{"id":21486,"date":"2021-04-09T13:03:56","date_gmt":"2021-04-09T12:03:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/?p=21486"},"modified":"2021-12-01T14:00:08","modified_gmt":"2021-12-01T13:00:08","slug":"de-trein-door-europa-weer-op-het-juiste-spoor-het-kan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/stories\/21486\/de-trein-door-europa-weer-op-het-juiste-spoor-het-kan\/","title":{"rendered":"De trein door Europa weer op het juiste spoor? Het kan!"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Eind maart 2021 ging het<a href=\"https:\/\/europa.eu\/year-of-rail\/why-rail_en\"> Europees jaar van het spoor<\/a> officieel van start. Daarmee wil de Europese Commissie de trein als duurzaam vervoermiddel in de kijker zetten. Maar voorbij de retoriek hebben onze overheden nog heel wat werk om hun ambitie waar te maken en van dit jaar ook \u00e9cht dat van de heropleving van het spoor te maken.<\/strong><\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large  caption-style-medium caption-alignment-center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"999\" height=\"663\" src=\"http:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/2379202b-train1.jpg\" alt=\"De trein door Europa weer op het juiste spoor? Het kan!\" class=\"wp-image-8211\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-belgium-stateless\/2019\/12\/2379202b-train1.jpg 999w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-belgium-stateless\/2019\/12\/2379202b-train1-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-belgium-stateless\/2019\/12\/2379202b-train1-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-belgium-stateless\/2019\/12\/2379202b-train1-510x338.jpg 510w\" sizes=\"auto, (max-width: 999px) 100vw, 999px\" \/><\/figure>\n\n<p>Zo vaak mogelijk met de trein in plaats van het vliegtuig reizen is een van de beste manieren om de klimaatcrisis te bestrijden. Maar er is nood aan coherent beleid en investeringen om reizen met de trein gemakkelijker en toegankelijker te maken. Het is dan ook tijd om te stoppen met contraproductief beleid zoals het subsidi\u00ebren van luchtvaartmaatschappijen en het financieren van grote snelwegprojecten. Voorrang aan de trein!<\/p>\n\n<span class=\"mid-button-fix\"><a class=\"cta-blog-button-mid\" href=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/mee-doen\/luchtvaart\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ik teken zodat de luchtvaart belastingen betaalt<\/a><\/span>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wist je dat \u2026?<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>een <a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/publications\/rail-and-waterborne-transport\">treinreis gemiddeld 4 keer minder CO\u2082 uitstoot dan een autorit en 5 keer minder CO\u2082 dan een vliegreis in Europa<\/a>. Meer en betere treinen kunnen Europa helpen om de impact van onze mobiliteit op de klimaatcrisis te verminderen;&nbsp;<\/li><li><a href=\"https:\/\/europeanmoments.com\/opinions\">65% van de Europeanen<\/a> voorstander is van een verbod op korteafstandsvluchten wanneer er een alternatief is van minder dan 12 uur;<\/li><li>de <a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/eurostat\/statistics-explained\/pdfscache\/4077.pdf\">populairste vluchten tussen luchthavens in Europa<\/a> allemaal in minder dan zes uur per trein kunnen worden afgelegd (verbindingen met eilanden niet meegerekend);<\/li><li>spoorwegbedrijven energiebelastingen en tolheffingen moeten betalen, terwijl de luchtvaart niet moet betalen voor CO2-uitstoot en het wegvervoer nauwelijks betaalt voor het gebruik van de weginfrastructuur;<\/li><li>van de 365 bestaande grensoverschrijdende spoorverbindingen er 149 (41%) niet operationeel zijn (<a href=\"https:\/\/ec.europa.eu\/regional_policy\/en\/newsroom\/news\/2018\/06\/06-06-2018-report-comprehensive-analysis-of-the-existing-cross-border-rail-transport-connections-and-missing-links-on-the-internal-eu-borders\">studie van de Europese Commissie uit 2018<\/a>);<\/li><li>investeren in openbaar vervoer en treinen <a href=\"https:\/\/www.euro.who.int\/__data\/assets\/pdf_file\/0003\/247188\/Unlocking-new-opportunities-jobs-in-green-and-health-transport-Eng.pdf\">meer banen schept<\/a> dan bv. wegen aanleggen?