des maladies et des d\u00e9c\u00e8s pr\u00e9matur\u00e9s, frappent plus durement les plus vuln\u00e9rables. De plus, , des gens meurent ou sont bless\u00e9s \u00e0 vie \u00e0 cause d\u2019accidents de voiture, des routes divisent les communaut\u00e9s, et nous enfouissons la terre et la biodiversit\u00e9 sous une couche de b\u00e9ton, ce qui rend notre environnement beaucoup plus chaud (demandez aux gens qui vivent les vagues de chaleur dans les villes\u2009!).<\/p>\n\n

Plus que des changements individuels, nous voulons un changement syst\u00e9mique\u2009!<\/h3>\n\n
\"\"<\/figure>\n\n

Depuis 2017, Greenpeace m\u00e8ne activement campagne sur la pollution de l\u2019air et la mobilit\u00e9<\/a>, cr\u00e9ant un d\u00e9bat vital et souvent passionn\u00e9. Mais au bout du compte, notre syst\u00e8me de transport d\u00e9passe chacun d\u2019entre nous pris isol\u00e9ment. Il concerne tout le monde<\/em>\u2026 Plus qu\u2019un changement individuel, nous avons besoin d\u2019un changement syst\u00e9mique. Un changement de syst\u00e8me qui nous pr\u00e9pare \u00e0 \u00eatre plus r\u00e9silients et \u00e0 nous adapter \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 du changement climatique.<\/p>\n\n

Nous voulons un ciel bleu et un air sain. Nous voulons des villes et des villages o\u00f9 les enfants peuvent jouer, avec des routes o\u00f9 ils peuvent marcher et faire du v\u00e9lo. Nous voulons des espaces verts (urbains) pour nous d\u00e9tendre mentalement et physiquement, canicule ou pas. Nous voulons que les gens soient autonomes, qu\u2019ils puissent acc\u00e9der \u00e0 toutes sortes de services (travail et \u00e9cole, alimentation, commerces locaux, culture, espaces verts\u2026) \u00e0 pied, \u00e0 v\u00e9lo ou en transports publics, sans d\u00e9pendre de la voiture. Des voitures doivent rester disponibles pour les personnes qui en ont r\u00e9ellement besoin, mais elles doivent \u00eatre \u00e9lectriques, donc plus efficaces (pas autant d\u2019\u00e9nergie perdue que dans la combustion), moins polluantes et de taille et de puissance raisonnables (bye-bye les SUV !). Pour les vacances, nous voulons que les gens puissent opter pour un billet de train abordable et non pour un billet d\u2019avion \u00e0 bas prix qui alimente la crise climatique. Nous voulons que la mobilit\u00e9 soit un bien commun utilis\u00e9 avec \u00e0 bon escient, de mani\u00e8re durable et accessible \u00e0 tous les membres de la soci\u00e9t\u00e9. Tout ceci va bien plus loin que la mobilit\u00e9. C\u2019est en effet une remise en question de notre mod\u00e8le de soci\u00e9t\u00e9, de notre am\u00e9nagement du territoire, de notre rapport au temps et de la fa\u00e7on dont nous d\u00e9finissons le progr\u00e8s. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Il est temps de reconna\u00eetre que la mobilit\u00e9 est une question de soci\u00e9t\u00e9, d\u2019autonomie et de coh\u00e9sion sociale. Le reste n\u2019est que du bla-bla et du greenwashing.<\/p>\n\nJe signe pour une nouvelle normalit\u00e9<\/a>\n\n\nJe partage sur Facebook<\/a>\nJe partage sur Twitter<\/a>\nJe partage sur Whatsapp<\/a>\n<\/span>\n\n\n\n\n
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