{"id":62620,"date":"2023-12-19T17:57:03","date_gmt":"2023-12-19T22:57:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/?p=62620"},"modified":"2024-08-01T00:34:46","modified_gmt":"2024-08-01T04:34:46","slug":"reaction-de-greenpeace-norme-sur-la-disponibilite-des-vehicules-electriques-federal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/blog-des-volontaires\/62620\/reaction-de-greenpeace-norme-sur-la-disponibilite-des-vehicules-electriques-federal\/","title":{"rendered":"R\u00e9action de Greenpeace: norme sur la disponibilit\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (f\u00e9d\u00e9ral)"},"content":{"rendered":"\n

\u00ab Il est imp\u00e9ratif que les gouvernements soient beaucoup plus audacieux et aillent plus vite avec la transition vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques en mettant fin \u00e0 la vente de v\u00e9hicules l\u00e9gers neufs \u00e0 essence au plus tard en 2030*. L\u2019adoption d\u2019une norme sur la disponibilit\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> est un incontournable dans le coffre \u00e0 outils des actions climatiques qui doivent \u00eatre mises en place rapidement par les gouvernements.<\/p>\n\n

Pour avoir un impact significatif sur le climat, l\u2019\u00e9limination progressive des v\u00e9hicules \u00e0 essence doit s\u2019accompagner d\u2019une r\u00e9duction de la taille du parc automobile, d\u2019une d\u00e9carbonation de la cha\u00eene de production et de plans assurant que les droits des travailleuses et travailleurs soient prot\u00e9g\u00e9s pendant la transition. L’\u00e9lectrification des v\u00e9hicules l\u00e9gers doit aussi \u00eatre accompagn\u00e9e d\u2019un meilleur encadrement environnemental et social des mines de mani\u00e8re \u00e0 garantir le consentement libre, pr\u00e9alable et \u00e9clair\u00e9 des peuples autochtones et le respect des communaut\u00e9s locales. <\/p>\n\n

Les plans des gouvernements devraient d\u00e9courager les voitures priv\u00e9es, et miser sur des syst\u00e8mes de transport public plus efficaces, davantage d\u2019options de covoiturage, le r\u00e9am\u00e9nagement des villes pour faire de la place \u00e0 la marche, au v\u00e9lo et \u00e0 toutes les formes de mobilit\u00e9 active et durable \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Patrick Bonin, responsable de la campagne Climat-\u00c9nergie \u00e0 Greenpeace Canada. <\/p>\n\n

*Selon un rapport<\/a> publi\u00e9 par Greenpeace Allemagne, les constructeurs automobiles doivent cesser de vendre des v\u00e9hicules diesel et \u00e0 essence, y compris des v\u00e9hicules hybrides, au plus tard en 2030.<\/p>\n\n

– 30 – <\/p>\n\n


Patrick Bonin,\u00a0responsable de la campagne Climat-\u00c9nergie, Greenpeace Canada<\/p>\n\n

Cell:\u00a0514-594-1221<\/a>, pbonin@greenpeace.org<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il est imp\u00e9ratif que les gouvernements soient beaucoup plus audacieux et aillent plus vite avec la transition vers les v\u00e9hicules \u00e9lectriques en mettant fin \u00e0 la vente de v\u00e9hicules l\u00e9gers neufs \u00e0 essence au plus tard en 2030*. L\u2019adoption d\u2019une norme sur la disponibilit\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est un incontournable dans le coffre \u00e0 outils des actions climatiques qui doivent \u00eatre mises en place rapidement par les gouvernements.<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":27453,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"R\u00e9action de Greenpeace: norme sur la disponibilit\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (f\u00e9d\u00e9ral)","p4_og_description":"R\u00e9action de Greenpeace sur la nouvelle norme sur la disponibilit\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (gouvernement f\u00e9d\u00e9ral)","p4_og_image":"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-canada-stateless\/2019\/11\/5e4d6326-gp0stpnro.jpg","p4_og_image_id":"27453","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"Climate and Justice","p4_local_project":"","p4_basket_name":"Climate & Energy","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[20,18],"tags":[47,49,83,41],"p4-page-type":[],"class_list":["post-62620","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-climat","category-notre-travail","tag-petrole","tag-solutionsenergetiques","tag-consommation","tag-climat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62620"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62620\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62622,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62620\/revisions\/62622"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62620"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=62620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}