{"id":57782,"date":"2023-09-27T11:15:21","date_gmt":"2023-09-27T09:15:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/?p=57782"},"modified":"2023-11-16T09:43:38","modified_gmt":"2023-11-16T08:43:38","slug":"skibet-der-var-en-tikkende-bombe-saadan-forhindrede-vi-en-oliekatastrofe-i-det-roede-hav","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/nyhed\/klimaforandringer\/skibet-der-var-en-tikkende-bombe-saadan-forhindrede-vi-en-oliekatastrofe-i-det-roede-hav\/","title":{"rendered":"Skibet, der var en tikkende bombe – S\u00e5dan forhindrede vi en oliekatastrofe i Det R\u00f8de Hav"},"content":{"rendered":"\n
\u00a9 Markus Mauthe \/ Greenpeace<\/div>\u00a9 Markus Mauthe \/ Greenpeace” alt=”Fisk og koraller i Det R\u00f8de Hav.
\u00a9 Markus Mauthe \/ Greenpeace<\/div>\u00a9 Markus Mauthe \/ Greenpeace” class=”wp-image-57783″\/>
Fisk og koraller i Det R\u00f8de Hav.
\u00a9 Markus Mauthe \/ Greenpeace<\/div><\/figcaption><\/figure>\n\n

I otte \u00e5r har en tikkende bombe flydt rundt ud for Yemens vestkyst i Det R\u00f8de Hav. Et rustent tankskib, FSO SAFER, blev i 2015 efterladt med en minimal bes\u00e6tning og mere end 1,1 millioner t\u00f8nder r\u00e5olie. Det er fire gange mere end m\u00e6ngden af olie, der blev spildt under Exxon Valdez-katastrofen i Alaska i 1989!<\/p>\n\n

Skibets skrog var begyndt at korrodere, og rutinem\u00e6ssige vedligeholdelser blev ikke udf\u00f8rt, hvilket gjorde risikoen for l\u00e6kager og eksplosioner mere og mere sandsynlig for hver dag, der gik. Brandslukningssystemet virkede heller ikke, og med den enorme m\u00e6ngde olie i lasten var skibet som en flydende t\u00e6ndstik\u00e6ske. Blot den mindste gnist kunne f\u00f8re til en ildebrand.<\/p>\n\n

En st\u00f8rre l\u00e6kage eller eksplosion ville have v\u00e6ret en milj\u00f8m\u00e6ssig og humanit\u00e6r katastrofe. Det R\u00f8de Hav er et af verdens rigeste og mest mangfoldige \u00f8kosystemer i verden, og det ville blive uopretteligt \u00f8delagt af s\u00e5 voldsomt et olieudslip. Desuden ville levebr\u00f8det for regionens kystsamfund v\u00e6re i fare, og akut humanit\u00e6r hj\u00e6lp til det borgerkrigsramte Yemen kunne blive forhindret i at n\u00e5 frem. <\/p>\n\n

\"FSO
FSO Safer i Det R\u00f8de Hav.
\u00a9 Greenpeace \/ Planet Labs PBC 2023<\/div><\/figcaption><\/figure>\n\n

Greenpeaces forskning sikrer medied\u00e6kning <\/strong><\/p>\n\n

I 2020 havde Greenpeace kun et lille kampagneteam i Mellem\u00f8sten og Nordafrika, men da vi opdagede, hvor stor en trussel SAFER udgjorde for regionen, mobiliserede vi et st\u00f8rre indsatshold. <\/p>\n\n

Vi sendte et brev til FN’s generalsekret\u00e6r og opfordrede FN til at stille ressourcer til r\u00e5dighed og fjerne olien om bord p\u00e5 SAFER. Greenpeace udgav ogs\u00e5 en videnskabelig rapport, der tydeliggjorde de fatale konsekvenser af en eksplosion eller olieudslip for Yemen og de n\u00e6rliggende lande.<\/p>\n\n

