{"id":27059,"date":"2022-04-10T00:48:10","date_gmt":"2022-04-09T23:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/?p=27059"},"modified":"2022-04-10T00:48:12","modified_gmt":"2022-04-09T23:48:12","slug":"action-greenpeace-bloque-un-tanker-transportant-du-petrole-russe-dans-le-port-danvers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/communique-de-presse\/27059\/action-greenpeace-bloque-un-tanker-transportant-du-petrole-russe-dans-le-port-danvers\/","title":{"rendered":"ACTION : Greenpeace bloque un tanker transportant du p\u00e9trole russe dans le port d&rsquo;Anvers"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>\u201cUn plan d\u2019urgence est requis pour sortir de notre d\u00e9pendance au gaz et au p\u00e9trole\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n\n<p><strong><strong>Des activistes de Greenpeace emp\u00eachent actuellement un navire transportant du p\u00e9trole russe d&rsquo;entrer dans le port d&rsquo;Anvers. Choqu\u00e9e par les atrocit\u00e9s mises au jour en Ukraine le weekend dernier, l\u2019organisation environnementale appelle \u00e0 la fin de l&rsquo;importation de combustibles fossiles et d\u2019uranium russes. Une demande \u00e9galement formul\u00e9e par le Parlement europ\u00e9en. Greenpeace soumet par ailleurs 18 recommandations pour r\u00e9duire rapidement la d\u00e9pendance de la Belgique \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard du p\u00e9trole et du gaz.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n<p><em>\u00ab\u00a0Les combustibles fossiles tels que le p\u00e9trole et le gaz sont \u00e0 l&rsquo;origine de la crise climatique<\/em> <em>et financent \u00e9galement les guerres et les conflits dans le monde, comme c&rsquo;est le cas aujourd&rsquo;hui en Ukraine. Les prix \u00e9lev\u00e9s de l&rsquo;\u00e9nergie et des carburants que nous payons aujourd&rsquo;hui enrichissent les compagnies p\u00e9troli\u00e8res et alimentent le tr\u00e9sor de guerre de Poutine\u201d<\/em>, explique Thomas Leroy, porte-parole de Greenpeace Belgique, pr\u00e9sent lors de l&rsquo;action dans le port d&rsquo;Anvers.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-belgium-stateless\/2022\/04\/88838c35-action-10_april_anv-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-27061\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-belgium-stateless\/2022\/04\/88838c35-action-10_april_anv-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-belgium-stateless\/2022\/04\/88838c35-action-10_april_anv-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-belgium-stateless\/2022\/04\/88838c35-action-10_april_anv-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-belgium-stateless\/2022\/04\/88838c35-action-10_april_anv-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-belgium-stateless\/2022\/04\/88838c35-action-10_april_anv-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-belgium-stateless\/2022\/04\/88838c35-action-10_april_anv-510x340.jpg 510w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>ANTWERPEN, BELGIUM &#8211; APRIL 10 : Greenpeace activists prevented a tanker carrying Russian oil from entering the Port of Antwerp pictured on APRIL 10, 2022 in Antwerpen, Belgium, 10\/04\/2022 ( Photo by Philip Reynaers \/<\/figcaption><\/figure>\n\n<p><strong>55 p\u00e9troliers et gaziers russes sont arriv\u00e9s en Belgique depuis le d\u00e9but de la guerre<\/strong><\/p>\n\n<p>Le p\u00e9trolier bloqu\u00e9 se nomme <em>Seychelles Pioneer<\/em>. Il a quitt\u00e9 Primorsk en Russie le 1er avril et transporte avec lui 33 000 tonnes de diesel.&nbsp; D\u00e9tail frappant, le <em>Seychelles Pionneer<\/em> \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 le premier navire transportant du p\u00e9trole russe \u00e0 entrer en Belgique lorsque la guerre a d\u00e9but\u00e9.