{"id":10763,"date":"2023-12-14T11:53:01","date_gmt":"2023-12-14T10:53:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/?p=10763"},"modified":"2023-12-14T11:55:22","modified_gmt":"2023-12-14T10:55:22","slug":"tobb-mint-ketszer-dragabb-vonattal-utazni-mint-repulovel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/sajtokozlemeny\/10763\/tobb-mint-ketszer-dragabb-vonattal-utazni-mint-repulovel\/","title":{"rendered":"Az \u00fcnnepi id\u0151szakban t\u00f6bb mint k\u00e9tszer dr\u00e1g\u00e1bb vonattal utazni Budapestre vagy a f\u0151v\u00e1rosb\u00f3l k\u00fclf\u00f6ldre, mint rep\u00fcl\u0151vel"},"content":{"rendered":"\n

Az \u00fcnnepi id\u0151szakban haz\u00e1nkban is megugrik az utaz\u00e1sok sz\u00e1ma, hiszen ilyenkor nagy sz\u00e1mban l\u00e1togatnak haza k\u00fclf\u00f6ldi magyarok, \u00e9s itt \u00e9l\u0151 honfit\u00e1rsaink is sz\u00edvesen utaznak k\u00fclf\u00f6ldre. A Greenpeace az \u00e9v utols\u00f3 h\u00f3napj\u00e1t n\u00e9zve \u00f6sszehasonl\u00edtotta Budapest \u00e9s 12 eur\u00f3pai nagyv\u00e1ros k\u00f6z\u00f6tt a vas\u00fati \u00e9s l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s \u00e1rait, az eredm\u00e9ny pedig lehangol\u00f3: vonatjegyre \u00e1tlagosan t\u00f6bb mint k\u00e9tszer annyit kell k\u00f6lten\u00fcnk, mintha ugyanazt az utat rep\u00fcl\u0151vel tenn\u00e9nk meg [1].<\/strong><\/p>\n\n

\"\"
\u00a9 Greenpeace \/ Pablo Bl\u00e1zquez<\/figcaption><\/figure>\n\n

A Greenpeace frissen publik\u00e1lt elemz\u00e9s\u00e9b\u0151l<\/a> az der\u00fcl ki, hogy az \u00e9ghajlatrombol\u00f3 l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s tov\u00e1bbra is sokkal nagyobb t\u00e1mogat\u00e1st \u00e9lvez, mint a k\u00f6rnyezetbar\u00e1t vas\u00fati utaz\u00e1s. Hiszen egy Budapestre tart\u00f3 vagy innen indul\u00f3 vonat\u00fat \u00e1tlagosan t\u00f6bb mint k\u00e9tszer annyiba ker\u00fcl, mint ugyanaz az \u00fat rep\u00fcl\u0151vel. A Budapest-London \u00e9s a Budapest-Br\u00fcsszel \u00fatvonalon a vonatjegy \u00e1tlagosan \u00f6tsz\u00f6r dr\u00e1g\u00e1bb volt, mint a rep\u00fcl\u0151jegy. A vizsg\u00e1lt \u00fatvonalak k\u00f6z\u00fcl csak kett\u0151 eset\u00e9ben volt olcs\u00f3bb a vonat, mint a rep\u00fcl\u0151.<\/p>\n\n

\u201eAz olcs\u00f3bb rep\u00fcl\u0151jegyek els\u0151re j\u00f3 aj\u00e1nlatnak t\u0171nhetnek, de a rep\u00fcl\u00e9s val\u00f3di \u00e1r\u00e1t bolyg\u00f3nk fizeti meg. A fenntarthat\u00f3 vas\u00fati utaz\u00e1s sokak sz\u00e1m\u00e1ra tov\u00e1bbra is megfizethetetlen, ez pedig \u00f3ri\u00e1si el\u0151nyt jelent a rep\u00fcl\u00e9s sz\u00e1m\u00e1ra, amely a legszennyez\u0151bb k\u00f6zleked\u00e9si forma. Felh\u00e1bor\u00edt\u00f3, hogy a l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s hatalmas ad\u00f3kedvezm\u00e9nyeket kap, mik\u00f6zben a vonatjegyeket \u00e9s a vonatokhoz haszn\u00e1lt z\u00f6ld\u00e1ramot megad\u00f3ztatj\u00e1k. A korm\u00e1nynak \u00e9s az EU-nak s\u00fcrg\u0151sen fel kell sz\u00e1molnia ezt a minden szempontb\u00f3l k\u00e1ros rendszert, \u00e9s azon kell dolgozniuk, hogy a fenntarthat\u00f3 vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9s mindenki sz\u00e1m\u00e1ra megfizethet\u0151 \u00e9s el\u00e9rhet\u0151 legyen\u201d<\/em> \u2013 mondta Perger Andr\u00e1s, a Greenpeace Magyarorsz\u00e1g kl\u00edma- \u00e9s energiakamp\u00e1nyosa.<\/p>\n\n

