{"id":38524,"date":"2020-06-03T11:15:00","date_gmt":"2020-06-03T15:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/?p=38524"},"modified":"2020-06-03T15:41:45","modified_gmt":"2020-06-03T19:41:45","slug":"entrevue-avec-une-velomane-montrealaise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/blog-des-volontaires\/38524\/entrevue-avec-une-velomane-montrealaise\/","title":{"rendered":"La vie d’une v\u00e9lomane montr\u00e9alaise pour la Journ\u00e9e Internationale de la bicyclette"},"content":{"rendered":"\n

Le 3 juin nous c\u00e9l\u00e9brons nos v\u00e9los parce que c\u2019est la <\/strong>Journ\u00e9e Internationale de la bicyclette<\/strong><\/a> !  De plus en plus de gens utilisent le v\u00e9lo \u00e0 cause de la Covid-19, surtout maintenant que le confinement s\u2019assouplit graduellement. D\u00e9couvrez pourquoi Claude Beaus\u00e9jour (ou Claude B. de son pseudo) <\/em> consid\u00e8re le v\u00e9lo comme un outil de justice sociale!<\/strong><\/p>\n\n

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Claude B.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n

D\u00e9cris-toi en 5 mots.<\/span><\/strong> Amatrice de plein air, amoureuse du v\u00e9lo et de la nature, mystique et m\u00e9canique!<\/p>\n\n

Depuis combien de temps fais-tu du v\u00e9lo ? <\/strong>Je fais du v\u00e9lo depuis que je sais me tenir dessus! Ma m\u00e8re avait h\u00e2te parce que c\u2019est elle qui m\u2019aidait \u00e0 tenir l\u2019\u00e9quilibre en courant derri\u00e8re! Je me suis rendue \u00e0 tous mes premiers boulots en v\u00e9lo, malgr\u00e9 le fait que je demeurais en campagne et qu\u2019il y avait souvent plusieurs km \u00e0 faire. Cela m\u2019a toujours fait un bien immense de rouler \u00e0 v\u00e9lo, un peu comme une m\u00e9ditation active… Donc, pour r\u00e9pondre \u00e0 la question depuis environ 40 ans et encore tous les jours pour aller au travail !<\/p>\n\n

Que repr\u00e9sente le v\u00e9lo pour toi ?<\/strong> Mon v\u00e9lo repr\u00e9sente la libert\u00e9, l\u2019autonomie et le plaisir! Lorsque je suis venue habiter \u00e0 Montr\u00e9al, il y a environ 12 ans, j\u2019avais une voiture, \u00e9videmment. Mais j\u2019ai vite adopt\u00e9 le v\u00e9lo -et me suis d\u00e9barrass\u00e9e du \u201cchar\u201d- en r\u00e9alisant tous les avantages…Je saute sur mon v\u00e9lo et tout est possible: je peux aller o\u00f9 je veux, revenir quand je veux (pas d\u2019heure de fermeture comme le m\u00e9tro), pas de probl\u00e8me de stationnement, je d\u00e9couvre des endroits o\u00f9 seuls les v\u00e9los peuvent se faufiler, je peux en faire seule ou en gang; aller et revenir du boulot en v\u00e9lo m\u2019aide a faire une saine transition. Les voyages en v\u00e9los, m\u2019ont aussi fait appr\u00e9cier un rythme plus lent, en mode contemplation. Le v\u00e9lo \u00e9galise nos chances quelque part. Et puis il me permet aussi de socialiser plus facilement: j\u2019ai beaucoup plus de conversations avec les gens que je croise parce qu\u2019en trois secondes je suis arr\u00eat\u00e9e et pr\u00eate pour une jasette!<\/p>\n\n

Penses-tu vraiment que le v\u00e9lo peut changer la vie des gens ? <\/strong>Absolument ! Avant de travailler pour Greenpeace, j\u2019ai eu la chance d\u2019\u00eatre coordonnatrice dans un magnifique organisme qui avait justement cela comme mission: transformer des vies gr\u00e2ce aux v\u00e9los! Cyclo Nord-Sud<\/a> organise des collectes de v\u00e9los usag\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019aide de b\u00e9n\u00e9voles de tout acabit (\u00e9coles, groupes environnementaux, club cycliste, etc.) et les envoie \u00e0 des organismes partenaires dans des pays plus d\u00e9favoris\u00e9s. Le v\u00e9lo devient alors un outil de changement social incroyable. En fait, c\u2019est l\u00e0 que j\u2019ai saisi que le v\u00e9lo permet une grande accessibilit\u00e9 mais aussi une plus grande autonomie surtout si l\u2019on a des difficult\u00e9s financi\u00e8res.  Le v\u00e9lo est un moyen de transport peu dispendieux. Il nous fait gagner temps et argent. Et puis en passant, le v\u00e9lo peut transporter jusqu\u2019\u00e0 10 fois son poids! Que ce soit parce que le transport public n\u2019est pas adapt\u00e9 ou inexistant ou parce qu\u2019on n\u2019est pas v\u00e9hicul\u00e9, \u00eatre \u00e0 pieds dans un pays o\u00f9 les distances \u00e0 faire sont souvent accablantes pour aller \u00e0 l\u2019\u00e9cole ou aller chercher de l\u2019eau nous d\u00e9favorise de facto<\/em>. Alors qu\u2019avoir un v\u00e9lo fait une diff\u00e9rence \u00e9norme. M\u00eame chez nous ici au Qu\u00e9bec, si on habite une ville avec peu ou pas d’infrastructure de transport en commun, on finit par conduire une voiture… Si vous voulez en savoir plus sur l’importance du v\u00e9lo au niveau \u00e9conomique, social et politique, je vous invite \u00e0 visionner le tr\u00e8s bon documentaire: \u201cHistoires de v\u00e9los<\/a>\u201d (et bon je ne dis pas \u00e7a parce que je suis dedans? <\/strong>) !<\/p>\n\n