<\/p>\n\n<p>Il est le dernier d\u2019une longue s\u00e9rie de tankers qui continuent \u00e0 travailler sans rel\u00e2che depuis le d\u00e9but de l\u2019invasion de l\u2019Ukraine par la Russie. Au total, pas moins de 55 p\u00e9troliers et m\u00e9thaniers en provenance de ports russes sont entr\u00e9s \u00e0 Anvers et Zeebrugge depuis que la guerre a d\u00e9but\u00e9, selon les recherche<\/p>\n\n<p><em>\u00ab\u00a0Chacun de ces tankers renforce le lien de notre pays avec la guerre en Ukraine. Avec une capacit\u00e9 totale de plus de 3,5 millions de m\u00b3 de p\u00e9trole et de gaz &#8211; soit l&rsquo;\u00e9quivalent de 14200 piscines olympiques &#8211; , ces cargaisons alimentent non seulement directement la crise climatique mais elles financent \u00e9galement la machine de guerre de Poutine\u00a0\u00bb<\/em>, poursuit Thomas Leroy. En 2021, pr\u00e8s de 2 milliards d&rsquo;euros ont transit\u00e9 de la Belgique vers la Russie pour l&rsquo;importation de p\u00e9trole et de gaz. Quelque 40% du budget f\u00e9d\u00e9ral russe provient du p\u00e9trole et du gaz, qui repr\u00e9sentent 60% des exportations du pays. [2] Le <a href=\"https:\/\/www.europarl.europa.eu\/news\/en\/press-room\/20220401IPR26524\/meps-demand-full-embargo-on-russian-imports-of-oil-coal-nuclear-fuel-and-gas\">Parlement europ\u00e9en appelle<\/a> \u00e0 un embargo imm\u00e9diat et complet sur les importations de p\u00e9trole, de gaz, de charbon et de combustible nucl\u00e9aire en provenance de Russie.<\/p>\n\n<p><strong><strong>Plan d\u2019urgence pour sortir de notre d\u00e9pendance au p\u00e9trole et au gaz<\/strong><\/strong><\/p>\n\n<p><em>\u00ab\u00a0Ces derniers mois, nos responsables politiques ont beaucoup \u00e9voqu\u00e9 notre probl\u00e9matique d\u00e9pendance aux \u00e9nergies fossiles\u2026 Mais nous n\u2019avons toujours pas de plan pour en sortir le plus vite possible. Quelques jours apr\u00e8s un nouveau rapport tr\u00e8s clair du GIEC, des solutions d\u2019urgence doivent \u00eatre mises en place. Il n\u2019est pas envisageable qu\u2019un boycott des \u00e9nergies fossiles russes nous am\u00e8nent \u00e0 chercher d\u2019autres sources de p\u00e9trole et de gaz\u201d<\/em>, ajoute Thomas Leroy.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<p>Simultan\u00e9ment \u00e0 l&rsquo;action dans le port d&rsquo;Anvers, Greenpeace a donc envoy\u00e9 <strong>une lettre recommand\u00e9e au Premier Ministre et aux Ministres-Pr\u00e9sidents de notre pays<\/strong>. L&rsquo;organisation environnementale demande une date de fin claire pour l&rsquo;importation de combustibles fossiles russes [3], et <strong>soumet <\/strong><a href=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-belgium-stateless\/2022\/04\/219f6ba8-fr-reco.pdf\"><strong>18 recommandations concr\u00e8tes<\/strong><\/a><strong> [4] pour r\u00e9duire notre d\u00e9pendance au p\u00e9trole et au gaz aussi rapidement que possible. <\/strong>Elles concernent la mobilit\u00e9, le chauffage et l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n\n<p>La campagne d&rsquo;information \u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/www.jaiunimpact.be\/\">J&rsquo;ai un impact<\/a>\u00a0\u00bb du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral lanc\u00e9e ce 7 avril ne peut pas se substituer \u00e0 un plan d\u2019urgence.<em> \u201cNos gouvernements doivent se mettre au travail\u201d<\/em>,<em> <\/em>explique Thomas Leroy.<em> \u201cIl ne suffit pas de pointer du doigt les citoyen.ne.s. Des mesures fortes doivent \u00eatre prises, y compris en ce qui concerne les \u00e9conomies d&rsquo;\u00e9nergie dans l&rsquo;industrie, et il n&rsquo;existe \u00e0 l\u2019heure actuelle aucun soutien qui permette aux citoyen\u00b7ne\u00b7s, tout particuli\u00e8rement aux personnes vuln\u00e9rables, de limiter leur consommation d&rsquo;\u00e9nergie. Des mesures \u00e9videntes et b\u00e9n\u00e9fiques, comme une limitation de vitesse \u00e0 100km\/h sur les autoroutes, sont toujours bloqu\u00e9es par certains partis<\/em>. Si<em> nos gouvernements ne peuvent pas prendre des mesures d&rsquo;\u00e9conomie d&rsquo;\u00e9nergie en temps de guerre, de crise climatique et \u00e9nerg\u00e9tique, quand le pourront-ils ?