<\/li><\/ul>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Vijf maatregelen voor een heropleving van de trein in Europa<\/h3>\n\n<p>Greenpeace dringt er bij nationale regeringen en de Europese Unie op aan vijf prioritaire acties te ondernemen om een heropleving van de spoorwegen te steunen:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Al minstens 30 onderbenutte internationale lijnen nieuw leven inblazen <\/strong>om een goed verbonden Europees netwerk uit te bouwen en <strong>vanaf eind 2021 nieuwe dag- en nachttreinen in gebruik nemen.<\/strong><\/li><li><strong>Investeren in de modernisering van de spoorwegen<\/strong> en in nieuwe of gerenoveerde treinen, om zo een <strong>Europese reserve van compatibel rollend materieel<\/strong> op te bouwen.<\/li><li><strong>Het spoor goedkoper en gebruiksvriendelijker maken dan het vliegtuig<\/strong> door de subsidies voor de luchtvaart geleidelijk af te schaffen en korte vluchten te verbieden wanneer er een nachttrein of een aansluiting overdag is.<\/li><li><strong>Treinen toegankelijk maken voor iedereen, ook voor personen met beperkte mobiliteit, <\/strong><strong>en de rechten van de reiziger waarborgen<\/strong>, ook voor internationale trajecten met aansluitingen op andere treinen.<\/li><li>Spoorwegmaatschappijen verplichten om dynamische gegevens uit te wisselen en zo een <strong>Europees systeem voor treinreservering<\/strong> op te zetten.<\/li><\/ol>\n\n<p><em><a href=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/rapport\/21472\/europa-opnieuw-op-de-rails-zetten\/\">Onze gedetailleerde aanbevelingen zijn hier beschikbaar<\/a>.<\/em><\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Belangrijke kwesties<\/h3>\n\n<p>Later dit jaar zal de Europese Commissie naar verwachting een studie publiceren over nachttreinen en een actieplan presenteren om het passagiersvervoer per spoor over lange afstand en over de grenzen heen te stimuleren.<\/p>\n\n<p>Ondertussen worden miljarden euro&#8217;s beloofd in een ongezien corona-herstelplan van de Europese Unie. De komende weken zijn van cruciaal belang, aangezien Europese landen hun nationale plannen bij Europa moeten indienen met het oog op die Europese financiering. Verscheidene regeringen hebben intussen wel al al <a href=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/eu-unit\/issues\/climate-energy\/2725\/airline-bailout-tracker\/\">miljarden euro\u2019s aan leningen en financi\u00eble reddingsoperaties<\/a> gespendeerd of beloofd aan luchtvaartmaatschappijen die in moeilijkheden verkeren, zonder daar strikte voorwaarden inzake klimaat en rechten voor werknemers aan te verbinden.<\/p>\n\n<p>Om de trein weer een \u00e9chte kans te geven in Europa, moet de luchtvaartsector eerlijk belast worden. Teken daarom onze petitie!<\/p>\n\n<a class=\"cta-blog-button\" href=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/mee-doen\/luchtvaart\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ik teken zodat de luchtvaart belastingen betaalt<\/a>\n\n<span class=\"shareSocialArea\">\n<a class=\"shareFacebook\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/story\/21486\/de-trein-door-europa-weer-op-het-juiste-spoor-het-kan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ik deel op Facebook<\/a>\n<a class=\"shareTwitter\" href=\"https:\/\/twitter.com\/share?url=https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/story\/21486\/de-trein-door-europa-weer-op-het-juiste-spoor-het-kan\/&#038;text=De%20trein%20door%20Europa%20weer%20op%20het%20juiste%20spoor%3F%20Het%20kan%21%20via%20@greenpeace_be&#038;related=greenpeace_be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ik deel op Twitter<\/a>\n<a class=\"shareWhatsapp\" href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=De+trein+door+Europa+weer+op+het+juiste+spoor%3F+Het+kan%21+https%3A%2F%2Fwww.greenpeace.org%2Fbelgium%2Fnl%2Fstory%2F21486%2Fde-trein-door-europa-weer-op-het-juiste-spoor-het-kan%2F\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Ik deel op Whatsapp<\/a>\n<\/span>\n\n\n<table class=\"hideme\" style=\"width: 