{"id":4434,"date":"2020-05-26T14:42:27","date_gmt":"2020-05-26T14:42:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/?p=4434"},"modified":"2025-07-02T07:27:17","modified_gmt":"2025-07-02T07:27:17","slug":"greenpeace-lanza-una-campana-para-transformar-a-bogota-tras-la-pandemia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/noticia\/uncategorized\/greenpeace-lanza-una-campana-para-transformar-a-bogota-tras-la-pandemia\/","title":{"rendered":"Greenpeace lanza una campa\u00f1a para transformar a Bogot\u00e1 tras la pandemia"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n

Greenpeace lanz\u00f3 una nueva campa\u00f1a, basada en la necesidad de repensar la vida y el impacto ambiental de las ciudades despu\u00e9s de la crisis del COVID19. Para la organizaci\u00f3n ambientalista es prioritario hacer m\u00e1s sostenibles y resistentes a los centros urbanos a trav\u00e9s de mejoras en la movilidad y los espacios verdes, y la oferta y producci\u00f3n de alimentos m\u00e1s sanos.<\/p>\n\n

\u201cLa pandemia expuso que la forma en la que vivimos en las ciudades debe cambiar. La vulnerabilidad de las urbes se ha vuelto evidente. Pero, al mismo tiempo, esta crisis nos est\u00e1 dando la oportunidad de repensar nuestro modo de vida, la calidad de los alimentos que comemos, la forma en la que nos transportamos y la necesidad de m\u00e1s y mejores espacios verdes p\u00fablicos”, dijo Tatiana C\u00e9spedes, miembro del equipo de campa\u00f1as de Greenpeace Colombia.<\/p>\n\n

Hoy, el 55% de la poblaci\u00f3n mundial y el 77% de los colombianos vive en \u00e1reas urbanas y se espera que este n\u00famero aumente hasta un 20% para 2050 (2). Esto es especialmente significativo ya que las ciudades representan m\u00e1s del 70% de las emisiones globales. Adem\u00e1s, el consumo es una de las principales causas del 60% de todas las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero y la forma en que cultivamos los alimentos contribuye un 24%. (3)<\/p>\n\n

Para Greenpeace, esto significa que las ciudades y sus ciudadanos deben estar a la vanguardia de los esfuerzos para enfrentar la emergencia clim\u00e1tica y la crisis econ\u00f3mica. “Tenemos que reconstruir las ciudades y creemos que la soluci\u00f3n para la crisis clim\u00e1tica y la econ\u00f3mica es la misma: alimentos locales, transporte p\u00fablico, movilidad sostenible, y espacios verdes accesibles”. Bogot\u00e1 est\u00e1 lejos de cumplir los est\u00e1ndares del \u00faltimo punto: tan s\u00f3lo cuenta con 4,93 metros cuadrados de espacios verdes por habitante, cuando la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) sugiere un m\u00ednimo de entre 10 y 15. Por eso, la organizaci\u00f3n apuntar\u00e1 a proteger los cerros bogotanos a trav\u00e9s de este nuevo proyecto.<\/p>\n\n

Con esta iniciativa, Greenpeace se enfoca en sentar las bases para una revoluci\u00f3n verde no solo en Bogot\u00e1 sino en ciudades como Madrid, Roma y Ciudad de M\u00e9xico. Para lograrlo, la ONG busca que los ciudadanos se conviertan en partes activas del cambio y le pide a las alcald\u00edas que tomen medidas legislativas para mejorar a los centros urbanos.<\/p>\n\n

\u201cLas ciudades en el proceso de flexibilizaci\u00f3n de la cuarentena est\u00e1n tomando medidas que benefician al medioambiente. Muchas de ellas deber\u00edan pasar de iniciativas temporales a permanentes\u201d, dijo C\u00e9spedes. Como medidas de protecci\u00f3n frente a la pandemia, algunos centros urbanos han peatonalizado calles o ampliado sus ciclov\u00edas: Bogot\u00e1 agreg\u00f3 80 kil\u00f3metros a las ciclov\u00edas existentes, y Mil\u00e1n anunci\u00f3 una peatonalizaci\u00f3n de 35 kil\u00f3metros. Esto es particularmente importante porque los autom\u00f3viles ocupan un promedio del 50% de una ciudad.<\/p>\n\n

\u201cEstos meses en nuestras casas expusieron la importancia de los espacios verdes para nuestro bienestar, el impacto que los alimentos que consumimos tienen en nuestra vida cotidiana, pero tambi\u00e9n en el clima, y c\u00f3mo la contaminaci\u00f3n del aire disminuy\u00f3 cuando dejamos de conducir autom\u00f3viles (4). Esta podr\u00eda ser nuestra nueva realidad: ciudades m\u00e1s limpias, con alimentos m\u00e1s saludables, carriles para bicicletas m\u00e1s amplios y ciudadanos movidos por el deseo de consumir mejor y local. Una nueva fase acaba de comenzar. No hay “salud” en un planeta enfermo”, finaliz\u00f3 C\u00e9spedes.<\/p>\n\n

Notas:<\/strong>
1- https:\/\/www.un.org\/development\/desa\/en\/news\/population\/2018-revision-of-world-urbanization-prospects.html<\/a>
2- https:\/\/www.dane.gov.co\/index.php\/estadisticas-por-tema\/demografia-y-poblacion\/censo-nacional-de-poblacion-y-vivenda-2018\/donde-estamos<\/a>
3- https:\/\/ourworldindata.org\/environmental-impacts-of-food<\/a>
4- https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/issues\/climayenergia\/4426\/no-podemos-depender-de-una-pandemia-para-respirar-un-mejor-aire\/<\/a><\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n \t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tPide una Nueva Ciudad\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

No hay \u201csalud\u201d en un planeta enfermo. <\/p>\n\t\t\t\t \n Invol\u00facrate\n <\/a>\n \t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/section>\n\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Greenpeace lanz\u00f3 una nueva campa\u00f1a, basada en la necesidad de repensar la vida y el impacto ambiental de las ciudades despu\u00e9s de la crisis del COVID19. Para la organizaci\u00f3n ambientalista…<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":4436,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[43],"p4-page-type":[16],"class_list":["post-4434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-nuestranuevaciudad","p4-page-type-noticia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4434"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4434\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15686,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4434\/revisions\/15686"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4434"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=4434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}