{"id":44570,"date":"2020-11-10T14:23:15","date_gmt":"2020-11-10T19:23:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/?p=44570"},"modified":"2020-11-10T14:23:17","modified_gmt":"2020-11-10T19:23:17","slug":"les-groupes-environnementaux-nationaux-saluent-le-soutien-du-gouvernement-du-quebec-et-son-desir-dameliorer-le-projet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/blog-des-volontaires\/44570\/les-groupes-environnementaux-nationaux-saluent-le-soutien-du-gouvernement-du-quebec-et-son-desir-dameliorer-le-projet\/","title":{"rendered":"Les groupes environnementaux nationaux saluent le soutien du gouvernement du Qu\u00e9bec et son d\u00e9sir d\u2019am\u00e9liorer le projet"},"content":{"rendered":"\n

Qu\u00e9bec<\/em><\/strong> \u2014<\/em> Les principaux groupes environnementaux nationaux saluent le soutien du gouvernement du Qu\u00e9bec au tramway de Qu\u00e9bec, tout comme son intention d\u2019am\u00e9liorer le projet. Les groupes constatent par ailleurs que pour bonifier le tramway de Qu\u00e9bec, il faudra augmenter l\u2019enveloppe budg\u00e9taire.<\/p>\n\n

Non seulement le ministre des Transports M. Bonnardel a confirm\u00e9 que le tramway \u00e9tait la colonne vert\u00e9brale toute indiqu\u00e9e, mais il s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 travailler rapidement avec la Ville de Qu\u00e9bec pour am\u00e9liorer la desserte des banlieues. Ce faisant, le gouvernement du Qu\u00e9bec confirme que le tramway de Qu\u00e9bec doit se r\u00e9aliser rapidement. Rien ne justifierait de remettre en question les \u00e9ch\u00e9anciers pr\u00e9vus pour la r\u00e9alisation du projet. <\/p>\n\n

Des repr\u00e9sentantes et repr\u00e9sentants d\u2019\u00c9quiterre, <\/em>d\u2019ENvironnement JEUnesse, <\/em>de la Fondation David Suzuki, <\/em>de Greenpeace Canada, <\/em>du Regroupement national des conseils r\u00e9gionaux de l\u2019environnement du Qu\u00e9bec, <\/em>de Trajectoire Qu\u00e9bec <\/em>et de Vivre en Ville<\/em> se r\u00e9jouissent de la r\u00e9action du ministre, tout en constatant que pour bonifier et am\u00e9liorer le projet de tramway de Qu\u00e9bec, il faudra augmenter l\u2019enveloppe budg\u00e9taire, jusqu\u2019ici peu flexible.<\/p>\n\n

\u00ab C\u2019est une tr\u00e8s bonne nouvelle de voir que le gouvernement Legault r\u00e9it\u00e8re son intention de r\u00e9aliser le projet d\u2019infrastructure verte le plus pr\u00eat \u00e0 d\u00e9marrer au Qu\u00e9bec : le tramway de Qu\u00e9bec. Nous nous attendons \u00e0 ce qu\u2019il confirme ce soutien au tramway dans sa mise \u00e0 jour \u00e9conomique et son plan pour une \u00e9conomie verte, annonc\u00e9s sous peu. Il faut avancer sans d\u00e9lai avec le projet de r\u00e9seau structurant de transport en commun, et pour ce faire, il faut une enveloppe budg\u00e9taire flexible permettant des am\u00e9liorations \u00bb, r\u00e9sument les porte-paroles, <\/strong>qui offrent leur collaboration pour am\u00e9liorer le projet.<\/strong><\/p>\n\n

\u00ab Le mode du tramway est la meilleure option pour les besoins de Qu\u00e9bec et nous sommes heureux que le gouvernement partage cette vision. Il est temps de rapidement apporter les correctifs n\u00e9cessaires pour am\u00e9liorer le projet afin de pouvoir passer \u00e0 l\u2019action et doter Qu\u00e9bec d\u2019un r\u00e9seau structurant de transport digne de son statut de capitale nationale \u00bb, a expliqu\u00e9 Marc-Andr\u00e9 Viau, directeur des relations gouvernementales d\u2019<\/strong>\u00c9quiterre<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n

