{"id":6854,"date":"2018-03-23T08:59:13","date_gmt":"2018-03-23T12:59:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/?p=6854"},"modified":"2019-11-06T03:29:17","modified_gmt":"2019-11-06T08:29:17","slug":"reaction-greenpeace-appelle-a-laction-devant-le-constat-dechec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/blog-des-volontaires\/6854\/reaction-greenpeace-appelle-a-laction-devant-le-constat-dechec\/","title":{"rendered":"R\u00c9ACTION: Greenpeace appelle \u00e0 l\u2019action devant le constat d\u2019\u00e9chec"},"content":{"rendered":"<h2>Bilan du Plan d\u2019Action Climatique du Qu\u00e9bec<\/h2>\n<p dir=\"ltr\"><strong>23 Mars, 2018 (MONTR\u00c9AL) &#8211;<\/strong>\u00a0Greenpeace r\u00e9agit au d\u00e9voilement aujourd\u2019hui du\u00a0<a class=\"pdf\" href=\"http:\/\/www.mddelcc.gouv.qc.ca\/changementsclimatiques\/bilan\/bilanPACC-mi-parcours.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?hl=en&amp;q=http:\/\/www.mddelcc.gouv.qc.ca\/changementsclimatiques\/bilan\/bilanPACC-mi-parcours.pdf&amp;source=gmail&amp;ust=1521924425736000&amp;usg=AFQjCNEaPZUrF_rnN6DhigeOj4gEQoNLnw\">bilan<\/a>\u00a0mi-parcours du Plan d\u2019action 2013-2020 sur les changements climatiques du gouvernement du Qu\u00e9bec et de\u00a0<a class=\"pdf\" href=\"http:\/\/www.mddelcc.gouv.qc.ca\/changements\/ges\/2015\/inventaire1990-2015.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?hl=en&amp;q=http:\/\/www.mddelcc.gouv.qc.ca\/changements\/ges\/2015\/inventaire1990-2015.pdf&amp;source=gmail&amp;ust=1521924425736000&amp;usg=AFQjCNEND96ZadJmXCG0poMVdqo7Atw-sw\">l\u2019inventaire<\/a>\u00a0des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre (GES) 2015:<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Selon Patrick Bonin, responsable de la campagne Climat-\u00c9nergie:<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u00abIl est d\u00e9cevant mais aucunement surprenant que les \u00e9missions de GES aient augment\u00e9s de 0,8% entre 2014-15 et que le Qu\u00e9bec ne soit pas en voie d\u2019atteindre ses cibles pour 2020-30, \u00e0 moins de payer pour des r\u00e9ductions d\u2019\u00e9missions qui se feront massivement \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. Il est tr\u00e8s inqui\u00e9tant que le gouvernement manque encore une fois d\u2019ambition, alors qu\u2019il y a urgence d\u2019agir pour r\u00e9ussir la transition vers les \u00e9nergies \u00e0 100% renouvelables.<\/p>\n<p>L\u2019heure n\u2019est plus aux excuses et aux constats d\u2019\u00e9checs d\u00e9j\u00e0 r\u00e9p\u00e9t\u00e9s. Alors qu\u2019il devrait pr\u00e9senter de nouvelles mesures de r\u00e9duction des \u00e9missions, le gouvernement arrive les mains vides et demeure \u00e0 la tra\u00eene. En ne proposant pas un plan d\u2019action cr\u00e9dible, le gouvernement \u00a0ignore les appels lanc\u00e9s lanc\u00e9s maintes fois par les scientifiques qui exigent la mise en place de mesures significatives et cons\u00e9quentes si l\u2019on veut \u00e9viter la crise climatique et se lib\u00e9rer rapidement des hydrocarbures. Le plan de lutte contre les changements climatiques ne g\u00e9n\u00e8re pas les r\u00e9ductions d\u2019\u00e9missions pr\u00e9vues et un s\u00e9rieux coup de barre est requis si l\u2019on veut respecter l\u2019Accord de Paris et maximiser les retomb\u00e9es positives au Qu\u00e9bec.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Qu\u00e9bec doit rapidement annoncer de nouvelles mesures qui permettront de respecter nos engagements climatiques et de s\u2019attaquer s\u00e9rieusement aux \u00e9missions dans le secteur des transports. Il doit, entre autres, r\u00e9duire l\u2019utilisation de l\u2019auto-solo, renforcer la norme \u2018z\u00e9ro \u00e9mission\u2019 pour les v\u00e9hicules et d\u00e9ployer un programme de remise-redevances \u00e0 l\u2019achat de v\u00e9hicules l\u00e9gers en plus de d\u00e9velopper rapidement le transport collectif et acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019\u00e9lectrification des transports. Il doit \u00e9galement repenser l\u2019am\u00e9nagement du territoire, fermer la porte \u00e0 l\u2019exploration et l\u2019exploitation des \u00e9nergies fossiles et r\u00e9duire la consommation d\u2019essence et de gaz naturel au Qu\u00e9bec.\u00bb<\/p>\n<p>Selon Olivier Kolmel, responsable de la campagne For\u00eat:<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u00ab Il est clair que pour relever les d\u00e9fis climatiques, il faut se doter d\u2019une gamme d\u2019outils et travailler diff\u00e9rentes approches. On cherche les mesures les plus efficaces, mais notre gouvernement occulte une opportunit\u00e9 des plus prometteuses : prot\u00e9ger nos for\u00eats matures. La for\u00eat bor\u00e9ale est le plus grand puit de carbone au monde, un r\u00e9gulateur climatique et une \u00e9ponge hydrique &#8211; en soi, sa protection s&rsquo;av\u00e8re essentielle dans toute strat\u00e9gie de r\u00e9duction des \u00e9missions de GES et d\u2019adaptation aux changements climatiques. Aujourd\u2019hui, la for\u00eat se d\u00e9grade plus vite qu\u2019elle ne se r\u00e9g\u00e9n\u00e8re. Tant que notre gouvernement ne reconna\u00eetra pas la valeur de la prot\u00e9ger et son importance en terme de r\u00e9gulation du climat, nous serons toujours \u00e0 la tra\u00eene face \u00e0 l&rsquo;atteinte des objectifs nationaux et internationaux, autant au niveau du climat que de la biodiversit\u00e9.