{"id":52881,"date":"2023-06-06T09:19:20","date_gmt":"2023-06-06T08:19:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/?p=52881"},"modified":"2023-06-06T09:19:22","modified_gmt":"2023-06-06T08:19:22","slug":"fluxys-se-retire-du-projet-de-terminal-gnl-de-stade-un-bon-debut-reagissent-greenpeace-bond-beter-leefmilieu-vredesactie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/communique-de-presse\/52881\/fluxys-se-retire-du-projet-de-terminal-gnl-de-stade-un-bon-debut-reagissent-greenpeace-bond-beter-leefmilieu-vredesactie\/","title":{"rendered":"Fluxys se retire du projet de terminal GNL de Stade : \u201cUn bon d\u00e9but\u201d r\u00e9agissent Greenpeace, Bond Beter Leefmilieu, Vredesactie"},"content":{"rendered":"\n

Fluxys, le gestionnaire du r\u00e9seau gazier belge, se retire du projet de nouveau terminal gazier \u00e0 Stade, en Allemagne. Une nouvelle accueillie positivement par Greenpeace, Bond Beter Leefmilieu, Vredesactie et <\/strong>Tegengas|D\u00e9gaze<\/strong>. <\/strong>\u201cIl faut aujourd\u2019hui se concentrer sur la sortie du gaz fossile. Investir dans des capacit\u00e9s suppl\u00e9mentaires inutiles est un non-sens \u00e9conomique et moral, et est donc inacceptable.\u201d <\/em><\/strong><\/p>\n\n

Le terminal m\u00e9thanier de Stade recevrait principalement du gaz de schiste am\u00e9ricain. Dans un r\u00e9cent rapport d\u2019investigation<\/a>, Greenpeace a d\u00e9montr\u00e9 que le d\u00e9veloppement important de projets GNL aux Etats-Unis (exportateurs) et en Europe (importatrice) nous am\u00e8nerait dans les prochaines ann\u00e9es \u00e0 une situation de surcapacit\u00e9. Le rapport montre en particulier le r\u00f4le cl\u00e9 jou\u00e9 par Fluxys dans cette acc\u00e9l\u00e9ration. [2] Nulle part en Europe le risque de surcapacit\u00e9 n’est plus grand qu’en Allemagne, qui a annonc\u00e9 l’ann\u00e9e derni\u00e8re de nouvelles capacit\u00e9s d’importation de 74 milliards de m\u00e8tres cubes de gaz par an, alors que seule une fraction de cette quantit\u00e9 est n\u00e9cessaire, et ce de mani\u00e8re temporaire. [3] Ce risque a d’ailleurs \u00e9t\u00e9 reconnu par le gouvernement allemand. [4]<\/p>\n\n

\u00ab\u00a0Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral des Nations unies a qualifi\u00e9 l’investissement dans de nouvelles capacit\u00e9s fossiles de folie morale et \u00e9conomique\u00a0\u00bb<\/em>, d\u00e9clare Angelos Koutsis, responsable de la politique \u00e9nerg\u00e9tique au Bond Beter Leefmilieu. [5] \u201cOn ne peut pas r\u00e9pondre \u00e0 un besoin temporaire avec un nouveau terminal terrestre, qui nous enferme dans le fossile pour les 30 prochaines ann\u00e9es et qui, de plus, arrive trop tard pour r\u00e9pondre \u00e0 la crise \u00e9nerg\u00e9tique actuelle.\u201d<\/em><\/p>\n\n

\u201cSortir du gaz fossile est une question d\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral\u201d<\/strong><\/p>\n\n

\u00ab\u00a0Plus de trois quarts des actions de Fluxys sont d\u00e9tenues par des villes et des communes belges\u201d<\/em>, <\/em>explique Mathieu Soete, expert \u00e9nergie chez Greenpeace Belgique. \u201cCela fait de facto de Fluxys une entreprise publique, qui devrait donc poursuivre l’int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral. Cet int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral doit conduire \u00e0 une sortie du gaz fossile, aussi bien pour le climat, pour les droits humains que pour nos factures. Et donc certainement pas \u00e0 injecter encore plus d’argent dans des projets risqu\u00e9s qui nous rendent toujours plus d\u00e9pendant du gaz.\u201d<\/em><\/p>\n\n

Les organisations esp\u00e8rent donc que la d\u00e9cision d’abandonner le projet de terminal de Stade refl\u00e8te une prise de conscience chez Fluxys. \u201cL\u2019entreprise devrait maintenant \u00e9tendre cette ligne \u00e0 d’autres projets, comme le terminal d’Alexandroupolis en Gr\u00e8ce, et cesser d’investir dans des infrastructures fossiles\u201d<\/em>, conclut Mathieu Soete. [6] \u201cLes communes actionnaires doivent \u00e9galement prendre leurs responsabilit\u00e9s et rappeler \u00e0 l’entreprise l’int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral en \u00e9vitant des risques co\u00fbteux que repr\u00e9sentent des actifs fossiles \u00e9chou\u00e9s.\u201d<\/em><\/p>\n\n

Notes :<\/strong><\/p>\n\n

[1] https:\/\/www.lngindustry.com\/liquid-natural-gas\/02062023\/enags-becomes-industrial-partner-and-co-shareholder-of-hanseatic-energy-hub\/<\/a><\/p>\n\n

[2] Greenpeace International, Who Profits From War<\/em><\/a><\/p>\n\n

[3] Global Energy Monitor, Europe Gas Tracker Report 2023<\/em><\/a> ; DIW Berlin, Energy Supply Security in Germany Can Be Guaranteed even without Natural Gas from Russia<\/em><\/a>.<\/p>\n\n

[4] Un document interne du minist\u00e8re allemand de l’\u00e9conomie et du climat<\/a>, entre autres, a remis en question la r\u00e9alisation du terminal m\u00e9thanier de Stade.<\/p>\n\n

[5] Discours d’Antoni\u00f3 Guterres<\/a>, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l’ONU, lors de la pr\u00e9sentation du dernier rapport du GIEC.<\/p>\n\n

[6] 31% des nouveaux projets de stations de transport et de compression dans le TYNDP 2022 de l’ENTSOG<\/a> ont \u00e9t\u00e9 soumis par (ou en collaboration avec) Fluxys (p 20). Fluxys a \u00e9galement allou\u00e9 plus de 800 millions d’euros en 2023 \u00e0 l\u2019achat de parts dans des gazoducs et des r\u00e9seaux de gaz fossile, notamment le r\u00e9seau OGE (750 millions d\u2019euros<\/a>), le Trans-Adriatic Pipeline (42 millions d\u2019euros<\/a>) et le gazoduc BBL (18,75 millions d\u2019euros<\/a>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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