\u00ab Je salue le soutien offert par le ministre Bonnardel au mode tramway comme colonne vert\u00e9brale. Un trac\u00e9 qui dessert les principaux g\u00e9n\u00e9rateurs de d\u00e9placements ainsi que les principaux corridors de d\u00e9veloppement urbain est tout \u00e0 fait conforme aux meilleures pratiques. Toutefois, la rigidit\u00e9 quant \u00e0 l’enveloppe budg\u00e9taire nuit au projet de tramway et en contraint les possibilit\u00e9s d’am\u00e9lioration. Il faudra faire preuve d\u2019un peu de flexibilit\u00e9 pour bonifier le projet et en faire un r\u00e9seau \u00e0 la hauteur des attentes \u00bb, a affirm\u00e9 Christian Savard, directeur g\u00e9n\u00e9ral de <\/strong>Vivre en Ville<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n

\u00ab Le gouvernement a affich\u00e9 son d\u00e9sir de multiplier et d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la r\u00e9alisation de projets de transport collectif partout au Qu\u00e9bec. \u00c0 cet effet, je suis heureux de constater que le tramway de Qu\u00e9bec demeure parmi les priorit\u00e9s du gouvernement. Maintenant, il doit s\u2019assurer que les am\u00e9liorations \u00e0 apporter le seront rapidement afin que l\u2019on puisse partir en appel d\u2019offres \u00bb, a ajout\u00e9 Martin Vaillancourt, directeur g\u00e9n\u00e9ral du Regroupement national des conseils r\u00e9gionaux de l\u2019environnement du Qu\u00e9bec.<\/strong><\/p>\n\n

\u00ab Le gouvernement du Qu\u00e9bec a tout en main pour relancer l\u2019\u00e9conomie en favorisant une relance verte, solidaire et prosp\u00e8re. Le tramway de Qu\u00e9bec est un projet pr\u00eat \u00e0 partir qui incarne parfaitement cette vision. Des am\u00e9liorations peuvent y \u00eatre apport\u00e9es, mais cela ne doit pas se faire aux d\u00e9pens de la r\u00e9alisation rapide du tramway \u00bb, a r\u00e9sum\u00e9 Diego Creimer, co-directeur g\u00e9n\u00e9ral par int\u00e9rim de la Fondation David Suzuki.<\/strong><\/p>\n\n

\u00ab Le projet de tramway de Qu\u00e9bec s\u2019inscrit parfaitement dans les objectifs de la Politique de mobilit\u00e9 durable, en plus de r\u00e9pondre aux besoins de d\u00e9placements dans la capitale. Les usag\u00e8res et usagers de Qu\u00e9bec ont assez attendu, il est temps d\u2019aller de l\u2019avant! Certes, le projet est perfectible mais, pour am\u00e9liorer la desserte des banlieues, il faudra \u00eatre plus flexible dans l\u2019enveloppe allou\u00e9e au projet pour ne pas fragiliser sa colonne vert\u00e9brale \u00bb, a exprim\u00e9 Sarah V. Doyon, directrice de Trajectoire Qu\u00e9bec.<\/strong><\/p>\n\n

\u00ab Le gouvernement Legault a promis un virage vers une \u00e9conomie verte. C\u2019est avec des projets comme celui du tramway de Qu\u00e9bec qu\u2019il pourra concr\u00e9tiser cette vision. Nous sommes heureux de constater que le gouvernement confirme son intention d\u2019aller de l\u2019avant avec le tramway de Qu\u00e9bec. Il doit maintenant s’assurer que cela se fasse sans d\u00e9lai \u00bb a affirm\u00e9 Patrick Bonin, responsable de la campagne Climat-\u00c9nergie pour Greenpeace Canada<\/strong>.<\/p>\n\n

\u00ab 500 000 personnes \u00e9taient dans les rues l\u2019an dernier et demandaient une action forte dans la lutte contre les changements climatiques. Les attentes sont \u00e9lev\u00e9es et le gouvernement doit livrer,  notamment dans les projets d\u2019infrastructures vertes. Le tramway de Qu\u00e9bec est un projet perfectible, auquel nous avons d\u2019ailleurs propos\u00e9 des pistes d\u2019am\u00e9lioration, mais il est clair que celles-ci doivent \u00eatre int\u00e9gr\u00e9es rapidement afin de ne pas nuire \u00e0 la r\u00e9alisation du projet \u00bb, rappelle <\/strong>Catherine Gauthier, directrice g\u00e9n\u00e9rale d\u2019ENvironnement JEUnesse.<\/strong><\/p>\n\n

-30-<\/p>\n\n

Pour plus d’informations, contactez:<\/strong><\/p>\n\n

Marie-Eve Roy
Conseill\u00e8re principale- Bureau de Qu\u00e9bec
COPTICOM – Strat\u00e9gies et Relations Publiques
Tel : (418) 255-1052
mroy@copticom.ca<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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