{"id":10219,"date":"2023-08-09T19:04:13","date_gmt":"2023-08-09T19:04:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/?p=10219"},"modified":"2025-07-02T07:23:18","modified_gmt":"2025-07-02T07:23:18","slug":"vuelos-baratos-en-europa-como-los-subsidios-a-la-industria-aerea-calientan-mas-el-planeta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/blog\/campanas\/climayenergia\/vuelos-baratos-en-europa-como-los-subsidios-a-la-industria-aerea-calientan-mas-el-planeta\/","title":{"rendered":"Vuelos baratos en Europa : \u00bfc\u00f3mo los subsidios a la industria a\u00e9rea calientan m\u00e1s el planeta?\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-argentina-stateless\/2023\/08\/ea5f69d4-gp0sttmex_web_size_with_credit_line.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20985\"\/><\/figure>\n\n<p><strong>Volar en Europa es 30 veces m\u00e1s barato que viajar en tren<\/strong>, lo que<strong> fomenta la modalidad de transporte m\u00e1s contaminante<\/strong>, trascendi\u00f3 a trav\u00e9s de un <strong>reciente <\/strong><a href=\"https:\/\/greenpeace.at\/uploads\/2023\/07\/report-ticket-prices-of-planes-vs-trains-in-europe.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>informe realizado por Greenpeace<\/strong> Europa Central y del Este<\/a>.&nbsp;<\/p>\n\n<p>La diferencia notoria de precio que existe entre ambos transportes es el resultado de escandalosas <strong>reducciones de impuestos en beneficio de la industria a\u00e9rea<\/strong>. As\u00ed, en el continente europeo las personas terminan por contribuir a un planeta m\u00e1s caliente cada vez que salen de vacaciones.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>La huella ambiental de viajar en avi\u00f3n<\/strong><\/h4>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-argentina-stateless\/2023\/08\/052f1c28-gp1stro7_web_size_with_credit_line.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20986\"\/><\/figure>\n\n<p><strong>Volar<\/strong> es una de las<strong> actividades m\u00e1s contaminantes <\/strong>que una persona puede hacer y de las m\u00e1s dif\u00edciles de compensar. A diferencia de comer una hamburguesa de carne o conducir un coche -que tienen versiones m\u00e1s sustentables-, <strong>no hay manera de volar sin cambiar el clima<\/strong>. Tanto que algunos expertos han dicho que las propuestas que compensan las emisiones de vuelo son defectuosas.<\/p>\n\n<p>Adem\u00e1s, esto ocurre en un contexto en el que olas de calor, incendios, sequ\u00edas e inundaciones se suceden sin tregua desde que se inici\u00f3 el verano en el hemisferio norte.&nbsp;<\/p>\n\n<p>Sin embargo, seguimos volando como si hacerlo no tuviera consecuencias en el clima. Mira sino el mapa de Flightradar que muestra los vuelos el martes m\u00e1s caluroso de julio.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-argentina-stateless\/2023\/08\/5a474c55-359850374_10160503050561893_2014447381768566812_n.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20982\"\/><\/figure>\n\n<p>Con esto no buscamos negar las comodidades de volar. Pero es tiempo de preguntarnos si una actividad a la que un porcentaje muy bajo de la poblaci\u00f3n mundial tiene acceso (<strong>apenas 11% de las personas de todo el mundo volaron en 2018<\/strong>*) tiene derecho a <strong>generar <\/strong><strong>2.5% de la contaminaci\u00f3n de carbono <\/strong>y avivar el cambio clim\u00e1tico cuyas<strong> <\/strong>consecuencias pagan los m\u00e1s pobres.<\/p>\n\n<p>Dentro de la contaminaci\u00f3n que generan los vuelos, existe un mal a\u00fan mayor:<strong> el de los vuelos privados que s\u00f3lo realiza un grupo m\u00e1s reducido de personas<\/strong>. En Europa tambi\u00e9n, la cantidad de este tipo de viajes aument\u00f3 64% el a\u00f1o pasado.&nbsp;<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-greenpeace-chile wp-block-embed-greenpeace-chile\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"6gAMXdMRKa\"><a href=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/blog\/issues\/climayenergia\/una-de-cal-y-otra-de-arena-sobre-los-vuelos-privados-en-europa\/\">Una de cal y otra de arena sobre los vuelos privados en Europa<\/a><\/blockquote><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;Una de cal y otra de arena sobre los vuelos privados en Europa&#8221; &#8212; Greenpeace Chile\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/chile\/blog\/issues\/climayenergia\/una-de-cal-y-otra-de-arena-sobre-los-vuelos-privados-en-europa\/embed\/#?secret=p3JV2Q2NMG#?secret=6gAMXdMRKa\" data-secret=\"6gAMXdMRKa\" width=\"500\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<p>Para dar el panorama m\u00e1s preciso posible, tambi\u00e9n es justo decir que el consumo de un ciudadano o ciudadana europeo o norteamericano es mucho m\u00e1s elevado que el de uno de Latinoam\u00e9rica o \u00c1frica. En este sentido, en<strong> el norte<\/strong> el acceso a m\u00e1s bienes y servicios hace que su <strong>huella ambiental <\/strong>sea<strong> mayor que en el sur<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n<p>Este mapa confeccionado por la NASA que muestra c\u00f3mo los gases de efecto invernadero se fueron acumulando desde 2020 a 2021. Si prest\u00e1s atenci\u00f3n, se nota que el norte contamina m\u00e1s (por ende, tiene a\u00fan mayor responsabilidad en esta crisis clim\u00e1tica).