{"id":8770,"date":"2021-11-24T10:09:43","date_gmt":"2021-11-24T09:09:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/?p=8770"},"modified":"2021-11-24T12:04:50","modified_gmt":"2021-11-24T11:04:50","slug":"tamogatast-a-vonatnak-a-klimarombolo-repulessel-szemben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/blog\/8770\/tamogatast-a-vonatnak-a-klimarombolo-repulessel-szemben\/","title":{"rendered":"T\u00e1mogat\u00e1st a vonatnak a kl\u00edmarombol\u00f3 rep\u00fcl\u00e9ssel szemben"},"content":{"rendered":"\n

Nagy port kavart a m\u00e9di\u00e1ban, hogy a 2021-es glasgow-i kl\u00edmacs\u00facsra 400 mag\u00e1nrep\u00fcl\u0151vel \u00e9rkeztek a r\u00e9sztvev\u0151k. Kl\u00edmav\u00e9delmi konferenci\u00e1ra mag\u00e1ng\u00e9ppel \u00e9rkezni olyan abszurd, mint szem\u00e9tszed\u0151 esem\u00e9nyen PET-palackokat eldob\u00e1lni. S\u0151t, tal\u00e1n abszurdabb, mivel a vil\u00e1g vezet\u0151inek \u00e9ppen azon kellene dolgoznia, hogy hogyan szor\u00edtsuk ki a fossziliseket az \u00e9let\u00fcnkb\u0151l, hogy elker\u00fclj\u00fck a kl\u00edmakatasztr\u00f3f\u00e1t. De nem kell kl\u00edmakonferenci\u00e1ra menni ahhoz, hogy l\u00e1ssuk, az \u00e9ghajlatrombol\u00f3 alternat\u00edv\u00e1k m\u00e9g mindig jelent\u0151s el\u0151nyben vannak a z\u00f6ld megold\u00e1sokhoz k\u00e9pest. Olyan vil\u00e1gban \u00e9l\u00fcnk, ahol a fosszilis ipar mindent ural, \u00e9s a nagy szennyez\u0151k, mint a rep\u00fcl\u00e9s, t\u00f6bb t\u00e1mogat\u00e1shoz jutnak, mint a j\u00f6v\u0151nk szempontj\u00e1b\u00f3l sokkal fenntarthat\u00f3bb vonatk\u00f6zleked\u00e9s. A korm\u00e1nyoknak kell biztos\u00edtani az igazs\u00e1gos \u00e1tmenetet, hogy a kl\u00edmasemleges k\u00f6zleked\u00e9sre val\u00f3 \u00e1t\u00e1ll\u00e1s olyan m\u00f3don t\u00f6rt\u00e9njen meg, melynek az \u00e1llampolg\u00e1rok \u00e9s a bolyg\u00f3nk egyar\u00e1nt nyertesei lesznek. A Greenpeace nemzetk\u00f6zi kamp\u00e1nyt<\/a> is ind\u00edtott a c\u00e9l el\u00e9r\u00e9s\u00e9\u00e9rt. Azt v\u00e1rjuk az Eur\u00f3pai Uni\u00f3t\u00f3l, hogy tiltsa be a r\u00f6vid t\u00e1v\u00fa rep\u00fcl\u0151j\u00e1ratok egy r\u00e9sz\u00e9t \u00e9s juttassa el\u0151nyh\u00f6z a vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9st.<\/strong><\/p>\n\n

\"\"
\u00a9 Greenpeace Handout\/Pablo Bl\u00e1zquez<\/figcaption><\/figure>\n\n

A r\u00f6vid t\u00e1v\u00fa rep\u00fcl\u0151j\u00e1ratok \u00e9ghajlatrombol\u00f3 kibocs\u00e1t\u00e1sa t\u00f6bbsz\u00f6r\u00f6se az alternat\u00edv k\u00f6zleked\u00e9si form\u00e1t ny\u00fajt\u00f3 vonatoz\u00e1snak. Ezen nincs mit vitatkozni. A vonatk\u00f6zleked\u00e9s \u00e1r\u00e1val, gyorsas\u00e1g\u00e1val \u00e9s a szolg\u00e1ltat\u00e1s sz\u00ednvonal\u00e1val viszont m\u00e1r lehet. De ahhoz, hogy ezt megtehess\u00fck, l\u00e1ssuk el\u0151sz\u00f6r, mi most a helyzet.<\/p>\n\n

P\u00e1rizs-Amszterdam, Budapest-B\u00e9cs. Mindkett\u0151 olyan \u00fatvonal, mely k\u00f6nnyen, gyorsan teljes\u00edthet\u0151 vonattal. Az eml\u00edtett eur\u00f3pai f\u0151v\u00e1rosok k\u00f6z\u00f6tt m\u00e9gis rendk\u00edv\u00fcl forgalmas a l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s. Szervezet\u00fcnk felk\u00e9rte az OBC Transeuropa (OBCT) int\u00e9zetet, hogy v\u00e9gezzen kutat\u00e1st \u00e9s vizsg\u00e1lj\u00e1k meg az Eur\u00f3p\u00e1n bel\u00fcli (EU, Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g, Norv\u00e9gia \u00e9s Sv\u00e1jc) legn\u00e9pszer\u0171bb, legforgalmasabb r\u00f6vid t\u00e1v\u00fa rep\u00fcl\u0151j\u00e1ratok \u00fatvonalait \u00e9s vess\u00e9k azokat \u00f6ssze az ugyanazon \u00fatvonalakon k\u00f6zleked\u0151 vonatj\u00e1ratokkal. A kutat\u00e1s arra az eredm\u00e9nyre jutott, hogy az Uni\u00f3n bel\u00fcli legforgalmasabb r\u00f6vid t\u00e1v\u00fa rep\u00fcl\u0151j\u00e1ratok harmada m\u00e1r most kiv\u00e1lthat\u00f3 lenne hat \u00f3r\u00e1n\u00e1l r\u00f6videbb vonat\u00fattal. Ha ez megt\u00f6rt\u00e9nne, akkor jelent\u0151s mennyis\u00e9g\u0171 \u00fcvegh\u00e1zg\u00e1z-kibocs\u00e1t\u00e1st sp\u00f3rolhatn\u00e1nk meg. R\u00e1ad\u00e1sul az esetek d\u00f6nt\u0151 r\u00e9sz\u00e9ben \u00e9rdem\u00e9ben nem lenne hosszabb az utaz\u00e1ssal t\u00f6lt\u00f6tt id\u0151.<\/p>\n\n

