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乘風破浪的船員們!5位綠色和平船隊成員的航海任務與保護海洋呼籲

作者: 綠色和平

我們的地球生病了,海洋危機愈陷愈深。2022 年 8 月 15 日,聯合國將展開為期 12 天的《全球海洋公約》第五次協商會議(IGC5)。綠色和平推動全球聯手保護海洋,建立完善的保護海洋方案,以 2030 年保護最少 30% 全球海洋為目標(30 x 30),我們緊急呼籲各地領袖,必須把握這個最關鍵的時機,透過訂立《全球海洋公約》!5 位全身參與、走在保護海洋前線的綠色和平專業團隊成員,分享他們作為「海洋保衛隊」的喜樂憂戚,並邀請你支持守護海洋團隊的工作。

2022 年 8 月 15 至 26 日,聯合國將雲集各地代表,參與《全球海洋公約》第五次協商會議(IGC5)。海洋危機愈陷愈深,全球聯手保護海洋,必須把握這個最關鍵的時機。綠色和平近 10 年推動國際間建立完善的保護海洋方案,以 2030 年保護最少 30% 全球海洋為目標(30 x 30),我們緊急呼籲各地領袖,透過訂立《全球海洋公約》,達至長久保護、維持、復育海洋的健康。

這個守護海洋的航程進入最後里程,感謝全球近 500 萬海洋守護者超過 100 個國家與地區共同護航,少不得的,還有歷遍風平浪靜與波濤洶湧、堅守最前線的綠色和平船艦的團隊。我們在此邀請了 5 位走在保護海洋前線的綠色和平的成員,分享他們擔任「海洋保衛隊」任務當中的經驗與點滴。

人類的活動與破壞正嚴峻威脅美麗豐饒的海洋,全球領袖必須在 2022 年 8 月達成有效的《全球海洋公約》,盡力推動建立海洋保護區,確保海洋擁有可持續的未來。© Christopher Brunner / Greenpeace
人類的活動與破壞正嚴峻威脅美麗豐饒的海洋,全球領袖必須在 2022 年 8 月達成有效的《全球海洋公約》,盡力推動建立海洋保護區,確保海洋擁有可持續的未來。© Christopher Brunner / Greenpeace

綠色和平船長 Mike Fincken:見盡海洋破壞、了解海洋現況

「我與綠色和平已經同航 27 年,頭 10 年我是船副(mate) ,到 2006 年開始擔任船長 (captain)。當年的彩虹勇士號還是第二代,我在船上度過了 6 年的光景,到過香港、台灣和東南亞。」來自南非的船長 Mike Fincken 2011 年與彩虹勇士號(第二代),親身參與了綠色和平在香港文化中心的投影行動 [1],紀念切爾諾貝爾核災 25 周年。

2011 年彩虹勇士號到東亞巡迴,船長 Mike Fincken 率領綠色和平團隊呼籲各國政府支持建立海洋保護區,以保護我們的海洋和枯竭的海洋物種。 © Paul Hilton / Greenpeace
2011 年彩虹勇士號到東亞巡迴,船長 Mike Fincken 率領綠色和平團隊呼籲各國政府支持建立海洋保護區,以保護我們的海洋和枯竭的海洋物種。 © Paul Hilton / Greenpeace

今天綠色和平的船隊共有 3 艘船艦,包括彩虹勇士號(Rainbow Warrior)極地曙光號(Arctic Sunrise)見證者號(Witness)。綠色和平的船員包括船長,會輪流到三艘船艦工作。Captain Mike 剛完成的航行就是指揮第三代的彩虹勇士號,接著他會登上極地曙光號。

船長 Mike 向我們解釋船長的職務,除了我們可以想像到的指揮船艦航行,照顧船員和船上大小事務外,還包括守護地球和海洋相關、可以說是綠色和平船艦獨有的任務,例如確保海上科研、調查、行動等航行的任務順利進行,亦要顧及項目團隊、科學和研究人員、行動者初登船上後的訓練和演習,還有地方聯繫與溝通,譬如海上任務涉及的政府和執法人員、企業代表、行動直接和間接影響的船隻等等,當然,還要肯定基本綠色和平船艦的運作合乎環保的考量。溫文精幹的船長 Mike 總結道:「就是要對船員、船艦和環境負起整體責任。」