\u00bb<\/p>\n<p dir=\"ltr\">-30 &#8211;<\/p>\n<p><strong>Pour plus d\u2019informations:<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Loujain Kurdi, Conseill\u00e8re en communications, Greenpeace Canada,\u00a0<a href=\"tel:(514)%20477-6657\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">514.477.6657<\/a>,\u00a0<a href=\"mailto:loujain.kurdi@greenpeace.org\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">loujain.kurdi@greenpeace.org<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Notes aux \u00e9diteurs:<\/strong><\/p>\n<p>R\u00e9ductions d\u2019\u00e9missions de GES du PACC 2013\u20112020 comptabilis\u00e9es au 31 mars 2016:<\/p>\n<ul>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\">\u201cLes r\u00e9ductions qui contribuent \u00e0 la baisse des \u00e9missions de GES dans les cat\u00e9gories d\u2019\u00e9missions couvertes par l\u2019inventaire qu\u00e9b\u00e9cois des \u00e9missions de GES publi\u00e9 annuellement par le gouvernement du Qu\u00e9bec et qui ont \u00e9t\u00e9 comptabilis\u00e9es au 31 mars 2016 s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 0,341 Mt \u00e9q. CO2\u201d, (p.23 )\u00a0<a class=\"zoom\" href=\"http:\/\/www.mddelcc.gouv.qc.ca\/changementsclimatiques\/bilan.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?hl=en&amp;q=http:\/\/www.mddelcc.gouv.qc.ca\/changementsclimatiques\/bilan.htm&amp;source=gmail&amp;ust=1521924425736000&amp;usg=AFQjCNFRjvMVZ5IUQZWJItgFXsuoflwF4A\">Bilan mi-parcours du Plan d\u2019action 2013-2020 sur les changements climatiques<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\">\u201cLors du lancement du PACC 2013\u20112020, il avait \u00e9t\u00e9 estim\u00e9, de fa\u00e7on pr\u00e9liminaire, qu\u2019un potentiel d\u2019environ 6 m\u00e9gatonnes \u00e9quivalent CO2 (Mt \u00e9q. CO2) en 2020 pouvait \u00eatre associ\u00e9 aux mesures pr\u00e9vues\u201d, (p.21)\u00a0<a class=\"pdf\" href=\"http:\/\/www.mddelcc.gouv.qc.ca\/changementsclimatiques\/bilan\/bilanPACC-mi-parcours.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?hl=en&amp;q=http:\/\/www.mddelcc.gouv.qc.ca\/changementsclimatiques\/bilan\/bilanPACC-mi-parcours.pdf&amp;source=gmail&amp;ust=1521924425736000&amp;usg=AFQjCNEaPZUrF_rnN6DhigeOj4gEQoNLnw\">Bilan mi-parcours du Plan d\u2019action 2013-2020 sur les changements climatiques, 2017<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>La For\u00eat Bor\u00e9ale:<\/p>\n<ul>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\">D\u2019apr\u00e8s une \u00e9tude scientifique publi\u00e9 en novembre 2017, on note que la for\u00eat bor\u00e9ale canadienne d\u00e9tient 12% du stock mondial de carbone terrestre (306 milliards de tonnes), enl\u00e8vent activement environ 113 millions de tonnes de dioxyde de carbone de l&rsquo;atmosph\u00e8re chaque ann\u00e9e &#8211; soit l\u2019\u00e9quivalent en \u00e9missions de 24 millions de v\u00e9hicules.* La protection de la for\u00eat bor\u00e9ale est une r\u00e9ponse \u00e0 nos engagements face \u00e0 l\u2019Accord de Paris, mais de plus ceci peut aider \u00e0 atteindre nos objectifs de prot\u00e9ger 17% de nos terres et eaux int\u00e9rieurs \u00a0d\u2019ici 2020, sous la Convention de la Diversit\u00e9 Biologique. *<a class=\"pdf\" href=\"https:\/\/www.nrdc.org\/sites\/default\/files\/pandoras-box-clearcutting-boreal-carbon-dioxide-emissions-ip.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?hl=en&amp;q=https:\/\/www.nrdc.org\/sites\/default\/files\/pandoras-box-clearcutting-boreal-carbon-dioxide-emissions-ip.pdf&amp;source=gmail&amp;ust=1521924425736000&amp;usg=AFQjCNEq-2RHBnTvyFwC7WG-nf-Vq0SMxg\">Rapport Nov. 2017 &#8211; NRDC: Pandora\u2019s Box<\/a>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bilan du Plan d\u2019Action Climatique du Qu\u00e9bec 23 Mars, 2018 (MONTR\u00c9AL) &#8211;\u00a0Greenpeace r\u00e9agit au d\u00e9voilement aujourd\u2019hui du\u00a0bilan\u00a0mi-parcours du Plan d\u2019action 2013-2020 sur les changements climatiques du gouvernement du Qu\u00e9bec et&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[41,43],"p4-page-type":[],"class_list":["post-6854","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-climat","tag-climat","tag-forets"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6854"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6854\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27049,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6854\/revisions\/27049"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6854"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=6854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}