{"id":25815,"date":"2021-12-22T20:27:54","date_gmt":"2021-12-22T19:27:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/?p=25815"},"modified":"2021-12-22T20:30:06","modified_gmt":"2021-12-22T19:30:06","slug":"notre-combat-continue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/actualites-blog\/25815\/notre-combat-continue\/","title":{"rendered":"\u201cNotre combat continue\u201d (blog invit\u00e9 de Ineos Will Fall)"},"content":{"rendered":"\n

La semaine pass\u00e9e, les autorit\u00e9s flamandes ont accord\u00e9 \u00e0 Ineos un nouveau permis pour son tr\u00e8s polluant projet intitul\u00e9 \u201cProject one\u201d. Nous pr\u00eatons donc cette page \u00e0 <\/strong>Ineos Will Fall<\/em><\/strong>, une coalition d\u2019organisations sociales, climatiques et environnementales qui luttent ensemble contre l\u2019arriv\u00e9e de cette nouvelle usine de plastique dans le port d\u2019Anvers. Vous pouvez retrouver plus d\u2019informations sur les prochaines d\u00e9marches officielles dans <\/strong>ce communiqu\u00e9 de presse<\/strong><\/a>.<\/strong><\/p>\n\n

Comment un port peut-il devenir climatiquement neutre s\u2019il continue \u00e0 investir dans un projet qui utilise des \u00e9nergies fossiles ? Chaque euro devrait \u00eatre investi dans les \u00e9nergies renouvelables et dans la transition \u00e9cologique du port. O\u00f9 est l\u2019ambition du port d\u2019Anvers et de la ministre flamande de l\u2019environnement Zuhal Demir ? Ils jouent sans scrupule avec l\u2019avenir de toutes les personnes qui travaillent dans le port, de tou.te.s les habitant.e.s d\u2019Anvers et de tous les Flamands.

Nous avons recueilli 617 objections contre le projet, la province a tout simplement d\u00e9cid\u00e9 de les ignorer. Mais notre combat continue et nous continuons \u00e0 nous opposer au craqueur d\u2019\u00e9thane ! Peu importe ce que pr\u00f4ne Ineos dans sa communication, il s\u2019agit de pur greenwashing. Ineos reste une entreprise extr\u00eamement nuisible, qui utilise des \u00e9nergies fossiles. Ineos pr\u00e9tend vouloir miser sur le craqueur d\u2019\u00e9thane en raison d\u2019une forte augmentation de la demande d’\u00e9thyl\u00e8ne. Or les rapports sur le march\u00e9 mondial de l\u2019\u00e9thyl\u00e8ne<\/a> \u00e9tablis par les analystes de march\u00e9 et de secteur reconnus contredisent clairement cette affirmation. De plus, Ineos veut se pr\u00e9senter comme une entreprise innovante et tourn\u00e9e vers l\u2019avenir en misant sur les technologies telles que le captage et stockage du carbone (CSC). Ces techniques n\u2019en sont pourtant encore qu\u2019\u00e0 leurs d\u00e9buts, et sont aussi on\u00e9reuses que risqu\u00e9es. En outre, quoi qu\u2019en dise Ineos, il n\u2019a aucun sens de parler de neutralit\u00e9 climatique quand le carburant utilis\u00e9 est fossile, \u00e0 savoir le gaz de schiste. Enfin, les 300 emplois brandis par Ineos ne sont plus un argument puisqu\u2019Ineos d\u00e9clare elle-m\u00eame qu\u2019avec le <\/em>craqueur d’\u00e9thane, elle veut concurrencer les autres entreprises du port d\u2019Anvers, et donc potentiellement les affaiblir. 
Ce projet reste l\u2019exemple m\u00eame d\u2019un mauvais choix pour l\u2019avenir du port d\u2019Anvers. \u00c0 court terme, il sera menac\u00e9 directement par des r\u00e9gulations europ\u00e9ennes toujours plus strictes. Cela rend l\u2019investissement inutile et irresponsable. Mais rien n\u2019y fait, sous la pression du lobby de l\u2019industrie p\u00e9troli\u00e8re et gazi\u00e8re et du secteur, le port d\u2019Anvers et le gouvernement flamand vont directement \u00e0 l\u2019encontre des \u00e9tudes et des conseils des experts et des scientifiques, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019encontre de la volont\u00e9 des mouvements environnementaux et sociaux et d\u2019un nombre croissant de citoyen.ne.s. Tout ceci rend encore plus discutable l\u2019octroi de subventions \u00e9lev\u00e9es, d\u2019avantages fiscaux et d\u2019une garantie -pouvant atteindre 500 000 000 \u20ac- par le gouvernement flamand via la Participatiemaatschappij Vlaanderen <\/em>(\u201csoci\u00e9t\u00e9 de capital investissement Flandres\u201d ndlr). Le britannique Jim Ratcliffe, principal propri\u00e9taire d\u2019Ineos, b\u00e9n\u00e9ficie en fait directement de l\u2019argent de nos imp\u00f4ts.<\/p>\n\n

Il s\u2019agit d\u2019un dossier symbolique! Avec Ineos Will Fall,<\/em> nous continuerons \u00e0 tout faire pour lib\u00e9rer le port de l\u2019emprise de l\u2019industrie des \u00e9nergies fossiles. Une industrie qui bafoue les droits de l\u2019homme dans le monde entier et menace notre avenir. Nous continuons d\u2019exhorter le gouvernement flamand et le port d\u2019Anvers \u00e0 investir dans des projets circulaires positifs pour le climat et \u00e0 cr\u00e9er ainsi beaucoup plus d’emplois durables. Le Project One d\u2019Ineos n\u2019a pas sa place dans le port d\u2019Anvers ou ailleurs. Chacun.e \u00e0 droit \u00e0 un environnement sain, \u00e0 une information transparente, \u00e0 un climat s\u00fbr et \u00e0 des emplois de qualit\u00e9.<\/p>\n\n

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Contribution de Ineos Will Fall<\/em><\/p>\n\n

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