{"id":44222,"date":"2022-12-12T16:54:36","date_gmt":"2022-12-12T19:54:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/brasil\/?p=44222"},"modified":"2022-12-20T09:50:18","modified_gmt":"2022-12-20T12:50:18","slug":"sobrevoo-revela-estrada-clandestina-a-servico-do-garimpo-ilegal-na-terra-indigena-yanomami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/brasil\/imprensa\/sobrevoo-revela-estrada-clandestina-a-servico-do-garimpo-ilegal-na-terra-indigena-yanomami\/","title":{"rendered":"Sobrevoo revela estrada clandestina a servi\u00e7o do garimpo ilegal na Terra Ind\u00edgena Yanomami\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"676\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-brasil-stateless\/2022\/12\/cb82fad2-gp1t8sf2_medium_res-1024x676.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-44223\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-brasil-stateless\/2022\/12\/cb82fad2-gp1t8sf2_medium_res-1024x676.jpg 1024w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-brasil-stateless\/2022\/12\/cb82fad2-gp1t8sf2_medium_res-300x198.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-brasil-stateless\/2022\/12\/cb82fad2-gp1t8sf2_medium_res-768x507.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-brasil-stateless\/2022\/12\/cb82fad2-gp1t8sf2_medium_res-510x337.jpg 510w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-brasil-stateless\/2022\/12\/cb82fad2-gp1t8sf2_medium_res.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00a0Estrada e Maquin\u00e1rio Ilegais na TI Yanomami na Amaz\u00f4nia<br><div class=\"credit icon-left\"> \u00a9 Valentina Ricardo \/ Greenpeace<\/div><\/figcaption><\/figure>\n\n<p class=\"is-style-roboto-font-family\"><strong>Boa Vista, 12 de dezembro de 2022 &#8211; <\/strong>&nbsp;Um sobrevoo realizado na semana passada, revelou uma&nbsp; estrada clandestina dentro da Terra Ind\u00edgena (TI) Yanomami conectando v\u00e1rios pontos de atividade de garimpo ilegal naquele territ\u00f3rio, no entorno do alto rio Catrimani. A estrada, que tem cerca de 150 km de extens\u00e3o, passa a menos de 15 km da aldeia do povo isolado Moxihat\u00ebt\u00ebma, aumentando o risco de encontro e conflito com os garimpeiros e exposi\u00e7\u00e3o a novas doen\u00e7as. Essa \u00e9 a primeira vez que uma estrada a servi\u00e7o do garimpo ilegal \u00e9 vista dentro do territ\u00f3rio Yanomami.<\/p>\n\n<p class=\"is-style-roboto-font-family\">Confira as imagens <a href=\"https:\/\/media.greenpeace.org\/Detail\/27MDHUFXEOAU\">aqui<\/a><\/p>\n\n<p class=\"is-style-roboto-font-family\">\u201c\u00c9 inacredit\u00e1vel que tantos quil\u00f4metros de estrada sejam abertos dentro de uma terra ind\u00edgena, de maneira clandestina, sob os olhos do Estado, que faz vista grossa a essa constru\u00e7\u00e3o. Essa estrada \u00e9 uma amea\u00e7a real para a vida dos ind\u00edgenas que vivem ali, pois facilita a transmiss\u00e3o de doen\u00e7as e causa impactos na cultura, na alimenta\u00e7\u00e3o e na liberdade dos ind\u00edgenas dentro desse territ\u00f3rio\u201d, disse a coordenadora-executiva da Articula\u00e7\u00e3o dos Povos Ind\u00edgenas do Brasil (Apib) e deputada federal eleita pelo PSOL, S\u00f4nia Guajajara.<\/p>\n\n<p class=\"is-style-roboto-font-family\">A estrada pode aumentar em mais de dez vezes a destrui\u00e7\u00e3o causada pelo garimpo dentro da Terra Ind\u00edgena. Por se tratar de uma regi\u00e3o de dif\u00edcil acesso, o garimpo no territ\u00f3rio Yanomami \u00e9 bastante dependente da avia\u00e7\u00e3o, o que implica em altos custos operacionais e na depend\u00eancia de pequenas aeronaves para transporte de insumos. A abertura da estrada ilegal possibilita o transporte de materiais e maquin\u00e1rios pesados ao territ\u00f3rio por via terrestre, reduzindo os custos log\u00edsticos da atividade. Durante o sobrevoo, quatro escavadeiras hidr\u00e1ulicas foram avistadas pela equipe do Greenpeace Brasil.