100%;\" width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr style=\"width: 100%;\">\n<td class=\"icon\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/greenpeace.belgium\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\n<img decoding=\"async\" title=\"Facebook\" src=\"https:\/\/storage.googleapis.com\/planet4-belgium-stateless\/2019\/09\/09281872-fb.png\" alt=\"Facebook\" width=\"100%\">\n<\/a><\/td>\n<td class=\"name\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/greenpeace.belgium\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\nFacebook\n<\/a><\/td>\n<td class=\"icon\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/greenpeace_be\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\n<img decoding=\"async\" title=\"Instagram\" src=\"https:\/\/storage.googleapis.com\/planet4-belgium-stateless\/2019\/09\/89871ad4-insta.png\" alt=\"Instagram\" width=\"100%\">\n<\/a><\/td>\n<td class=\"name\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/greenpeace_be\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\nInstagram\n<\/a><\/td>\n<td class=\"icon\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/greenpeace_be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\n<img decoding=\"async\" title=\"Twitter\" src=\"https:\/\/storage.googleapis.com\/planet4-belgium-stateless\/2019\/09\/aebb8c6a-tw.png\" alt=\"Twitter\" width=\"100%\">\n<\/a><\/td>\n<td class=\"name\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/greenpeace_be\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\nTwitter\n<\/a><\/td>\n<td class=\"icon\"><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/GreenpeaceBelgium\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\n<img decoding=\"async\" title=\"YouTube\" src=\"https:\/\/storage.googleapis.com\/planet4-belgium-stateless\/2019\/09\/4fd7759c-yt.png\" alt=\"YouTube\" width=\"100%\">\n<\/a><\/td>\n<td class=\"name\"><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/user\/GreenpeaceBelgium\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\nYouTube\n<\/a><\/td>\n<td class=\"icon\"><a href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/greenpeacebe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\n<img decoding=\"async\" title=\"YouTube\" src=\"https:\/\/storage.googleapis.com\/planet4-belgium-stateless\/2020\/05\/4454201c-pinterest.png\" alt=\"Pinterest\" width=\"100%\">\n<\/a><\/td>\n<td class=\"name\"><a href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/greenpeacebe\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\nPinterest\n<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<div class=\"EmptyMessage\">Block content is empty. Check the block&#8217;s settings or remove it.<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eind maart 2021 ging het Europees jaar van het spoor officieel van start. Onze overheden hebben nog heel wat werk om hun ambitie waar te maken en van dit jaar ook \u00e9cht dat van de heropleving van het spoor te maken.<\/p>\n","protected":false},"author":49,"featured_media":8730,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"De trein door Europa weer op het juiste spoor? Het kan!","p4_og_description":"Eind maart 2021 ging het Europees jaar van het spoor officieel van start. Onze overheden hebben nog heel wat werk om hun ambitie waar te maken en van dit jaar ook \u00e9cht dat van de heropleving van het spoor te maken.","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[111],"tags":[91,100],"p4-page-type":[122],"class_list":["post-21486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-werken-aan-een-betere-toekomst","tag-mobiliteit","tag-politiek","p4-page-type-stories"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/49"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21486"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21486\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25104,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21486\/revisions\/25104"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21486"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/belgium\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=21486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}