{"id":4626,"date":"2020-07-30T16:18:34","date_gmt":"2020-07-30T16:18:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/?p=4626"},"modified":"2025-07-02T07:26:58","modified_gmt":"2025-07-02T07:26:58","slug":"la-inversion-urbana-debe-tener-un-retorno-ecologico-economico-y-social","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/noticia\/uncategorized\/la-inversion-urbana-debe-tener-un-retorno-ecologico-economico-y-social\/","title":{"rendered":"\u201cLa inversi\u00f3n urbana debe tener un retorno ecol\u00f3gico, econ\u00f3mico y social\u201d."},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n

Link conversatorio<\/a><\/p>\n\n

En medio de las dudas respecto de los cambios que experimentar\u00e1n las ciudades en la estampa de pospandemia, el destacado acad\u00e9mico franco-colombiano Carlos Moreno, autor de la idea de \u201cLas ciudades de los 15 minutos\u201d, iniciativa que est\u00e1 siendo ampliamente debatida en el mundo, plante\u00f3 en conversaci\u00f3n con Greenpeace Colombia que \u201cdebemos abandonar el paradigma de construcci\u00f3n de las ciudades a partir del consumo, el petr\u00f3leo, cemento y el pl\u00e1stico para dar paso a una respuesta org\u00e1nica. Debemos aspirar a ciudades ecol\u00f3gica, social y econ\u00f3micamente viables\u201d.<\/p>\n\n

Y agreg\u00f3: \u201cLa situaci\u00f3n de confinamiento que hemos enfrentado nos servir\u00e1 para repensar la manera de vivir que hemos tenido hasta ahora en las ciudades, cambiarlas y modificar los tipos de interacci\u00f3n en ellas\u201d.<\/p>\n\n

Profesor asociado de La Sorbona, Carlos Moreno es director cient\u00edfico de la c\u00e1tedra ETI (Emprendimiento, territorio e innovaci\u00f3n) y su trayectoria lo ha llevado a estar a la vanguardia de la idea de ciudades digitales sostenibles, ciudades vivas y, en \u00e9poca de pandemia, el revolucionario concepto de las ciudades de los 15 minutos, la cual busca replantear la forma en que han existido hasta hoy las grandes urbes y proponer que es posible repensarlas con desplazamientos que no impliquen m\u00e1s de un cuarto de hora al d\u00eda.<\/p>\n\n

Durante su conversaci\u00f3n con Silvia G\u00f3mez, directora de Greenpeace Colombia, Carlos Moreno dijo que, hasta ahora, el urbanismo se ha preocupado por cambiar las ciudades, pero que no se ha preocupado de modificar la vida en las urbes. \u201cEsto, por cierto, requiere tiempo para que se instale una idea de ciudad que priorice la ecolog\u00eda urbana y tenga como prioridad la proximidad\u201d.<\/p>\n\n

De acuerdo con el acad\u00e9mico, las urbes del mundo y las colombianas deben ser entendidas como organismos vivos en donde los ciudadanos cumplen un rol fundamental. \u201cEn este sentido, los habitantes pueden ejercer un rol de empoderamiento a partir del cambio de h\u00e1bitos y modificaciones en la vida urbana. La inversi\u00f3n urbana debe tener un retorno ecol\u00f3gico, econ\u00f3mico y social. Por eso es que el problema no es si se construye o no un metro en la ciudad, sino preguntarnos las razones y sentido de los desplazamientos urbanos que tenemos\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n

En este contexto, Silvia G\u00f3mez, directora de la ONG medioambiental, se\u00f1al\u00f3: \u201cEn la actualidad, el 77% de los colombianos vive en \u00e1reas urbanas y este n\u00famero seguir\u00e1 aumentando a futuro. Esto significa que nuestras grandes urbes tienen la posibilidad y el desaf\u00edo de estar a la vanguardia para enfrentar de manera distinta la crisis clim\u00e1tica, econ\u00f3mica y de salud que ha significado la pandemia. Por eso las ideas del profesor Moreno son tan interesantes, ya que justamente priorizan ciudades a escala humana, con acento en las relaciones cotidianas de los ciudadanos, medios de transporte menos contaminantes, un consumo consciente y, en general, un nuevo modelo econ\u00f3mico basado en lo local y sostenible. Ya antes de la pandemia ten\u00edamos ciudades enfermas, por lo que ahora tenemos la oportunidad y responsabilidad de convertirlas en espacios mucho m\u00e1s sanos\u201d.<\/p>\n\n

Por \u00faltimo, el profesor Moreno destac\u00f3 el hecho que en la convivencia y forma de funcionamiento de las ciudades la variable tiempo haya sido desplazada por el de la velocidad y aceleraci\u00f3n. \u201cDebe existir una apropiaci\u00f3n del espacio p\u00fablico, priorizando a los peatones y su calidad de vida. Debe haber m\u00e1s espacio para los ciudadanos y menos para los autom\u00f3viles\u201d.
La propuestas del acad\u00e9mico franco-colombiano se dieron en el marco del ciclo de conversaciones por las ciudades organizado por Greenpeace, las cuales se enmarcan dentro de la campa\u00f1a Nuestra Nueva Ciudad<\/em><\/a>, la cual busca repensar el modelo de ciudades que hoy existen en Colombia, priorizando el transporte sustentable, el comercio local y las \u00e1reas verdes.<\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n \t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tPide una Nueva Ciudad\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

No hay \u201csalud\u201d en un planeta enfermo. <\/p>\n\t\t\t\t \n Invol\u00facrate\n <\/a>\n \t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/section>\n\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El destacado acad\u00e9mico franco-colombiano Carlos Moreno plante\u00f3 que \u201cdebemos abandonar el paradigma de construcci\u00f3n de las ciudades a partir del consumo, el petr\u00f3leo, cemento y el pl\u00e1stico para dar paso a una respuesta org\u00e1nica. Debemos aspirar a ciudades ecol\u00f3gica, social y econ\u00f3micamente viables\u201d.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":4627,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[37,1],"tags":[43],"p4-page-type":[16],"class_list":["post-4626","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-greenpeace","category-uncategorized","tag-nuestranuevaciudad","p4-page-type-noticia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4626"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15675,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4626\/revisions\/15675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4626"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/colombia\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=4626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}