{"id":45983,"date":"2021-02-09T09:34:00","date_gmt":"2021-02-09T14:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/?p=45983"},"modified":"2021-02-09T15:35:28","modified_gmt":"2021-02-09T20:35:28","slug":"reseau-structurant-de-quebec-huit-organisations-nationales-rappellent-au-gouvernement-legault-quil-ne-doit-pas-rater-ce-test-de-credibilite-climatique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/blog-des-volontaires\/45983\/reseau-structurant-de-quebec-huit-organisations-nationales-rappellent-au-gouvernement-legault-quil-ne-doit-pas-rater-ce-test-de-credibilite-climatique\/","title":{"rendered":"R\u00e9seau structurant de Qu\u00e9bec: huit organisations nationales rappellent au gouvernement Legault qu\u2019il ne doit pas rater ce test de cr\u00e9dibilit\u00e9 climatique"},"content":{"rendered":"\n

QU\u00c9BEC \u2014<\/em> Des repr\u00e9sentants\u00a0 de l\u2019Alliance Transit<\/em>, d\u2019\u00c9quiterre, <\/em>d\u2019ENvironnement JEUnesse, <\/em>de la Fondation David Suzuki, <\/em>de Greenpeace Canada, <\/em>du Regroupement national des conseils r\u00e9gionaux de l\u2019environnement du Qu\u00e9bec, <\/em>de Trajectoire Qu\u00e9bec <\/em>et de Vivre en Ville<\/em> rappellent aujourd\u2019hui au Premier ministre Fran\u00e7ois Legault que la r\u00e9alisation rapide du projet de tramway de Qu\u00e9bec constitue un test de cr\u00e9dibilit\u00e9 climatique\u00a0 fondamental pour son gouvernement.<\/p>\n\n

\u00ab Le gouvernement a identifi\u00e9 les projets de transport collectif structurants comme un des engagements phares de son plan climat. Or, le gouvernement tergiverse concernant le projet le plus pr\u00eat \u00e0 \u00eatre lanc\u00e9, qui est celui de Qu\u00e9bec. Le tramway constitue la colonne vert\u00e9brale sur laquelle pourra s\u2019appuyer le d\u00e9veloppement de la mobilit\u00e9 durable dans la Capitale-Nationale pour les 50 prochaines ann\u00e9es. Sa r\u00e9alisation est un test de cr\u00e9dibilit\u00e9 pour le Plan pour une \u00e9conomie verte de m\u00eame que pour tous les autres projets r\u00e9cemment annonc\u00e9s ou \u00e0 venir \u00bb, ont exprim\u00e9 les diff\u00e9rents porte-paroles d\u2019organisations nationales r\u00e9unies<\/strong>. <\/p>\n\n

La r\u00e9alisation du tramway de Qu\u00e9bec rev\u00eat une importance nationale, d\u2019autant plus qu’elle inspirera les prochains projets de transport collectif structurants. Il doit donc se faire dans le respect des plus hauts standards de qualit\u00e9. Une bonne offre de transport collectif constitue un puissant levier de d\u00e9veloppement \u00e9conomique et social.<\/p>\n\n

Citations<\/strong> <\/p>\n\n

\u00ab Le projet actuel est conforme aux besoins en mobilit\u00e9 de la r\u00e9gion de la capitale nationale et aux objectifs gouvernementaux d’\u00e9lectrification. Il combine le rail, une bonification substantielle de la desserte du transport en commun en banlieue et permet aussi d\u2019envisager des phases ult\u00e9rieures pour son d\u00e9veloppement. Si le gouvernement Legault souhaite desservir de nouvelles client\u00e8les, il doit d\u00e9lier les cordons de sa bourse ou pr\u00e9voir les prochaines \u00e9tapes. L\u2019attente a assez dur\u00e9 \u00bb, r\u00e9sume Colleen Thorpe, directrice g\u00e9n\u00e9rale d\u2019\u00c9quiterre<\/strong>.<\/p>\n\n

\u00ab Fran\u00e7ois Legault et R\u00e9gis Labeaume doivent faire preuve de leadership et trouver des solutions. Le projet qui est sur la table renforce d\u00e9j\u00e0 la desserte des banlieues en plus de miser sur une colonne vert\u00e9brale solide. On peut d\u00e9cider d\u2019investir davantage d\u00e8s maintenant ou annoncer tout de suite des phases 2 et 3 au projet, par exemple \u00bb, sugg\u00e8re Christian Savard, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Vivre en Ville<\/strong>.<\/p>\n\n