Quel est ton message \u00e0 ceux-celles qui veulent commencer le v\u00e9lo cet \u00e9t\u00e9 \u00e0 cause de la Covid-19 ?<\/strong> Ce serait un des plus beaux avantages collat\u00e9raux de cette pand\u00e9mie! Rouler \u00e0 v\u00e9lo vous fera voyager dans le temps, moi quand je suis sur mon v\u00e9lo avec r\u00e9tro p\u00e9dalage, j\u2019ai 8 ans \u00e0 nouveau ! Vous d\u00e9couvrirez, qu\u2019en plus d\u2019\u00eatre \u00e9conomique, le v\u00e9lo est tr\u00e8s efficace pour  les courtes distances que nous effectuons tous les jours en ville. Vous r\u00e9aliserez comment faire du v\u00e9lo est une fa\u00e7on simple de faire de l\u2019exercice et de rester en sant\u00e9. Vous sentirez la fiert\u00e9 de rouler de fa\u00e7on silencieuse et non polluante! Le fun, bon pour vous, bon pour la plan\u00e8te, juste des avantages !<\/p>\n\n

Combien de v\u00e9los as-tu ?\u00a0<\/strong> Je suis g\u00ean\u00e9e l\u00e0, mais lorsqu\u2019on se passionne pour quelque chose… J\u2019ai un v\u00e9lo de ville d\u2019\u00e9t\u00e9 et un d\u2019hiver, un v\u00e9lo de cyclotourisme, un v\u00e9lo pliable, un v\u00e9lo de route\/vitesse et un v\u00e9lo de montagne qui combine mes deux passions de faire du v\u00e9lo en nature ! Mais en passant, 5 de mes v\u00e9los ne sont pas neufs! Vous l\u2019aurez compris, le v\u00e9lo c\u2019est mon moyen de transport hiver comme \u00e9t\u00e9, \u00e0 moins et \u00e0 plus 30!<\/p>\n\n

Donc tu as 6 v\u00e9los. Tu es passionn\u00e9e, pas de doute l\u00e0-dessus.\u00a0 As-tu des astuces pour ceux et celles qui en veulent un pour commencer cet \u00e9t\u00e9, et \u00e0 petit budget ?<\/strong> On peut \u00e9crire des livres sur cette question! Donc je ne pourrais pas donner une r\u00e9ponse exhaustive, mais voici ce que je ferais en m\u2019inspirant de mes exp\u00e9riences d\u2019achat. Choisir son v\u00e9lo c\u2019est sp\u00e9cial. Il faut prendre son temps afin de trouver le bon v\u00e9lo, il faut tomber en amour ! Il doit correspondre \u00e0 l\u2019utilisation qu\u2019on lui pr\u00e9destine (montagne, cyclotourisme, vitesse, transport maison-boulot, etc). Il y a beaucoup de choix, du neuf \u00e0 l’usager. Faites de petites recherches sur les mod\u00e8les, lisez les blogs et surtout allez les essayer. Plusieurs organismes comme Cyclo Nord-Sud<\/a> ou l\u2019Atelier Culture V\u00e9lo<\/a> \u00e0 Montr\u00e9al font parfois des ventes de v\u00e9los usag\u00e9s pour aider leur financement, \u00e7a peut \u00eatre une belle fa\u00e7on de faire d\u2019une pierre deux coups! Gardez-vous un petit budget pour acheter un bon cadenas aussi, parce que lorsque vous aurez trouv\u00e9 votre \u2018petite rein<\/em>e\u2019, vous ne voudrez pas la perdre ! <\/p>\n\n

Enfourchez votre cheval de fer et partez a la conqu\u00eate du monde!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le 3 juin nous c\u00e9l\u00e9brons nos v\u00e9los parce que c\u2019est la Journ\u00e9e Internationale de la bicyclette ! De plus en plus de gens utilisent le v\u00e9lo \u00e0 cause de la Covid-19, surtout maintenant que le confinement s\u2019assouplit graduellement. D\u00e9couvrez pourquoi…<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":38526,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[41,49],"p4-page-type":[],"class_list":["post-38524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-climat","tag-climat","tag-solutionsenergetiques"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38524"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38561,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38524\/revisions\/38561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38524"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=38524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}