Az \u00e1rak mellett a k\u00e9nyelem \u00e9s a foglal\u00e1s egyszer\u0171s\u00e9ge is fontos t\u00e9nyez\u0151 a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra, amikor az utaz\u00e1s m\u00f3dj\u00e1r\u00f3l d\u00f6ntenek. Az elemz\u00e9s 12 eur\u00f3pai nagyv\u00e1ros \u00e9s Budapest k\u00f6z\u00f6tti \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9seket n\u00e9zte, \u00e9s ezek k\u00f6z\u00fcl csup\u00e1n hat vonalon volt el\u00e9rhet\u0151 k\u00f6zvetlen vas\u00fati j\u00e1rat. Ugyanakkor a vizsg\u00e1lt c\u00e9l\u00e1llom\u00e1sok k\u00f6z\u00fcl 10 esetben van k\u00f6zvetlen l\u00e9gi \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9s Budapestr\u0151l. R\u00e1ad\u00e1sul az elemz\u00e9s k\u00e9sz\u00edt\u00e9s\u00e9nek id\u0151pontj\u00e1ban, 12 h\u00e9ttel kar\u00e1csony el\u0151tt a legt\u00f6bb eur\u00f3pai vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g m\u00e9g nem k\u00edn\u00e1lt jegyeket a Budapestr\u0151l indul\u00f3 \u00e9s oda tart\u00f3 \u00fatvonalakra. Sem a M\u00c1V, sem a Deutsche Bahn, de m\u00e9g az \u00d6BB \u00e9jszakai j\u00e1rata sem volt v\u00e1laszthat\u00f3 alternat\u00edva, \u00edgy az utasoknak nem is volt lehet\u0151s\u00e9ge arra, hogy fenntarthat\u00f3 m\u00f3don tervezz\u00e9k meg utaz\u00e1sukat.<\/p>\n\n

A M\u00c1V r\u00e1ad\u00e1sul k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen k\u00e9s\u0151n, Eur\u00f3p\u00e1ban utols\u00f3k\u00e9nt, november 28-\u00e1n hozta csak nyilv\u00e1noss\u00e1gra a december 10-t\u0151l \u00e9rv\u00e9nyes menetrendj\u00e9t. Azon t\u00fal, hogy az \u00faj menetrend t\u00f6bb vas\u00fati f\u0151vonalon is n\u00f6vekv\u0151 menetid\u0151vel sz\u00e1mol, ami teljesen ellent\u00e9tes az eur\u00f3pai trendekkel \u00e9s a vas\u00fat versenyk\u00e9pess\u00e9g\u00e9t (m\u00e9g) tov\u00e1bb cs\u00f6kkenti, a jogszab\u00e1lyi hat\u00e1rid\u0151 lej\u00e1rta ut\u00e1ni publik\u00e1l\u00e1s az utaz\u00e1sok tervez\u00e9s\u00e9t is nagyban megnehez\u00edti. Ezzel szemben a t\u00e9li id\u0151szakra sz\u00f3l\u00f3 rep\u00fcl\u0151jegyek \u00e9s j\u00e1ratinform\u00e1ci\u00f3k az \u00fcnnepek el\u0151tt m\u00e1r legal\u00e1bb h\u00e1rom h\u00f3nappal kor\u00e1bban el\u00e9rhet\u0151ek voltak.<\/p>\n\n

A Greenpeace szerint elfogadhatatlan, hogy a haz\u00e1nk \u00e9s t\u00f6bb eur\u00f3pai orsz\u00e1g k\u00f6z\u00f6tti vonatk\u00f6zleked\u00e9s m\u00e9g mindig jelent\u0151sen dr\u00e1g\u00e1bb, mintha ugyanazt az utat rep\u00fcl\u0151vel tenn\u00e9nk meg. Az Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1gnak \u00e9s az egyes korm\u00e1nyoknak meg kell v\u00e9gre teremteni\u00fck a felt\u00e9teleket ahhoz, hogy nemzetk\u00f6zi viszonylatban k\u00f6nnyebben lehessen vonatjegyet foglalni, \u00e9s hogy a vas\u00fati utaz\u00e1s olcs\u00f3bb legyen. Az \u00e1rcs\u00f6kkent\u00e9st olyan eszk\u00f6z\u00f6kkel lehetne el\u00e9rni, mint p\u00e9ld\u00e1ul a vonatjegyekre \u00e9s a vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1gok \u00e1ltalt termelt villamos energi\u00e1ra kivetett \u00c1FA elt\u00f6rl\u00e9se, valamint a kerozinra vonatkoz\u00f3 ad\u00f3kedvezm\u00e9nyek megsz\u00fcntet\u00e9se.<\/p>\n\n