2017 年綠色和平的守護海洋之旅,已退役的船艦希望號(Esperanza)在西非水域關注該區過度捕撈的問題。船長 Mike Fincken 在船上接待幾內亞漁業部長。© Pierre Gleizes / Greenpeace

Mike 憶起最難忘的海上任務,發生於彩虹勇士號的西非漁業之旅,團隊遇見很多小船運用長達 300 公里的延繩釣(longlining)捕捉吞拿魚,捕撈過程中卻有不同種類的鯊魚給誤捕,「眼見漁民砍劈鯊魚,強行拖拉牠們上船,令人非常心碎的畫面,依然歷歷在目。我親身見證並瞭解海洋破壞與現況,深深體會我們必須竭盡全力保護海洋,因為海洋給予我們所有,海洋雖然遼闊豐盈,但同時是個脆弱的生態系統。」

綠色和平行動者 Victor Pickering :以行動代表眾人發聲

Victor Pickering 來自斐濟,身形魁梧,經常綻放太平洋島民溫暖的笑容。12 年前加入綠色和平工作,參與了一次太平洋航海之旅後,就決心以海為家,自願成為甲板水手(deckhand),自此未離開過綠色和平的船隊。

2021 年來自斐濟的綠色和平行動者 Victor Pickering 參與彩虹勇士號的太平洋之旅,代表太平洋島民和全球海洋守護者反對深海採礦。© Marten van Dijl / Greenpeace
2021 年來自斐濟的綠色和平行動者 Victor Pickering 參與彩虹勇士號的太平洋之旅,代表太平洋島民和全球海洋守護者反對深海採礦。© Marten van Dijl / Greenpeace

多年來海上工作,Victor 登過綠色和平 3 艘船艦。他的第一次海上行動,是乘著剛於今年頭退役的希望號(Esperanza) [2] 參與印度洋之旅,抗議韓國最大的吞拿魚食品公司東遠集團的船隻 FV Premier 於毛里求斯海域非法作業。

Victor 目擊眾多破壞海洋的行為,親證北極融冰、魚類品種與數量走向枯竭;到目前為止, 他最難忘的海上行動,是反對 Shell 北極鑽油的 People Vs Oil 行動,2015 年綠色和平的行動者一直追蹤該企業的鑽油台 Polar Pioneer 的航程,最後並登上鑽油台,以揭露其罔顧北極珍貴且脆弱環境的鑽油計劃。「為什麼如此難忘?因為身在前線,真的需要很大的能量,同時你會感到激動,會感到驕傲,因為你知道站到前線,是代表眾多支持守護環境的人,在現場代表斐濟人以至全球的支持者發聲。」

2015 年 Victor Pickering 駕駛綠色和平希望號派出的橡皮艇,在太平洋參與追蹤 Shell 北極鑽油台航向阿拉斯加的行動。© Vincenzo Floramo / Greenpeace
2015 年 Victor Pickering 駕駛綠色和平希望號派出的橡皮艇,在太平洋參與追蹤 Shell 北極鑽油台航向阿拉斯加的行動。© Vincenzo Floramo / Greenpeace

綠色和平水手「小豚」黃懿萱:在海洋前線作為眾人的眼睛

「小豚」黃懿萱參與綠色和平的海上工作 11 年,崗位包括義工及行動者,擔任水手則有 9 年,實質工作包括操作纜繩,保養船身及船上工具和機器,而兼任行動者的時候,她還會施展駕駛小艇的技術,參與直接行動。

2015 年「小豚」黃懿萱在西班牙擔任船艦極地曙光號的義工,為守護環境出力。© Pablo Blazquez / Greenpeace
2015 年「小豚」黃懿萱在西班牙擔任船艦極地曙光號的義工,為守護環境出力。© Pablo Blazquez / Greenpeace

來自台灣的小豚本身從事鯨豚研究,這也是她的外號的由來。她記得 2015、2016年航行在大海,常見鯨豚蹤影,但自 2021 年,航程中明顯少見了鯨魚。「從這些實際的經驗真的可以感受到,大海的資源已經歷浩劫。」

