{"id":15913,"date":"2026-02-18T15:19:56","date_gmt":"2026-02-18T15:19:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/?p=15913"},"modified":"2026-02-18T15:20:00","modified_gmt":"2026-02-18T15:20:00","slug":"las-amenazas-que-enfrentan-las-ballenas-en-los-mares-chilenos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/noticia\/issues\/oceanos\/las-amenazas-que-enfrentan-las-ballenas-en-los-mares-chilenos\/","title":{"rendered":"Las amenazas que enfrentan las ballenas en los mares chilenos"},"content":{"rendered":"\n
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Ballena Jorobada Reserva Chile \u00a9 Cristobal Olivares \/ Greenpeace<\/figcaption><\/figure>\n\n

Colisiones con embarcaciones y enmallamientos son algunas de las principales causas de muerte de estos cet\u00e1ceos en su tr\u00e1nsito por Chile.<\/h3>\n\n

13 de febrero, 2026.- En el marco del D\u00eda Mundial de las Ballenas<\/strong>, Greenpeace hizo un llamado a la protecci\u00f3n de estos cet\u00e1ceos, claves para la salud de los oc\u00e9anos y del planeta<\/strong>, gracias a sus tremendos aportes ecosist\u00e9micos tanto fertilizando los oc\u00e9anos como reteniendo grandes cantidades de carbono en sus cuerpos.<\/p>\n\n

Debido a nuestra ubicaci\u00f3n privilegiada, Chile constituye uno de los principales corredores migratorios para las ballenas en el mundo: nuestro pa\u00eds conecta las c\u00e1lidas costas de Colombia, Ecuador y Per\u00fa<\/strong> \u2014fundamentales para la reproducci\u00f3n de estos mam\u00edferos\u2014 con los fr\u00edos mares de la Patagonia y la Ant\u00e1rtica, que funcionan como zonas de alimentaci\u00f3n y refugio, convirtiendo a nuestros mares en espacios fundamentales en sus migraciones<\/strong>, particularmente el Golfo Corcovado, entre las regiones de Los Lagos y Ays\u00e9n; la Regi\u00f3n de Magallanes (en especial el Parque Marino Francisco Coloane), y el archipi\u00e9lago del Ping\u00fcino de Humboldt, ubicado entre las regiones de Atacama y Coquimbo.<\/p>\n\n

Silvana Espinosa, experta en Ecosistemas y Clima de Greenpeace, explica que, en estas zonas, es posible avistar con frecuencia especies como la ballena sei, jorobada, azul y franca austral<\/strong>, las que acuden a estas zonas atra\u00eddas por la extraordinaria riqueza biol\u00f3gica de sus mares, gracias a la corriente de Humboldt y la surgencia costera (un fen\u00f3meno oceanogr\u00e1fico que permite que aguas profundas, fr\u00edas y ricas en nutrientes, asciendan a la superficie), lo que repleta estos espacios con krill, peque\u00f1os peces y crust\u00e1ceos, claves en la alimentaci\u00f3n de estos cet\u00e1ceos.<\/strong><\/p>\n\n

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Ballena Azul Muerta por Colisio\u0301n Foto de Craig Hayslip vi\u0301a Wikimedia Commons<\/figcaption><\/figure>\n\n

Sin embargo, la especialista de Greenpeace advierte que producto de una mayor actividad mar\u00edtima industrial, nuestro pa\u00eds no es un paso seguro para estos animales:<\/strong> \u201cMientras en la Patagonia se han encontrado ballenas muertas producto de la colisi\u00f3n con embarcaciones o por enredamiento en redes de la salmonicultura, en el norte de nuestro pa\u00eds, particularmente en el Archipi\u00e9lago de Humboldt, vemos c\u00f3mo la intenci\u00f3n de desarrollar un proyecto minero portuario podr\u00eda amenazar gravemente su tr\u00e1nsito<\/strong> por esta zona, un hotspot de la biodiversidad por sus particulares caracter\u00edsticas que lo convierten en un para\u00edso para las especies marinas y costeras\u201d, asegura Espinosa.<\/p>\n\n

En este sentido, la vocera de Greenpeace recuerda las querellas que interpuso la organizaci\u00f3n ambientalista contra quienes resulten responsables por la muerte de dos ballenas jorobadas j\u00f3venes en el Parque Nacional San Rafael<\/strong> (Regi\u00f3n de Ays\u00e9n) y en la Reserva Nacional Kaw\u00e9sqar, en Magallanes. Estas investigaciones, que contin\u00faan avanzando en los tribunales correspondientes, determinaron que la causa de muerte del primer ejemplar se debi\u00f3 a un enmalle con redes de pesca o l\u00edneas de fondeo, asociado a actividades de acuicultura, mientras que en el caso de la ballena encontrada en Magallanes, el estudio determin\u00f3 como causa m\u00e1s probable el impacto con una embarcaci\u00f3n.<\/p>\n\n

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Cachalote Muerto por Enmallamiento
\u00a9 Greenpeace \/ Walter Obiol<\/div><\/figcaption><\/figure>\n\n

Cabe recordar que un estudio publicado por Marine Policy<\/a> en 2025 revel\u00f3 que Chile registra la mayor tasa de mortalidad de ballenas por causa de colisiones con embarcaciones, con un 28% de las muertes de ballenas atribuidas a esa raz\u00f3n, seguido por enmallamientos (7%) y depredaci\u00f3n natural (3%). \u201cNos parece que es grave que, conociendo esta realidad, algunas autoridades contin\u00faen defendiendo y apoyando proyectos que pueden poner en mayor riesgo el h\u00e1bitat y rutas migratorias tanto de estos cet\u00e1ceos como de cientos de otras especies, como ocurre en el caso de Dominga, un proyecto minero portuario que generar\u00eda un intenso tr\u00e1fico mar\u00edtimo y contaminaci\u00f3n ac\u00fastica que podr\u00eda alterar el comportamiento natural de los cet\u00e1ceos<\/strong>\u201d, alerta Espinosa.<\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n \t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tDefiende a las ballenas\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

En la actualidad, la cacer\u00eda sigue siendo una amenaza para estos cet\u00e1ceos, aunque otras causas ambientales tambi\u00e9n est\u00e1n afectando su supervivencia.<\/p>\n\t\t\t\t \n Invol\u00facrate\n <\/a>\n \t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/section>\n\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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