\u00ab Le gouvernement du Qu\u00e9bec a fait du d\u00e9veloppement des infrastructures de transport collectif une priorit\u00e9 de son Plan pour une \u00e9conomie verte, ce \u00e0 quoi nous adh\u00e9rons totalement. Il y a plusieurs projets dans les cartons \u00e0 Montr\u00e9al et ailleurs sur le territoire, mais le tramway de Qu\u00e9bec est le plus avanc\u00e9. Il est pr\u00eat \u00e0 \u00eatre mis en chantier. Le Premier ministre doit faire preuve de leadership et aller de l’avant. C’est l’occasion de mettre en \u0153uvre le Plan pour une \u00e9conomie verte et concr\u00e9tiser ses ambitions de d\u00e9veloppement dans toutes les r\u00e9gions \u00bb, ajoute Martin Vaillancourt, directeur g\u00e9n\u00e9ral du Regroupement national des conseils r\u00e9gionaux de l\u2019environnement du Qu\u00e9bec.<\/strong><\/p>\n\n

\u00ab La derni\u00e8re ann\u00e9e nous a montr\u00e9 qu’il est possible d’op\u00e9rer des changements sans pr\u00e9c\u00e9dent, en plus de voir une vague de nouvelles personnes adeptes des transports actifs. Le gouvernement peut saisir cette opportunit\u00e9 pour propulser la mobilit\u00e9 durable et r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. Les jeunes r\u00e9it\u00e8rent leur demande pour des transports plus accessibles, plus diversifi\u00e9s et plus actifs, comme le projet de R\u00e9seau structurant de transport en commun \u00bb, souligne Catherine Gauthier, directrice g\u00e9n\u00e9rale d\u2019ENvironnement JEUnesse<\/strong>.<\/p>\n\n

\u00ab Le projet de r\u00e9seau structurant de transport en commun est excellent et am\u00e9liorera la qualit\u00e9 de la desserte de l\u2019ensemble des usagers de la r\u00e9gion. De plus, le projet contribue \u00e0 l\u2019atteinte de sept cibles de la Politique de mobilit\u00e9 durable. Il n\u2019y a aucune raison que le gouvernement du Qu\u00e9bec tergiverse de la sorte. Il est grand temps que le premier ministre Legault donne son aval au projet et que celui-ci puisse aller de l\u2019avant sans d\u00e9lai \u00bb, exprime Sarah V. Doyon, directrice de Trajectoire Qu\u00e9bec. <\/strong><\/p>\n\n

\u00ab Le tramway cadre parfaitement avec la relance juste et verte dont nous avons urgemment besoin et offre une v\u00e9ritable alternative \u00e0 l\u2019auto-solo pour la population de Qu\u00e9bec et de l\u2019ensemble de la r\u00e9gion. Il est temps que le gouvernement aille de l\u2019avant avec ce projet essentiel pour lutter contre les changements climatiques, diminuer la congestion, am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air et rattraper le retard de la Capitale-Nationale en termes de mobilit\u00e9 durable \u00bb, ajoute Patrick Bonin, responsable de la campagne Climat-\u00c9nergie pour Greenpeace Canada. <\/strong><\/p>\n\n

\u00ab Le fait que ce projet aille de l’avant ou non illustrera la profondeur de l’engagement du gouvernement du Qu\u00e9bec \u00e0 soulager la congestion urbaine, \u00e0 r\u00e9duire la pollution atmosph\u00e9rique et \u00e0 att\u00e9nuer les GES provenant des transports. Le d\u00e9veloppement de r\u00e9seaux de transport collectif est essentiel pour r\u00e9ussir la transition \u00e9cologique et promouvoir l\u2019\u00e9quit\u00e9 \u00bb, r\u00e9sume Sabaa Khan, directrice g\u00e9n\u00e9rale de la Fondation David Suzuki.<\/strong><\/p>\n\n

\u00ab Rappelons que le gouvernement s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 mettre en \u0153uvre la premi\u00e8re Politique de mobilit\u00e9 durable du Qu\u00e9bec. En coh\u00e9rence avec sa vision et ses engagements, il doit exercer un leadership fort pour acc\u00e9l\u00e9rer le projet de tramway de Qu\u00e9bec et en faire la promotion. Il s\u2019agit d\u2019un excellent projet qui va permettre \u00e0 la Capitale-Nationale de rattraper un grave retard en mati\u00e8re d\u2019offre de transport collectif, et au Qu\u00e9bec d\u2019avancer vers l\u2019atteinte des objectifs que nous nous sommes fix\u00e9s en la mati\u00e8re \u00bb, conclut Florence Junca-Adenot, membre du comit\u00e9 directeur, Alliance TRANSIT<\/strong>.  <\/p>\n\n

-30- <\/p>\n\n

Renseignements:<\/strong><\/p>\n\n

Samuel Pag\u00e9-Plouffe<\/strong><\/p>\n\n

Coordonnateur – affaires publiques et gouvernementales, Vivre en Ville<\/p>\n\n

514-714-6762 – samuel.page-plouffe@vivreenville.org <\/p>\n\n

Anthony C\u00f4t\u00e9 Leduc<\/strong><\/p>\n\n

Relations m\u00e9dias, \u00c9quiterre<\/p>\n\n

514 605 2000 – acoteleduc@equiterre.org<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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