「我加入綠色和平是因為喜歡海,希望可以站在第一線保護海洋當眾人的眼睛,在船上親眼見證海洋如何遭到破壞,然後為海洋實際行動。身為走在保護海洋前線的水手,我看見許多海洋美麗的面貌,希望將這些美麗轉達給大家、啟發大家,思考我們在生活中可以為海洋做什麼,從日常中作出適應和改變,實踐對海洋友善的生活方式。」

2022 年 2 月至 3 月期間,綠色和平水手「小豚」黃懿萱(左)與船員 Hanna Jauhiainen 參與了新船艦見證者號(Witness) 的首航,從阿姆斯特丹出發。© Marten van Dijl / Greenpeace
2022 年 2 月至 3 月期間,綠色和平水手「小豚」黃懿萱(左)與船員 Hanna Jauhiainen 參與了新船艦見證者號(Witness) 的首航,從阿姆斯特丹出發。© Marten van Dijl / Greenpeace

航海主題心理測驗 《第二人生職業》

您有想像過在海上工作嗎?綠色和平邀請您線上登上船艦彩虹勇士號,完成航海任務心理測驗,為您找出匹配的船隊崗位,並可認識現實中綠色和平的前線船員如何緊守崗位,守護海洋。

開始測驗

綠色和平研究員楊令衠(Chun):以科學證據守護海洋,以理服人

綠色和平一向以科學實證去見證地球珍貴和美麗的一面揭露環境破壞的嚴重與醜惡。全球環境都是調查和研究部同事的「辦公室」,工作可謂上山下海全天候。說到守護海洋,自然絕不能缺少研究員的專業參與。

2017 年綠色和平彩虹勇士號跨年訪港,2018 年頭參與香港海岸塑膠研究。© Greenpeace
2017 年綠色和平彩虹勇士號跨年訪港,2018 年頭參與香港海岸塑膠研究。© Greenpeace

以為綠色和平的守護海洋前線團隊只有國際線,沒有本地薑?非也!研究員 Chun 在香港土生土長。

楊令衠 Chun 加入綠色和平研究團隊 7 年,包括參與 2018 年彩虹勇士號在香港進行首次海洋塑膠污染全面研究 [3],船艦航行香港及周邊水域多個海岸,打撈塑膠垃圾及進行微塑膠採樣,深入了解塑膠污染對海洋生態及環境的影響,揭露塑膠污染真相,研究結果於《塑膠圍港:香港海域塑膠分佈2018》報告刊出 [4]

綠色和平研究員楊令衠(Chun)與她的團隊為守護海洋提供科學證據,以理倡議、以理服人。© Greenpeace
綠色和平研究員楊令衠(Chun)與她的團隊為守護海洋提供科學證據,以理倡議、以理服人。© Greenpeace

Chun 向我們解釋她的崗位如何對保護海洋發揮作用:「研究員的工作,是去發掘真相搜集科學證據,去支持守護海洋倡議工作。在研究的過程中,我會登上不同的船艦,擔綱不同的任務,與科學家合作,發掘海底需要大家關注、保護的地方,譬如亞馬遜珊瑚礁、特別的海洋生物(編按:舉例座頭鯨 [5]);亦幫忙見證海冰融化、氣候變化對海洋的影響等。

以理服人,是守護環境和海洋很重要的部分。我認為作為研究員最重要的任務與角色,就是把科學證據呈現給大眾知道,讓全世界的政府和企業正視。綠色和平提倡 2030 年至少保護全球 30% 海洋,就是以數據和理據解釋為何我們要爭取強而有力的《全球海洋公約》,要保護到這個面積的海洋,才可以將海洋與人類破壞劃清界線!」

守護海洋項目主任/主管 Will McCallum : 迎難而上,珍貴的海洋值得我們繼續守護

來自英國的 Will McCallum,參與守護海洋項目 9 年多,由項目主任(campaigner) 晉升到綠色和平全球海洋項目主管的崗位,參與甚至帶領多次綠色和平專業團隊的航海之旅。Will 分享多年來海上其中最難忘而難過的一幕,是遠在地球邊端、苦寒的南極威德爾海(Weddell Sea),發現廢棄的塑膠漁具,「即使在百年前英國探險家 Shackleton 爵士堅忍號(Endurance)船隊沉沒的海域,我們仍可發現來自漁船的污染,證明人類切實改變了周遭的自然環境。

