{"id":50404,"date":"2022-03-30T15:46:56","date_gmt":"2022-03-30T12:46:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/finland\/?p=50404"},"modified":"2024-09-04T11:09:58","modified_gmt":"2024-09-04T08:09:58","slug":"miksi-vr-jatkaa-sotaa-rahoittavan-hiilen-kuljettamista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/finland\/tiedotteet\/ilmastonmuutos\/miksi-vr-jatkaa-sotaa-rahoittavan-hiilen-kuljettamista\/","title":{"rendered":"Miksi VR jatkaa sotaa rahoittavan hiilen kuljettamista?"},"content":{"rendered":"\n

VR kertoi t\u00e4n\u00e4\u00e4n tiedotteessaan id\u00e4n tavaraliikenteen jatkuvan normaalisti.<\/a> T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa my\u00f6s Suomen l\u00e4pi matkaavien hiilijunien jatkavan kulkuaan normaalisti.

\u201cVR lopetti ihmisten kuljettamisen Suomeen, mutta jatkaa kuitenkin sotaa rahoittavien fossiilisten kuljettamista. On k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4, ett\u00e4 liikenneministeri Timo Harakka ja omistajaohjausministeri Tytti Tuppurainen antavat kuljetusten jatkua. Varsinkin kun kyseisen hiilen myyj\u00e4ll\u00e4 on suorat henkil\u00f6kohtaiset yhteydet ja useita yhteisty\u00f6yrityksi\u00e4 Ven\u00e4j\u00e4n valtion aseyritys Rostecin kanssa\u201d sanoo Olli Tiainen<\/strong>, Greenpeacen ilmasto- ja energia-asiantuntija.

Hangon Koverharin sataman kautta maailmalle kuljetettava hiili on per\u00e4isin Siperian Novosobirsksist\u00e4, yritykselt\u00e4 nimelt\u00e4 Sibanthracite. Yrityksen  omistajan, miljard\u00f6\u00f6ri Albert Avdolyanin<\/strong> sijoitusyhti\u00f6ll\u00e4 A-Propertylla on mediatietojen mukaan useita yhteisyrityksi\u00e4 Ven\u00e4j\u00e4n valtion omistaman ase-ja teknologiateollisuusyritys Rostecin kanssa. Lis\u00e4ksi h\u00e4n kuuluu Rostecin p\u00e4\u00e4johtaja Sergei Chemezovin<\/strong> l\u00e4hipiiriin. Sek\u00e4 Rostec ett\u00e4 Chemezov ovat olleet EU:n pakotelistalla jo vuodesta 2014.

Ven\u00e4j\u00e4n aloittaman sodan j\u00e4lkeen EU-maat ovat ostaneet hiilt\u00e4, \u00f6ljy\u00e4 ja kaasua Ven\u00e4j\u00e4lt\u00e4 jo yli 22 miljardin euron edest\u00e4.<\/a> 

Greenpeace on kertonut Suomen l\u00e4pi hiilt\u00e4 l\u00e4hett\u00e4v\u00e4n Sibanthraciten ja yhti\u00f6n omistaja, miljard\u00f6\u00f6ri Albert Avdolyanin yhteyksist\u00e4 Rosteciin ja Rostecin p\u00e4\u00e4johtaja Sergei Chemezoviin blogissa, joka on luettavissa t\u00e4\u00e4ll\u00e4<\/a>.   
<\/p>\n\n

Lis\u00e4tietoja:<\/strong><\/p>\n\n

Olli Tiainen, ilmasto- ja energia-asiantuntija, Greenpeace Norden
040 164 8606
olli.tiainen@greenpeace.org<\/a>

Juuso Janhunen, tiedottaja
040 482 5541
juuso.janhunen@greenpeace.org<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201cVR lopetti ihmisten kuljettamisen Suomeen, mutta jatkaa kuitenkin sotaa rahoittavien fossiilisten kuljettamista. On k\u00e4sitt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4, ett\u00e4 liikenneministeri Timo Harakka ja omistajaohjausministeri Tytti Tuppurainen antavat kuljetusten jatkua\u201d, sanoo\u00a0Olli Tiainen, Greenpeacen ilmasto- ja energia-asiantuntija.<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":50405,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_improvement_type_select":"improve_an_existing","_thumb_yes_seoaic":false,"_frame_yes_seoaic":false,"seoaic_generate_description":"","seoaic_improve_instructions_prompt":"","seoaic_rollback_content_improvement":"","seoaic_idea_thumbnail_generator":"","thumbnail_generated":false,"thumbnail_generate_prompt":"","seoaic_article_description":"","ep_exclude_from_search":false,"seoaic_article_subtitles":[],"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[61],"p4-page-type":[14],"class_list":["post-50404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ilmastonmuutos","tag-fossiiliset","p4-page-type-tiedotteet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/finland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/finland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/finland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/finland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/30"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/finland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50404"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/finland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50406,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/finland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50404\/revisions\/50406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/finland\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/finland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/finland\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/finland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50404"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/finland\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=50404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}