&nbsp;<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<lite-youtube style=\"background-image: url('https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/VbOF--Xgs8s\/hqdefault.jpg');\" videoid=\"VbOF--Xgs8s\" params=\"rel=0\"><\/lite-youtube>\n<\/div><\/figure>\n\n<p>Como <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/Cu2i5ieR0tw\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">dice la bi\u00f3loga argentina Irene Wais<\/a> &#8220;El norte de Am\u00e9rica y Europa est\u00e1n en deuda ambiental y \u00e9tica con toda la humanidad, y miran Am\u00e9rica del Sur con la voracidad de un predador extractivista&#8221;.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vuelos baratos en Europa, subsidiar al transporte que m\u00e1s contamina no es buen negocio<\/strong><\/h4>\n\n<p>As\u00ed como lo lees: para las mismas rutas, viajar en tren cuesta hasta el doble que hacerlo en avi\u00f3n, en promedio, seg\u00fan el an\u00e1lisis que se difundi\u00f3 en julio pasado, mes que adem\u00e1s termin\u00f3 siendo el m\u00e1s c\u00e1lido registrado en la historia.&nbsp;<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-argentina-stateless\/2023\/08\/dd635607-gp0stvywg_web_size_with_credit_line.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20987\"\/><\/figure>\n\n<p>Para llegar a esta conclusi\u00f3n, se compararon pasajes para 112 rutas en 9 pa\u00edses distintos. As\u00ed notaron que <strong>llegar a Londres desde Barcelona por tren es 30 veces m\u00e1s caro que subirse a un avi\u00f3n<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n<p>\u201cTickets de \u20ac10 s\u00f3lo son posibles porque otros pagan el precio verdadero, como por ejemplo los trabajadores y los contribuyentes\u201d dijo a The Guardian la activista de Greenpeace, Lorelei Limousin. \u201cPor el bien de las personas y del planeta,<strong> los pol\u00edticos tienen que actuar para revertir esta situaci\u00f3n <\/strong>y hacer que el tren sea una opci\u00f3n accesible.\u201d<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-argentina-stateless\/2023\/08\/70836b02-gp1t3ohf_web_size_with_credit_line.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20988\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Protesta pac\u00edfica de XR y Greenpeaceen el Aeropuerto de \u00c1msterdam  pidiendo que se proh\u00edban los vuelos privados.<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>En total, subirse a un avi\u00f3n es m\u00e1s barato que tomar un tren en 79 de las 121 rutas estudiadas, constat\u00f3 Greenpeace. Entonces vale preguntarse: \u00bfC\u00f3mo se supone que la humanidad logre reducir las emisiones que calientan al planeta si los gobiernos apoyan con dinero p\u00fablico a las empresas a\u00e9reas, que son las que m\u00e1s da\u00f1o generan?&nbsp;<\/p>\n\n<p>La ceguera optativa de los l\u00edderes pol\u00edticos y la avaricia de los intereses privados es tal que pasan por alto que el tren tiene conexiones regulares y confiables, a buena velocidad y contamina mucho menos .&nbsp;<\/p>\n\n<p>Por eso, si tienes la fortuna de viajar a Europa, cuando elijas c\u00f3mo desplazarte recuerda que las mejores rutas para viajes dom\u00e9sticos son Lisboa &#8211; Porto y Madrid &#8211; Barcelona y para internacionales, Berl\u00edn &#8211; Praga, Zurich &#8211; Viena y Praga &#8211; Budapest.&nbsp;<\/p>\n\n<p>En tu ciudad o de viaje, busca la forma de moverte m\u00e1s sustentable. Es decir, la que menos (o ning\u00fan) combustible f\u00f3sil queme \ud83d\ude09<\/p>\n\n<p><em>* Seg\u00fan un estudio realizado por Stefan G\u00f6ssling, profesor en la Universidad de Linneo en Suecia<\/em><\/p>\n\n<p>Fuente: <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/environment\/2023\/jul\/20\/flying-in-europe-up-to-30-times-cheaper-than-train-says-greenpeace?utm_term=Autofeed&amp;CMP=twt_gu&amp;utm_medium&amp;utm_source=Twitter#Echobox=1689818959\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">The Guardian<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El transporte m\u00e1s contaminante es fomentado con subsidios, \u00bfas\u00ed se busca solucionar al cambio clim\u00e1tico? <\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":10220,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"Vuelos baratos en Europa : \u00bfc\u00f3mo los subsidios a la industria a\u00e9rea calientan m\u00e1s el planeta?\u00a0","p4_og_description":"El transporte m\u00e1s contaminante es fomentado con subsidios, \u00bfas\u00ed se busca solucionar al cambio clim\u00e1tico? 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