{"id":15147,"date":"2020-05-06T06:22:36","date_gmt":"2020-05-06T05:22:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/?p=15147"},"modified":"2020-05-06T08:09:08","modified_gmt":"2020-05-06T07:09:08","slug":"greenpeace-zet-tag-voor-kabinetten-klimaat-en-werknemers-eerst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/persbericht\/15147\/greenpeace-zet-tag-voor-kabinetten-klimaat-en-werknemers-eerst\/","title":{"rendered":"Greenpeace zet tag voor kabinetten: \u2018Klimaat en werknemers eerst\u2019"},"content":{"rendered":"\n

Vanochtend heeft Greenpeace tags aangebracht op de zebrapaden voor de kabinetten van premier Sophie Wilm\u00e8s en van minister van Financi\u00ebn Alexander De Croo. Met de boodschap \u2018Klimaat en werknemers eerst\u2019 vraagt Greenpeace aan de verantwoordelijke politici om financi\u00eble steun aan de luchtvaart afhankelijk te maken van de bescherming voor de werknemers en van een ambitieus klimaatplan.<\/strong><\/p>\n\n

De regering staat op het punt om staatssteun toe te kennen aan het noodlijdende Brussels Airlines. De luchtvaartmaatschappij vraagt 290 miljoen euro, maar geeft geen enkele garantie voor haar werknemers en blijft erg vaag over haar klimaatengagement. <\/p>\n\n

Met de tags op het voetpad voor de kabinetten van de verantwoordelijke politici, roept Greenpeace de regering op om een herstelplan uit te werken dat duurzaam, ecologisch en rechtvaardig is. Vorige week lanceerde Greenpeace ook een e-mail-actie<\/a>. In een week tijd hebben al 11.000 burgers een brief geschreven aan onze ministers om voorwaarden voor de steun aan de luchtvaart te eisen. [1]<\/p>\n\n

\"Greenpeace<\/figure>\n\n

In de loop van de ochtend zullen hier<\/a> meer foto\u2019s beschikbaar zijn. De foto\u2019s zijn vrij te gebruiken, mits vermelding van copyright. <\/p>\n\n

Schrap korteafstandsvluchten<\/h3>\n\n

“Het reddingsgeld moet dienen om een sociale catastrofe af te wenden, niet om de luchtvaartsector te laten groeien<\/em>,” zegt Joeri Thijs, mobiliteitsexpert bij Greenpeace. \u201cDeze sector moet zich binden aan de doelstelling van het akkoord van Parijs: het beperken van de opwarming van de aarde tot 1,5 graden. Een eerste concrete stap zou het schrappen zijn van korteafstandsvluchten naar bestemmingen waar je ook met trein of bus geraakt. Hier is Europese co\u00f6rdinatie nodig, zowel voor de discussies over de reddingsoperaties, als voor de verdere uitbouw van alternatieven zoals de trein.<\/em>\u201d<\/p>\n\n

In totaal vraagt de luchtvaartsector al minstens 26 miljard euro<\/a> aan de Europese lidstaten, zonder enige garantie voor de werknemers en zonder enige garantie voor het klimaat. Nochtans is de luchtvaart de sector met de snelst stijgende broeikasgasuitstoot. <\/p>\n\n

Noot:<\/strong><\/p>\n\n

[1] Het volledige standpunt van Greenpeace en over de steun aan de luchtvaartsector kan u hier<\/a> raadplegen. <\/p>\n\n

Contact:<\/strong><\/p>\n\n

Greenpeace persdienst: 0496\/ 263.191 – bpress@greenpeace.org<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vanochtend heeft Greenpeace tags aangebracht op de zebrapaden voor de kabinetten van premier Sophie Wilm\u00e8s en van minister van Financi\u00ebn Alexander De Croo. Met de boodschap \u2018Klimaat en werknemers eerst\u2019…<\/p>\n","protected":false},"author":50,"featured_media":15150,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"Greenpeace zet tag voor kabinetten: \u2018Klimaat en werknemers eerst\u2019","p4_og_description":"Met de boodschap \u2018Klimaat en werknemers eerst\u2019 vraagt Greenpeace aan de verantwoordelijke politici om financi\u00eble steun aan de luchtvaart afhankelijk te maken van de bescherming voor de werknemers en van een ambitieus klimaatplan.","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[21],"tags":[91,103],"p4-page-type":[121],"class_list":["post-15147","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geen-onderdeel-van-een-categorie","tag-mobiliteit","tag-klimaat","p4-page-type-persbericht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/50"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15147"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15174,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15147\/revisions\/15174"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15147"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=15147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}