{"id":27237,"date":"2022-04-28T10:49:54","date_gmt":"2022-04-28T09:49:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/?p=27237"},"modified":"2022-04-28T10:49:56","modified_gmt":"2022-04-28T09:49:56","slug":"la-belgique-reste-une-vraie-plaque-tournante-pour-les-energies-fossiles-de-poutine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/communique-de-presse\/27237\/la-belgique-reste-une-vraie-plaque-tournante-pour-les-energies-fossiles-de-poutine\/","title":{"rendered":"La Belgique reste une vraie plaque tournante pour les \u00e9nergies fossiles de Poutine"},"content":{"rendered":"\n

Un rapport du <\/strong>Centre for Research on Energy and Clean Air<\/em><\/strong> (CREA<\/strong>) publi\u00e9 aujourd\u2019hui montre le r\u00f4le important jou\u00e9 par la Belgique dans la d\u00e9pendance europ\u00e9enne au p\u00e9trole et au gaz russes. Greenpeace demande une nouvelle fois l’arr\u00eat des importations de combustibles fossiles en provenance de Russie et r\u00e9it\u00e8re son plaidoyer pour un plan d’urgence belge d’\u00e9conomie d’\u00e9nergie.<\/strong><\/p>\n\n

L’exportation de combustibles fossiles par la Russie joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans le financement de l’invasion russe en Ukraine. Dans un rapport<\/a> [1] se basant sur les donn\u00e9es d\u00e9taill\u00e9es du commerce via les ol\u00e9o- et gazoducs et par voie maritime, le Centre for Research on Energy and Clean Air<\/em> (CREA) a pu \u00e9tablir avec pr\u00e9cision qui continue \u00e0 acheter du p\u00e9trole, du gaz et du charbon russes depuis le d\u00e9but de la guerre, le 24 f\u00e9vrier dernier.<\/p>\n\n

La Belgique 7\u00e8me importateur mondial de p\u00e9trole et de gaz russes, Fluxys num\u00e9ro 1 pour le GNL<\/strong><\/p>\n\n

L’analyse montre que la Belgique est le 7e importateur mondial de combustibles fossiles en provenance de Russie, en raison \u00e9galement des importants volumes de GNL (gaz fossile liqu\u00e9fi\u00e9) exp\u00e9di\u00e9s vers l’Asie. Avec des terminaux d’importation \u00e0 Zeebrugge et Dunkerque (France), Fluxys est m\u00eame le plus grand importateur de GNL russe au monde. Pas moins de 10 % de l’ensemble du GNL russe passe par les r\u00e9servoirs de stockage de Zeebrugge, la quasi-totalit\u00e9 \u00e9tant destin\u00e9e \u00e0 des pays non europ\u00e9ens. [2]<\/p>\n\n

Au cours des deux derniers mois, le port nouvellement fusionn\u00e9 d’Anvers-Zeebrugge<\/a> a \u00e9t\u00e9 le deuxi\u00e8me port d’importation mondial de combustibles fossiles russes. Seul Rotterdam a fait pire. Zeebrugge a re\u00e7u pour 717 millions d’euros de GNL au cours de cette p\u00e9riode. Pour Anvers, il s’agit principalement du p\u00e9trole ou de produits d\u00e9riv\u00e9s, pour une valeur totale de 600 millions d’euros.<\/p>\n\n

\u00ab\u00a0Tant les importations que les transbordements vers des pays tiers doivent cesser\u00a0\u00bb<\/em>, r\u00e9pond Carine Thibaut, porte-parole de Greenpeace Belgique. \u00ab\u00a0Tant que nous ne restreindrons pas s\u00e9rieusement nos importations de p\u00e9trole et de gaz russes, notre pays risque de se rendre complice des crimes de guerre de Poutine.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n

Besoin urgent d\u2019un plan national d\u2019\u00e9conomie d\u2019\u00e9nergie<\/strong><\/p>\n\n

La nuit du 9 au 10 avril, Greenpeace Belgique a bloqu\u00e9 un p\u00e9trolier transportant du p\u00e9trole russe dans le port d’Anvers pendant plusieurs heures. [3] Le nombre de navires transportant du p\u00e9trole et du gaz de la Russie vers notre pays s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 74 depuis le d\u00e9but de la guerre, ce qui repr\u00e9sente plus de 5 millions de m\u00b3 ou 2000 piscines olympiques de p\u00e9trole et de gaz. [4] <\/p>\n\n

Greenpeace publiera d\u00e9sormais sur Twitter chaque nouveau navire qui arrive dans notre pays avec du p\u00e9trole ou du gaz en provenance de Russie, rappelant ainsi \u00e0 nos politiques leur responsabilit\u00e9.<\/p>\n\n

Lors de l’action dans le port d\u2019Anvers, Greenpeace Belgique a \u00e9galement lanc\u00e9 un appel urgent aux autorit\u00e9s de notre pays<\/a> afin que soit mis en place un plan national d’urgence d\u2019\u00e9conomie d\u2019\u00e9nergie, pour faire baisser \u00e0 court terme notre d\u00e9pendance au p\u00e9trole et au gaz. [5] <\/p>\n\n

Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, cet appel est rest\u00e9 sans r\u00e9ponse.<\/p>\n\n

\u00ab\u00a0Notre d\u00e9pendance \u00e0 l’\u00e9gard des combustibles fossiles alimente les guerres et la crise climatique et nous impose des prix de l’\u00e9nergie toujours plus \u00e9lev\u00e9s. Il serait irresponsable de se contenter de transf\u00e9rer nos importations de combustibles fossiles russes vers, par exemple, davantage de p\u00e9trole d’Arabie saoudite ou de gaz de schiste polluant des \u00c9tats-Unis\u00a0\u00bb<\/em>, conclut Carine Thibaut. \u00ab\u00a0Si nos gouvernements ne peuvent pas prendre des mesures drastiques d’\u00e9conomie d’\u00e9nergie en temps de guerre, de crise climatique et \u00e9nerg\u00e9tique, quand le pourront-ils ?\u201d<\/em><\/p>\n\n

Notes<\/strong><\/p>\n\n

[1] Financing Putin\u2019s war on Europe: Fossil fuel imports from Russia in the first two months of the invasion<\/em>, Centre for Research on Energy and Clean Air, 28 avril 2022. https:\/\/energyandcleanair.org\/financing-putins-war\/<\/a> <\/p>\n\n

[2] Belgian LNG terminal Zeebrugge supporting year-round Russian LNG supplies to non-European markets<\/em>, Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA), March 2022. http:\/\/ieefa.org\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Belgian-LNG-Terminal-Zeebrugge-Supporting-Year-round-Russian-LNG-Supplies-to-Non-European-Markets_March-2022.pdf<\/a><\/p>\n\n

[3] https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/communique-de-presse\/27059\/action-greenpeace-bloque-un-tanker-transportant-du-petrole-russe-dans-le-port-danvers\/<\/a><\/p>\n\n

[4] R\u00e9sum\u00e9 d\u00e9taill\u00e9<\/a> de tous les p\u00e9troliers et m\u00e9thaniers en provenance de Russie vers les ports d\u2019Anvers et Zeebrugge, depuis l\u2019invasion en Ukraine du 24 f\u00e9vrier.<\/p>\n\n

[5] Nos 18 recommandations<\/a> pour un plan de sortie d\u2019urgence des \u00e9nergies fossiles visent 3 domaines-cl\u00e9 : mobilit\u00e9, chauffage et \u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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