Greenpeace-rapporten var med til at g\u00f8re SAFER til en nyhedshistorie b\u00e5de i de lande, der var mest udsatte, og internationalt. Kort efter blev en indledende mundtlig aftale indg\u00e5et mellem FN og de facto myndighederne i Yemen om at tillade overf\u00f8rsel af olie fra SAFER til et andet tankskib.<\/p>\n\n

FN’s humanit\u00e6re koordinator for Yemen takkede Greenpeace for hj\u00e6lpen p\u00e5 en pressekonference i New York i september 2022, da han meddelte, at FN endelig havde indsamlet penge nok til at begynde redningsoperationen.<\/p>\n\n

I juli i \u00e5r lagde et andet tankskib, YEMEN, til ved siden af SAFER, <\/em>s\u00e5 olien kunne overf\u00f8res. Operationen var ikke ufarlig, da man hele tiden kunne risikere et udslip. Vi \u00e5ndede lettede op den 11. august 2023, da al olien – efter mere end otte \u00e5rs indsats og adskillige forhindringer – var overf\u00f8rt fra SAFER.<\/p>\n\n

Den umiddelbare trussel om en eksplosion er afv\u00e6rget, nu da al olien er opbevaret om bord p\u00e5 YEMEN. Selvom YEMEN-tankskibet er i v\u00e6sentlig bedre stand end SAFER, er opbevaring af olien i et nyt fart\u00f8j ikke en endelig l\u00f8sning. Greenpeace forts\u00e6tter med at overv\u00e5ge situationen. <\/p>\n\n

Lad forurenere betale!<\/strong><\/p>\n\n

Den her historie fremh\u00e6ver olieindustriens totale mangel p\u00e5 ansvarlighed: At rydde op efter sit eget rod og betale for skaderne burde v\u00e6re et minimumskrav. Operationens ansl\u00e5ede omkostninger p\u00e5 140 millioner dollars er intet for store internationale olieselskaber, der i \u00f8jeblikket har rekordoverskud. Det er ogs\u00e5 et undseligt bel\u00f8b sammenlignet med de ansl\u00e5ede omkostninger p\u00e5 20 milliarder dollars ved et olieudslip. <\/p>\n\n

Greenpeace arbejder for, at forureneren skal betale. Det er ikke verdenssamfundet, lokalsamfund eller milj\u00f8organisationer, der skal rydde op efter samvittighedsl\u00f8se virksomheder og industrier, der tjener milliarder p\u00e5 at \u00f8del\u00e6gge naturen og udsigten til en tryg fremtid for de kommende generationer.<\/p>\n\n

Tak til alle jer, der st\u00f8tter vores arbejde – sammen kan vi skubbe p\u00e5 for at \u00e6ndre spillereglerne for de fossile industrier og beskytte vores fantastiske oceaner.  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I otte \u00e5r har en tikkende bombe flydt rundt ud for Yemens vestkyst i Det R\u00f8de Hav. Et rustent tankskib, FSO SAFER, blev i 2015 efterladt med en minimal bes\u00e6tning og mere end 1,1 millioner t\u00f8nder r\u00e5olie.<\/p>\n","protected":false},"author":44,"featured_media":57783,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"Skibet, der var en tikkende bombe - S\u00e5dan forhindrede vi en oliekatastrofe i Det R\u00f8de Hav","p4_og_description":"I otte \u00e5r har en tikkende bombe flydt rundt ud for Yemens vestkyst i Det R\u00f8de Hav. Et rustent tankskib, FSO SAFER, blev i 2015 efterladt med en minimal bes\u00e6tning og mere end 1,1 millioner t\u00f8nder r\u00e5olie.","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/nyhed\/klimaforandringer\/skibet-der-var-en-tikkende-bombe-saadan-forhindrede-vi-en-oliekatastrofe-i-det-roede-hav\/","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[66],"p4-page-type":[16],"class_list":["post-57782","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-klimaforandringer","tag-olie","p4-page-type-nyhed"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57782","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/wp-json\/wp\/v2\/users\/44"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57782"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57782\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58275,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57782\/revisions\/58275"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57783"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57782"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57782"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57782"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/denmark\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=57782"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}