{"id":72386,"date":"2025-09-22T19:24:43","date_gmt":"2025-09-22T23:24:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/?p=72386"},"modified":"2026-03-24T12:08:34","modified_gmt":"2026-03-24T16:08:34","slug":"gnl-quebec-2-0-le-megaprojet-de-marinvest-energie-ce-que-vous-devez-savoir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/canada\/fr\/histoire\/72386\/gnl-quebec-2-0-le-megaprojet-de-marinvest-energie-ce-que-vous-devez-savoir\/","title":{"rendered":"GNL Qu\u00e9bec 2.0 – le m\u00e9gaprojet de Marinvest \u00c9nergie : ce que vous devez savoir"},"content":{"rendered":"\n

Rembobinons le fil de cette ann\u00e9e pour commencer :  les projets de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL) ont de nouveau fait les manchettes<\/a> alors qu\u2019on pensait les avoir enterr\u00e9s une fois pour toutes, \u00e0 force de mobilisations<\/a> et d\u2019actions directes<\/a>. <\/p>\n\n

En effet, \u00e0 la fin du printemps, les conversations et les intuitions ont commenc\u00e9 \u00e0 sentir que la piq\u00fbre de l\u2019extraction fossile semblait de nouveau trouver un certain \u00e9cho aupr\u00e8s du gouvernement Legault \u2014 un gouvernement qui rappelons le poss\u00e8de un certain penchant pour les projets r\u00e9chauff\u00e9s et insens\u00e9s style 3e lien.<\/p>\n\n

Et c\u2019est ainsi que la menace d\u2019un projet de GNL refait surface, avec une nouvelle mouture, un nouveau trac\u00e9, mais bien les m\u00eames enjeux environnementaux et sociaux, ce que nous allons explorer en d\u00e9tail ici.<\/p>\n\n

Marinvest \u00c9nergie Canada propose de construire un terminal flottant de GNL \u00e0 Baie-Comeau. Le terminal serait reli\u00e9 par un pipeline de gaz (un gazoduc) de plusieurs centaines de kilom\u00e8tres, reliant le nord de l\u2019Ontario \u00e0 Baie-Comeau via un trac\u00e9 dont les contours demeurent encore flous.<\/p>\n\n

Comme pour le d\u00e9funt projet de GNL Qu\u00e9bec<\/a> au Saguenay, l\u2019entreprise tente de pr\u00e9senter son projet comme une opportunit\u00e9 \u00e9conomique et \u00e9nerg\u00e9tique pour le Qu\u00e9bec, vous savez, un de ces fameux projets qu\u2019il ne faut pas manquer si l\u2019on souhaite prendre le bateau de l\u2019avenir. Mais quand on gratte un peu, on d\u00e9couvre un projet risqu\u00e9, co\u00fbteux et nuisible pour l\u2019environnement. Bref, une vieille recette fossile emball\u00e9e dans un nouveau papier cadeau. <\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n \t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tSuivez notre enqu\u00eate sur Marinvest Energy\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Le Qu\u00e9bec est une fois de plus menac\u00e9 par un projet de pipeline, et nous avons besoin de vous pour le bloquer!<\/p>\n\t\t\t\t \n Rejoignez-nous\n <\/a>\n \t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/section>\n\t\n

Que sait-on de Marinvest \u00c9nergie? <\/strong><\/h2>\n\n

Marinvest Energy AS est une petite soci\u00e9t\u00e9 norv\u00e9gienne cr\u00e9\u00e9e en 2020. Bas\u00e9e \u00e0 Bergen, elle se sp\u00e9cialise dans le d\u00e9veloppement des terminaux et syst\u00e8mes d\u2019\u00e9nergie marine pour transporter du GNL, qu\u2019elle continue de pr\u00e9senter comme une \u00ab \u00e9nergie de transition \u00bb \u2014 un mensonge de l\u2019industrie que nous d\u00e9mystifions un peu plus bas dans le texte. <\/p>\n\n

Au Qu\u00e9bec, Marinvest a r\u00e9cemment enregistr\u00e9 sa filiale, Marinvest \u00c9nergie Canada, avec l\u2019aide du cabinet de relations publiques NATIONAL, une firme de communication et de lobbying. Six lobbyistes sont d\u00e9j\u00e0 inscrits au registre pour promouvoir le projet aupr\u00e8s des gouvernements qu\u00e9b\u00e9cois et f\u00e9d\u00e9ral. \u00c7a ne ch\u00f4me pas dans les chaumi\u00e8res quand il y a des projets nuisibles \u00e0 promouvoir\u2026<\/p>\n\n

Qui est derri\u00e8re ce projet de GNL au Qu\u00e9bec? <\/h2>\n\n

Le premier constat c’est que le grand nombre de lobbyistes contraste avec la taille r\u00e9elle de Marinvest : six lobbyistes pour tout au plus une PME qui n’employait aux derni\u00e8res nouvelles qu\u2019un seul salari\u00e9. Son modus operandi? R\u00e9colter des appuis politiques pour son projet afin d\u2019attirer des investisseurs par la suite.<\/p>\n\n


