{"id":12430,"date":"2024-06-03T15:21:31","date_gmt":"2024-06-03T15:21:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/?p=12430"},"modified":"2025-07-07T14:52:16","modified_gmt":"2025-07-07T14:52:16","slug":"dia-mundial-de-la-bicicleta-cuando-2-ruedas-son-mejor-que-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/blog\/issues\/climayenergia\/dia-mundial-de-la-bicicleta-cuando-2-ruedas-son-mejor-que-4\/","title":{"rendered":"D\u00eda Mundial de la Bicicleta, cuando 2 ruedas son mejor que 4"},"content":{"rendered":"\n

Cada 3 de junio<\/strong> es momento de reconocer la vigencia, versatilidad y unicidad de la bicicleta, la gran aliada de la movilidad<\/strong> urbana<\/strong> desde hace dos siglos.\u00a0<\/p>\n\n

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Al ser simple, confiable y sustentable<\/strong>, es l\u00f3gico que millones de hombres y mujeres la elijan a diario en todo el mundo como medio de transporte.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, tiene caracter\u00edsticas que la vuelven 100% eco friendly: es econ\u00f3mica, accesible, segura y justa a nivel social. Y otra de sus grandes virtudes es que permite desplazarnos sin generar emisiones que contaminan el aire ni calientan m\u00e1s al planeta.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Esto \u00faltimo es especialmente importante para nuestro pa\u00eds, que tiene el triste t\u00edtulo de ser el segundo de Latinoam\u00e9rica con la peor calidad del aire -en particular en lo que respecta al contaminante Material Particulado Fino (MP2,5)- seg\u00fan el estudio de IQAir en 2022.<\/p>\n\n

En este sentido, la Regi\u00f3n Metropolitana no se queda atr\u00e1s. Desde hace 27 a\u00f1os se ve afectada por problemas atmosf\u00e9ricos, y ya en 1996 fue declarada como zona saturada por Material Particulado Respirable (PM10) por primera vez.<\/p>\n\n

Entonces, \u00bfqu\u00e9 mejor momento que el D\u00eda Mundial de la Bicicleta para debatir y reflexionar sobre<\/strong> <\/strong>la calidad del aire que respiramos<\/strong>?<\/p>\n\n

Malos aires en Santiago<\/strong><\/h2>\n\n

En 2022, Santiago<\/strong> ocup\u00f3 el puesto n\u00famero 32\u00b0 del r\u00e1nking de 116 ci�s con aire m\u00e1s sucio del mundo<\/strong>. Esta es la grave situaci\u00f3n que deriva en que, a\u00f1o tras a\u00f1o, vemos c\u00f3mo se declaran alertas, pre emergencia y emergencias por las malas condiciones de la calidad del aire en la Regi\u00f3n Metropolitana.\u00a0<\/p>\n\n

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\"Greenpeace
\u00a9 Greenpeace \/ Cristobal Olivares<\/div><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n

En nuestro pa\u00eds al a\u00f1o existen 4.500 muertes <\/strong>y 3.000 personas internadas debido a la contaminaci\u00f3n del aire por MP2,5, seg\u00fan inform\u00f3 un estudio del Centro de Ciencia del Clima y la Resiliencia CR2 publicado a finales del a\u00f1o 2020.<\/p>\n\n

En medio de este contexto, el sector del transporte<\/strong> contin\u00faa fuertemente ligado al petr\u00f3leo y al gas<\/strong>, contribuyendo a la crisis clim\u00e1tica y la poluci\u00f3n de la atm\u00f3sfera, a pesar de que ya existen soluciones tecnol\u00f3gicas que permiten moverse sin emisiones.\u00a0<\/p>\n\n

Sin embargo, hay otra actividad que complica este cuadro de situaci\u00f3n de la que queremos hablarte. <\/p>\n\n

La expansi\u00f3n de la mina Los Bronces Integrado puede empeorar la calidad del aire en Santiago<\/strong><\/h2>\n\n

El proyecto Los Bronces Integrado opera en la zona cordillerana del nororiente de la Regi\u00f3n Metropolitana. La novedad es que est\u00e1 planeando expandir el rajo existente en direcciones este y oeste, as\u00ed como construir una mina subterr\u00e1nea bajo el Santuario de la Naturaleza de Yerba Loca, adem\u00e1s de otras obras asociadas.<\/p>\n\n

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\u00a9 Nicole Kramm Caifal \/ Greenpeace<\/div><\/figcaption><\/figure>\n\n

Esta ampliaci\u00f3n sumar\u00eda contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica<\/strong> a la ya contaminada ciudad de Santiago, ya que dentro de sus operaciones se emite Material Particulado 2,5 y 10.<\/strong><\/p>\n\n

Es decir que emanar\u00eda un tipo de contaminaci\u00f3n que, seg\u00fan la OMS, tiene la capacidad de penetrar profundamente en los pulmones<\/strong> y acceder al torrente sangu\u00edneo, generando impactos adversos en la salud cardiovascular, cerebrovascular<\/strong> (aumentando el riesgo de derrame cerebral) y respiratoria<\/strong>.<\/p>\n\n

Frenar la ampliaci\u00f3n del proyecto es la mejor manera de preservar un ecosistema \u00fanico, evitar m\u00e1s poluci\u00f3n y cuidar la salud de todos. As\u00ed podremos contribuir a tener un aire m\u00e1s limpio y seguir haciendo viajes en bicicleta ??\u200d\u2640\ufe0f? <\/strong>.<\/p>\n\n

Por todo esto, te invitamos a firmar la petici\u00f3n ahora.<\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n \t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tFirma para cuidar el aire, el agua y los glaciares de Santiago.
\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t \n Firma aqu\u00ed\n <\/a>\n \t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/section>\n\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hablemos del medio de transporte que m\u00e1s cuida la calidad del aire.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":12431,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"D\u00eda Mundial de la Bicicleta, cuando 2 ruedas son mejor que 4 ","p4_og_description":"Hablemos del medio de transporte que m\u00e1s cuida la calidad del aire.\u00a0","p4_og_image":"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-chile-stateless\/2024\/06\/0ec216a9-gp0stomqj_low-res-with-credit-line-800px.jpg","p4_og_image_id":"12431","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[57,50],"p4-page-type":[14],"class_list":["post-12430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-climayenergia","category-contaminacion","tag-bajemoslosbronces","tag-movilidad","p4-page-type-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12430"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14795,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12430\/revisions\/14795"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12430"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=12430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}