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<p class=\"is-style-roboto-font-family\">Essas m\u00e1quinas s\u00e3o usadas tamb\u00e9m para o incremento da estrutura que facilitam o crime ambiental, como a constru\u00e7\u00e3o de postos de abastecimento, acampamentos e outras estradas.&nbsp;<\/p>\n\n<p class=\"is-style-roboto-font-family\">Situa\u00e7\u00e3o similar j\u00e1 ocorreu nas terras dos Munduruku e Kayap\u00f3,<a href=\"https:\/\/site-antigo.socioambiental.org\/pt-br\/noticias-socioambientais\/povos-indigenas-se-mobilizam-contra-o-pl-191-em-alianca-inedita-anti-garimpo-na-amazonia\"> os dois territ\u00f3rios mais afetados pelos efeitos do garimpo em terras ind\u00edgenas<\/a>. Nessas \u00e1reas, se viu um aumento explosivo no tamanho da \u00e1rea degradada e um ganho de produtividade exponencial. Monitoramento feito pelo Mapbiomas mostrou que, entre 2010 e 2020, as \u00e1reas de garimpo dentro de Terras Ind\u00edgenas (TIs) cresceram 495% &#8211; sendo as TIs Yanomami, Munduruku e Kayap\u00f3 as mais prejudicadas por essa atividade ilegal.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n<p class=\"is-style-roboto-font-family\">De acordo com o porta-voz de Amaz\u00f4nia do Greenpeace Brasil, Danicley de Aguiar, a chegada de maquin\u00e1rio pesado ao interior da Terra Ind\u00edgena Yanomami coloca o garimpo ilegal realizado por ali \u201cem outro patamar\u201d.<\/p>\n\n<p class=\"is-style-roboto-font-family\">\u201cA descoberta da estrada e a chegada desses equipamentos a uma regi\u00e3o t\u00e3o sens\u00edvel \u00e9 um alerta muito preocupante. Esses maquin\u00e1rios aumentam em mais de dez vezes o potencial destrutivo da explora\u00e7\u00e3o garimpeira, expandindo a explora\u00e7\u00e3o a locais inacess\u00edveis numa velocidade brutal. Com esses recursos, \u00e9 uma quest\u00e3o de tempo &#8211; e de n\u00e3o muito tempo &#8211; para o garimpo chegar na \u00e1rea dos povos isolados. As autoridades precisam trabalhar urgentemente na desintrus\u00e3o da Terra Ind\u00edgena Yanomami, sob o risco de termos preju\u00edzos socioambientais irrevers\u00edveis naquela regi\u00e3o\u201d, disse o porta-voz.&nbsp;<\/p>\n\n<p class=\"is-style-roboto-font-family\"><strong>Assessoria de imprensa Greenpeace Brasil<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"is-style-roboto-font-family\">imprensa.br@greenpeace.org | +55 92 99480-3580 | +55 11 99752-7924<\/p>\n\n<p class=\"is-style-roboto-font-family\"><em>O Greenpeace Brasil \u00e9 uma organiza\u00e7\u00e3o ativista ambiental sem fins lucrativos, que atua desde 1992 na defesa do meio ambiente. Ao lado de todas as pessoas que buscam um mundo mais verde, justo e pac\u00edfico, a organiza\u00e7\u00e3o atua h\u00e1 30 anos pela defesa do meio ambiente denunciando e confrontando governos, empresas e projetos que incentivam a destrui\u00e7\u00e3o das florestas.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um sobrevoo realizado na semana passada, revelou uma\u00a0 estrada clandestina dentro da Terra Ind\u00edgena (TI) Yanomami conectando v\u00e1rios pontos de atividade de garimpo ilegal naquele territ\u00f3rio, no entorno do alto rio Catrimani.<\/p>\n","protected":false},"author":104,"featured_media":44223,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[49],"tags":[55,43],"p4-page-type":[14],"class_list":["post-44222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-amazonia","tag-imprensa","tag-povos-e-territorios","p4-page-type-imprensa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/users\/104"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44222"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44304,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44222\/revisions\/44304"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44222"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/brasil\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=44222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}