{"id":5878,"date":"2019-07-07T14:04:05","date_gmt":"2019-07-07T12:04:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/?p=5878"},"modified":"2020-01-17T15:50:02","modified_gmt":"2020-01-17T13:50:02","slug":"action-greenpeace-belgique-au-tour-de-france-les-vrais-heros-font-du-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/communique-de-presse\/5878\/action-greenpeace-belgique-au-tour-de-france-les-vrais-heros-font-du-velo\/","title":{"rendered":"Action Greenpeace Belgique au Tour de France: \u201cLes vrais h\u00e9ros font du v\u00e9lo\u201d"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Des activistes de Greenpeace Belgique viennent de d\u00e9ployer une large banni\u00e8re \u201cReal Heroes Ride Bikes #CleanAirNow\u201d sur la route de la 2e \u00e9tape du Tour de France cet apr\u00e8s-midi, en pleine rue de la Loi. L\u2019association invite les politiques \u00e0 cr\u00e9er des villes plus agr\u00e9ables pour ses usagers comme pour ses habitants.<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

\u201cFace \u00e0 l\u2019urgence climatique<\/strong>, nous avons besoin de villes tourn\u00e9es vers le futur qui font de la mobilit\u00e9 active et partag\u00e9e leur priorit\u00e9. De nombreux citoyens montrent quotidiennement l\u2019exemple \u00e0 suivre \u00e0 nos politiques<\/em>\u201d, souligne Elodie Mertz, experte Qualit\u00e9 de l\u2019Air et Mobilit\u00e9 chez Greenpeace Belgique.<\/p>\n

\u201cLes villes doivent redevenir \u00e0 \u00e9chelle humaine et non \u00eatre taill\u00e9es pour des voitures qui monopolisent l\u2019espace public et qui sont polluantes de surcro\u00eet. Les voitures aliment\u00e9es aux \u00e9nergies fossiles polluent l\u2019air que nous et nos enfants respirons, affectent notre sant\u00e9 [1] et compromettent la lutte contre le <\/em>changement climatique<\/em>.<\/strong>\u201d<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u201cLe v\u00e9lo est encore souvent per\u00e7u comme une activit\u00e9 sportive qui n\u2019a pas sa place en ville. Si la petite reine est associ\u00e9e \u00e0 des exploits sportifs comme ceux du Tour de France, c\u2019est surtout un mode de transport quotidien qui peut permettre aux villes de devenir plus durables et de r\u00e9pondre au d\u00e9fi du changement climatique… \u00c0 condition d\u2019y mettre les moyens. Des pays comme le Danemark et les Pays-Bas sont la preuve que la Belgique a encore une grande marge d\u2019am\u00e9lioration<\/em>\u201d, ajoute Elodie Mertz.<\/p>\n

De la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019un pacte national de mobilit\u00e9<\/h3>\n

Dans le cadre des n\u00e9gociations politiques pour de nouveaux gouvernements, Greenpeace Belgique a eu des contacts avec les partis et leur a rappel\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 de sortir rapidement des voitures thermiques et l\u2019importance tout aussi grande d\u2019investir dans des alternatives valables \u00e0 l\u2019automobile. \u201cLe v\u00e9lo est une solution mobilit\u00e9 incontournable et compl\u00e9mentaire des transports en commun. C\u2019est que nous rappelons dans l\u2019appel pour un pacte national de mobilit\u00e9<\/a> que nous avons lanc\u00e9 avant les \u00e9lections avec TreinTramBus, Inter-Environnement Wallonie et Bond Beter Leefmilieu<\/em>\u201d, pr\u00e9cise Elodie Mertz.<\/p>\n

Ouvert \u00e0 l\u2019ensemble de la soci\u00e9t\u00e9 civile, aux entreprises comme aux citoyens<\/a>, cet appel demande une meilleure int\u00e9gration des transports en commun, notamment du train qui doit devenir la colonne vert\u00e9brale de la mobilit\u00e9 de demain. Il r\u00e9clame aussi un renforcement des structures p\u00e9destres et cyclables au sein des villes et communes. Des dizaines d\u2019associations issues d\u2019horizons divers de la soci\u00e9t\u00e9 civile ont d\u00e9j\u00e0 marqu\u00e9 leur soutien \u00e0 cet appel. [2]<\/p>\n

Contacts :<\/h3>\n

Elodie Mertz, experte Qualit\u00e9 de l\u2019Air et Mobilit\u00e9 chez Greenpeace Belgique,\u00a00496\/26.31.91
\nSur place: Beno\u00eet Calvi, 0495\/21.10.85<\/p>\n

Notes :<\/h3>\n

[1] Sur l\u2019impact des voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion sur notre sant\u00e9, lisez notamment ce rapport<\/a>.<\/p>\n

[2] Parmi ces signataires, se trouvent notamment Test-Achats, l\u2019Universit\u00e9 de Mons, les Cyclistes Quotidiens (GRACQ), le Mouvement ouvrier chr\u00e9tien, la Ligue des familles, Unizo,…
\nL\u2019appel est ouvert aux associations et entreprises qui souhaitent le signer. Les citoyens peuvent aussi faire pression en signant la p\u00e9tition r\u00e9clamant sa mise en place. La page web pour signer l\u2019appel ou la p\u00e9tition est celle-ci:
\nhttps:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/agir\/clean-air-now\/en-route-vers-de-meilleurs-transports-publics-en-belgique\/<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Des activistes de Greenpeace Belgique viennent de d\u00e9ployer une large banni\u00e8re \u201cReal Heroes Ride Bikes #CleanAirNow\u201d sur la route de la 2e \u00e9tape du Tour de France cet apr\u00e8s-midi, en…<\/p>\n","protected":false},"author":105,"featured_media":5879,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"Action au Tour de France : \u201cLes vrais h\u00e9ros font du v\u00e9lo\u201d","p4_og_description":"Des activistes de Greenpeace Belgique ont d\u00e9ploy\u00e9 une banni\u00e8re \u201cReal Heroes Ride Bikes\u201d sur la route de la 2e \u00e9tape du Tour de France, en pleine rue de la Loi. ","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[74],"p4-page-type":[117],"class_list":["post-5878","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee","tag-mobilite","p4-page-type-communique-de-presse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5878","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/105"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5878"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5878\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8716,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5878\/revisions\/8716"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5878"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5878"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5878"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=5878"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}