A vonattal val\u00f3 utaz\u00e1s \u00e9ghajlatv\u00e9delmi szempontb\u00f3l a legk\u00edm\u00e9letesebb motoriz\u00e1lt k\u00f6zleked\u00e9si forma. A vonatos utaz\u00e1s szem\u00e9lyenk\u00e9nt \u00e9s kilom\u00e9terenk\u00e9nt 80%-kal kevesebb sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1ssal j\u00e1r, mint a rep\u00fcl\u00e9s. A k\u00f6zleked\u00e9s az egyetlen olyan \u00e1gazat az EU-ban, ahol a kl\u00edmarombol\u00f3 sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1s n\u00f6vekszik<\/a>. Magyarorsz\u00e1gon a k\u00f6zleked\u00e9sb\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3 kibocs\u00e1t\u00e1sok 2005 \u00e9s 2019 k\u00f6z\u00f6tt 19%-kal n\u0151ttek<\/a>, ami az \u00f6sszes kibocs\u00e1t\u00e1s t\u00f6bb mint 22%-\u00e1t tette ki 2019-ben. A kibocs\u00e1t\u00e1sok cs\u00f6kkent\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben a korm\u00e1nyoknak a Greenpeace szerint priorit\u00e1sk\u00e9nt kell kezelni\u00fck a vas\u00fat finansz\u00edroz\u00e1s\u00e1t \u00e9s fejleszt\u00e9s\u00e9t a szennyez\u0151 rep\u00fcl\u0151s k\u00f6zleked\u00e9ssel szemben az\u00e1ltal, hogy cs\u00f6kkentik a l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s ad\u00f3kedvezm\u00e9nyeit. Emellett eg\u00e9sz Eur\u00f3p\u00e1ban b\u0151v\u00edteni \u00e9s fejleszteni kell a vas\u00fati \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9seket, egyszer\u0171s\u00edteni kell a vas\u00fati jegyfoglal\u00e1si rendszereket, \u00e9s minden eur\u00f3pai lakos sz\u00e1m\u00e1ra megfizethet\u0151v\u00e9 kell tenni a k\u00f6rnyezetbar\u00e1t k\u00f6zleked\u00e9s haszn\u00e1lat\u00e1t az orsz\u00e1ghat\u00e1rokon bel\u00fcl \u00e9s azokon k\u00edv\u00fcl egyar\u00e1nt. T\u00e1mogatni kell a z\u00f6ld k\u00f6zleked\u00e9si infrastrukt\u00far\u00e1t, hogy a nemzetk\u00f6zi vas\u00fati utaz\u00e1s mindenki sz\u00e1m\u00e1ra egyszer\u0171en hozz\u00e1f\u00e9rhet\u0151 legyen.<\/p>\n\n

A teljes elemz\u00e9s ezen a linken \u00e9rhet\u0151 el: <\/strong>https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-hungary-stateless\/2023\/12\/6af8102c-gphu_fs_winter_travels_2023_hu_red.pdf<\/a><\/p>\n\n

Jegyzetek:<\/strong><\/p>\n\n

    \n
  1. A Greenpeace a vonattal \u00e9s rep\u00fcl\u0151vel t\u00f6rt\u00e9n\u0151 utak k\u00f6lts\u00e9geit hasonl\u00edtotta \u00f6ssze Budapest \u00e9s 12 eur\u00f3pai c\u00e9l\u00e1llom\u00e1s k\u00f6z\u00f6tt az utaz\u00e1si szempontb\u00f3l legforgalmasabb napokat n\u00e9zve (december 21., december 23., \u00e9s december 28.). Az elemz\u00e9s Budapest vonatkoz\u00e1s\u00e1ban 12 \u00fatvonalat vizsg\u00e1lt, melyek Amszterdam, Berlin, Br\u00fcsszel, Ljubljana, London, Mil\u00e1n\u00f3, P\u00e1rizs, Pr\u00e1ga, R\u00f3ma, Vars\u00f3, Z\u00e1gr\u00e1b \u00e9s Z\u00fcrich. Az \u00f6sszes elemzett \u00fatvonal l\u00e9gvonalban r\u00f6videbb, mint 1500 km (r\u00f6vid t\u00e1v\u00fa j\u00e1ratok). Mindegyik eset\u00e9ben ir\u00e1nyonk\u00e9nt h\u00e1rom utat vizsg\u00e1l az elemz\u00e9s. A Greenpeace az elemz\u00e9st 2023. november 3. \u00e9s 27. k\u00f6z\u00f6tt v\u00e9gezte el a l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok \u00e9s a vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1gok hivatalos honlapjair\u00f3l sz\u00e1rmaz\u00f3 inform\u00e1ci\u00f3k felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1val.<\/li>\n<\/ol>\n\n
    \"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    A Greenpeace az \u00e9v utols\u00f3 h\u00f3napj\u00e1t n\u00e9zve \u00f6sszehasonl\u00edtotta Budapest \u00e9s 12 eur\u00f3pai nagyv\u00e1ros k\u00f6z\u00f6tt a vas\u00fati \u00e9s l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s \u00e1rait, az eredm\u00e9ny pedig lehangol\u00f3…<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":10764,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[6,8,26],"p4-page-type":[37],"class_list":["post-10763","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ember-tarsadalom","category-klima-energia","tag-klimavedelem","tag-fogyasztas","tag-fosszilis","p4-page-type-sajtokozlemeny"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10763"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10767,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10763\/revisions\/10767"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10763"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=10763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}