Le seul salari\u00e9 de l\u2019entreprise au Canada est le directeur de l\u2019exploitation, Greg Cano. <\/strong>Vous ne le savez peut-\u00eatre pas, mais vous le connaissez d\u00e9j\u00e0! Ou du moins, vous connaissez l\u2019un des projets qu\u2019il a pilot\u00e9s. Figurez-vous qu\u2019il avait un r\u00f4le central dans la construction du <\/strong>gazoduc Coastal GasLink (CGL)<\/strong><\/a> en Colombie-Britannique<\/strong>. Ce projet a suscit\u00e9 une vive opposition \u00e0 travers tout le pays et a fait la une des m\u00e9dias internationaux pour son traitement violent des membres de la Nation des Wet\u2019suwet\u2019en s\u2019opposant \u00e0 sa construction. Amnistie internationale a d\u2019ailleurs document\u00e9 les graves violations des droits humains<\/strong><\/a> inflig\u00e9es aux d\u00e9fenseur\u00b7es des terres Wet\u2019suwet\u2019en par les autorit\u00e9s du Canada ainsi que TC Energy durant la construction du gazoduc. <\/p>\n\n

Autrement dit, les m\u00eames acteurs qui ont d\u00e9j\u00e0 pouss\u00e9 des projets fossiles controvers\u00e9s ailleurs au Canada tentent d\u00e9sormais leur chance au Qu\u00e9bec. <\/strong><\/p>\n\n

Pourquoi \u00e7a pose probl\u00e8me? <\/h4>\n\n

1. Le GNL ne tient pas la route \u00e9conomiquement <\/strong><\/h4>\n\n

Selon un r\u00e9cent rapport des Investisseurs pour l\u2019Accord de Paris<\/a> publi\u00e9 en mai 2025, la production mondiale de GNL va exploser dans les prochaines ann\u00e9es, surtout aux \u00c9tats-Unis et au Qatar. Mais la demande ne suivra pas. R\u00e9sultat : une surcapacit\u00e9 qui rend les nouveaux projets comme celui de Marinvest tr\u00e8s probablement non rentables. <\/p>\n\n

Alors que 46 \u00e9conomistes estiment dans une lettre ouverte<\/a> que le projet co\u00fbterait entre 33 et 41 milliards $ \u2013 une somme titanesque, soit l\u2019\u00e9quivalent de quatre complexes La Romaine  \u2014  un rapport de Nature Qu\u00e9bec<\/a> paru en juin 2025 affirme que pour voir le jour et \u00eatre rentables, les projets de pipeline au Qu\u00e9bec doivent \u00eatre financ\u00e9s par les contribuables. C\u2019est donc dire que ces investissements colossaux ne peuvent se faire sans subventions publiques et qu\u2019une partie de la facture finirait dans les poches des Qu\u00e9b\u00e9cois\u00b7es!<\/strong><\/p>\n\n

2. C\u2019est un d\u00e9sastre pour le climat <\/strong><\/h4>\n\n

Contrairement au discours de l\u2019industrie, le gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 n\u2019est pas une \u00e9nergie de transition. Tout au long de son cycle de vie \u2014 extraction, transport, liqu\u00e9faction, consommation \u2014 il g\u00e9n\u00e8re d\u2019\u00e9normes fuites de m\u00e9thane, un gaz \u00e0 effet de serre 80 fois plus puissant que le CO\u2082 sur un horizon de 20 ans. <\/p>\n\n

R\u00e9sultat? <\/strong>Le GNL est une \u00e9nergie qui pourrait \u00eatre aussi polluante que le charbon<\/a>.<\/strong> Miser sur le gaz, c\u2019est retarder la transition vers les \u00e9nergies renouvelables et enfermer le Qu\u00e9bec dans des infrastructures fossiles pour des d\u00e9cennies.\u00a0<\/p>\n\n

3. Parce que \u00e7a va \u00e0 l\u2019encontre de la volont\u00e9 populaire <\/strong><\/h4>\n\n

En 2021, la mobilisation citoyenne a permis de bloquer GNL Qu\u00e9bec, un projet semblable propos\u00e9 \u00e0 Saguenay. Le gouvernement du Qu\u00e9bec avait alors reconnu que ce type de projet n\u2019\u00e9tait pas compatible avec nos engagements climatiques ni avec l\u2019acceptabilit\u00e9 sociale.<\/p>\n\n

Depuis ce rejet, le contexte politique et \u00e9conomique mondial \u00e0 changer drastiquement : le retour de Trump \u00e0 la maison blanche et ses nombreuses lubies (discours sur l\u2019annexion du Canada, tarifs par-ci, tarifs par l\u00e0\u2026) ont propuls\u00e9 Mark Carney au sommet du pouvoir \u00e0 Ottawa. Le nouveau premier ministre canadien a depuis adopt\u00e9 une loi<\/a> pour acc\u00e9l\u00e9rer les grands projets dits d\u2019int\u00e9r\u00eat national (C5) qui fait passer Stephen Harper pour un \u00e9cologiste mod\u00e9r\u00e9\u2026Mais m\u00eame dans ce contexte d\u2019incertitude \u00e9conomique, les Qu\u00e9b\u00e9cois\u00b7es sont clairs : les pipelines ne font pas partie de la solution. Un r<\/strong>\u00e9cent sondage de la firme L\u00e9ger<\/strong> <\/strong><\/a>d\u00e9montre que les potentiels projets d\u2019int\u00e9r\u00eat national qui re\u00e7oivent le moins d\u2019appui au Qu\u00e9bec sont les pipelines de p\u00e9trole et de gaz.<\/strong>

En 2025, la population qu\u00e9b\u00e9coise veut plut\u00f4t :<\/p>\n\n