雖然情況聽來令人沮喪,但其實又鼓勵我更努力去守護海洋,因為我同時見證海洋瑰寶處處,看著那些海豚、企鵝、海豹,提醒我們珍貴的海洋健康和生態,值得我們繼續守護。」

2018 年項目主任 Will McCallum 參與守護海洋南極科研之旅,研究並記錄南極的野生生態,到達漢那角(Hannah Point)的棲息地考察。© Daniel Beltrá / Greenpeace

今年 3 月他與守護海洋的項目團隊,現場參與《全球海洋公約》第四次協商會議(IGC4)的條約談判,可惜的是 30 x 30 的目標只是一步之遙,結果功敗垂成。對當刻的挫敗感,Will 毫不迴避,然而這麽近那麽遠的落差,卻絕不會將他與團隊守護海洋的火熄滅。

為迎接 IGC4 推動《全球海洋公約》,Will 與項目團隊自 2019 年登上綠色和平的船艦,走遍地球各大海洋;一方面揭露人類的商業野心如何蹂躪海洋,包括深海採礦 [6]工業捕魚 [7];另一方面,為世界展示海洋的深奧和奇妙,例如潛入南極海床完成地球最南端的深海考察 [8],並讓世人目睹亞馬遜珊瑚礁的美麗 [9]。團隊的努力、海洋的真像,不斷燃起他與對守護海洋的熱忱。

充滿自信和正能量的 Will 不忘告訴香港人,海洋與我們的連繫:「現在海洋處於非常危險的狀態,我們看到魚類數量正在崩潰,氣候變化的影響正在顯現。 而全世界超過 30 億人口以魚類為主要蛋白質來源,當中,香港和東亞就是其中海產消耗量非常高的地區。而海洋的健康實際上關係到糧食安全氣候安全。」

聯合國《全球海洋公約》第五次協商會議(IGC5)進入倒數階段,綠色和平全球守護海洋項目主管 Will McCallum 呼籲香港及全球的海洋愛護者,全力推動全球領袖肩負保護海洋的責任。© Kajsa Sjölander / Greenpeace
聯合國《全球海洋公約》第五次協商會議(IGC5)進入倒數階段,綠色和平全球守護海洋項目主管 Will McCallum 呼籲香港及全球的海洋愛護者,全力推動全球領袖肩負保護海洋的責任。© Kajsa Sjölander / Greenpeace

全球海洋項目主管 Will McCallum守護海洋作出呼籲:「我們正爭取訂立《全球海洋公約》,目標是設立 30% 海洋保護區,保護海洋免受人為破壞。誠邀你支持綠色和平守護海洋團隊眾多前線成員,有你的支持,我們更有信心排除萬難,去保護珍貴的海洋。」

聯合國《全球海洋公約》IGC5,不到 2 星期就會舉行(8 月 15 至 26 日),召集全球海洋守護者包括你,密切留意綠色和平守護海洋團隊在地的參與、為海洋發聲。要趕上海洋危機惡化速度,這次的會議不容有失,敬請你與更多親朋友好分享綠色和平最新的訊息,關注這次掌握海洋與我們未來的關鍵會議,參與全球 500 萬民眾支持的這場守護海洋運動

備註:

[1] 【成果回顧系列】綠色和平2011年大事記

[2] 綠色和平船艦希望號退役 回顧20年豐功戰績

[3] 啟航!彩虹勇士號將進行首次香港海洋塑膠污染全面研究

[4] 《塑膠圍港:香港海域塑膠分佈2018》報告

[5] 試聽座頭鯨迷幻「槍聲」!綠色和平首次記錄神秘鯨音

[6] 【太平洋航海日記】機器直墜4,500米水底 深海採礦「卡關」實錄

[7]  全球海洋公約會議展開 綠色和平揭現實「魷魚遊戲」捕撈危機

[8] 南極冰封防線失守 南緯65度海底奇觀急須保護

[9] 一趟亞馬遜巡航,滿足珊瑚礁三個願望

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