\u201d<\/em><\/p>\n\n<p>Greenpeace a enfin aussi pris contact par courriel avec les employ\u00e9.e. s et les parties prenantes du port d\u2019Anvers pour leur assurer que cette action n\u2019est pas dirig\u00e9e contre eux. Les travailleuses et travailleurs sont le c\u0153ur et l&rsquo;avenir du port. Leur expertise, leurs comp\u00e9tences, leur exp\u00e9rience, leur engagement et leur passion rendent possible la transition du fossile vers un port circulaire et \u00e0 faible \u00e9mission de carbone. Greenpeace veut \u00eatre un partenaire de cette transition, aux c\u00f4t\u00e9s des employ\u00e9.e.s.<\/p>\n\n<p><strong>Notes:&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n<p>[1] Retrouver <a href=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-belgium-stateless\/2022\/04\/7e12174e-tanker-list_april-9-v2.pdf\">ici<\/a> l&rsquo;aper\u00e7u pr\u00e9cis des tankers transportant du gaz (LNG) et du p\u00e9trole russe vers la Belgique depuis le d\u00e9but de la guerre (\u00e9tat des lieux r\u00e9alis\u00e9 le 9\/4 \u00e0 12h). Source marinetraffic.com.<\/p>\n\n<p>[2] <a href=\"https:\/\/observatorial.com\/news\/economy\/56571\/europe-pays-russia-an-energy-bill-of-one-billion-euros-a-day\/\">https:\/\/observatorial.com\/news\/economy\/56571\/europe-pays-russia-an-energy-bill-of-one-billion-euros-a-day\/<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[3] Des pays comme la Grande-Bretagne, la Pologne, l&rsquo;Allemagne, le Canada, les \u00c9tats-Unis et l&rsquo;Australie ont d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 des dates de fin pour leurs importations de p\u00e9trole, de gaz et\/ou de charbon russes. Les entreprises r\u00e9duisent \u00e9galement leurs importations de p\u00e9trole en provenance de Russie. <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/energy\/who-is-still-buying-russian-crude-oil-2022-03-21\/\">https:\/\/www.reuters.com\/business\/energy\/who-is-still-buying-russian-crude-oil-2022-03-21\/<\/a>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[4] Lire <a href=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-belgium-stateless\/2022\/04\/219f6ba8-fr-reco.pdf\">ici <\/a>nos 18 recommandations pour un plan de sortie d\u2019urgence des \u00e9nergies fossiles, qui visent 3 domaines-cl\u00e9 : mobilit\u00e9, chauffage et \u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n\n<p><strong>Contact:<\/strong><\/p>\n\n<p>Service presse Greenpeace Belgique, 0496\/26.31.91, bpress@greenpeace.org<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des activistes de Greenpeace ont d\u00e9tourn\u00e9 cet apr\u00e8s-midi un panneau publicitaire de TotalEnergies, au sein d\u2019une des art\u00e8res commer\u00e7antes les plus fr\u00e9quent\u00e9es de la ville d\u2019Anvers. Un liquide noir et rouge, rappellant respectivement le p\u00e9trole et le sang, a coul\u00e9 lentement sur l\u2019\u00e9norme publicit\u00e9 de TotalEnergies, d\u00e9non\u00e7ant le lien entre les activit\u00e9s gazi\u00e8res et p\u00e9troli\u00e8res du groupe fran\u00e7ais et le financement de la guerre en Ukraine.<\/p>\n","protected":false},"author":80,"featured_media":27061,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"p4-page-type":[117],"class_list":["post-27059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee","p4-page-type-communique-de-presse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/80"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27059"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27063,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27059\/revisions\/27063"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27059"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=27059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}