A jelent\u00e9s eredm\u00e9nyeire t\u00e1maszkodva kamp\u00e1nyt ind\u00edtottunk<\/a>, hogy az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 rendeljen el tilalmat azokra a r\u00f6vid t\u00e1v\u00fa rep\u00fcl\u0151j\u00e1ratokra, melyek legfeljebb hat\u00f3r\u00e1s vonat\u00fattal kiv\u00e1lthat\u00f3ak. Ez persze nem t\u00f6rt\u00e9nhet meg an\u00e9lk\u00fcl, hogy nem fejlesztik Eur\u00f3pa-szerte, \u00edgy Magyarorsz\u00e1gon is a vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9st, hogy az mindenki sz\u00e1m\u00e1ra el\u00e9rhet\u0151, megfizethet\u0151 \u00e9s k\u00e9nyelmes utaz\u00e1si alternat\u00edva legyen.<\/p>\n\n

A jelent\u00e9s f\u0151bb meg\u00e1llap\u00edt\u00e1sai:

– Az EU-n bel\u00fcli 150 legforgalmasabb rep\u00fcl\u0151j\u00e1ratot tekintve 51 j\u00e1rat eset\u00e9ben van 6 \u00f3r\u00e1n bel\u00fcli vas\u00fati \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9s (ez a rep\u00fcl\u0151utak 34 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t jelenti). 21 rep\u00fcl\u0151j\u00e1rat pedig n\u00e9gy \u00f3r\u00e1t nem meghalad\u00f3 vonat\u00fattal kiv\u00e1lthat\u00f3 – ilyen p\u00e9ld\u00e1ul a m\u00e1r eml\u00edtett Budapest-B\u00e9cs \u00fatvonal.

– Jelenleg az EU-n bel\u00fcli legforgalmasabb 150 j\u00e1rat csup\u00e1n 27 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1n\u00e1l \u00e9rhet\u0151 el k\u00f6zvetlen \u00e9jszakai vas\u00fati \u00f6sszek\u00f6ttet\u00e9s.

– A l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1sa olyan jelent\u0151s, hogyha az Eur\u00f3p\u00e1n bel\u00fcli 250 legforgalmasabb \u00fatvonalon vas\u00fati j\u00e1rattal helyettes\u00edten\u00e9nk a rep\u00fcl\u00e9st, azzal 23,5 milli\u00f3 tonna sz\u00e9n-dioxidot, azaz Horv\u00e1torsz\u00e1g \u00e9ves kibocs\u00e1t\u00e1s\u00e1nak megfelel\u0151 kibocs\u00e1t\u00e1st el\u0151zhetn\u00e9nk meg.

Egy, a tanulm\u00e1nyban is kiemelt k\u00f6zv\u00e9lem\u00e9ny-kutat\u00e1s<\/a> szerint az eur\u00f3paiak 62 sz\u00e1zal\u00e9ka betiltan\u00e1 a r\u00f6vid t\u00e1v\u00fa rep\u00fcl\u0151j\u00e1ratokat. Az elm\u00falt \u00e9vtizedekben a rep\u00fcl\u00e9s volt az a szektor, ahol legink\u00e1bb n\u0151tt az \u00fcvegh\u00e1zg\u00e1z-kibocs\u00e1t\u00e1s: az Uni\u00f3ban 2009 \u00e9s 2019 k\u00f6z\u00f6tt 29 sz\u00e1zal\u00e9kkal n\u0151tt a k\u00f6zleked\u00e9s k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1sa.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n

A kl\u00edma- \u00e9s \u00f6kol\u00f3giai v\u00e1ls\u00e1g jelenlegi szintj\u00e9n v\u00e1ls\u00e1gkezel\u00e9sre van sz\u00fcks\u00e9g. Az \u00e9let semmilyen ter\u00fclet\u00e9n nem \u00e9lhet\u00fcnk tov\u00e1bb \u00fagy, ahogy eddig. A k\u00f6zleked\u00e9si szektorban ezt az jelenti, hogy s\u00fcrg\u0151sen \u00e1t kell t\u00e9rn\u00fcnk a fenntarthat\u00f3, tiszta k\u00f6zleked\u00e9sre. A megv\u00e1lasztott politikusok feladata gondoskodni arr\u00f3l, hogy ez igazs\u00e1gosan menjen v\u00e9gbe. A szennyez\u0151k megad\u00f3ztat\u00e1s\u00e1val mindenki sz\u00e1m\u00e1ra el\u00e9rhet\u0151 \u00e9s vonz\u00f3 alternat\u00edv\u00e1v\u00e1 kell tenni a kl\u00edmav\u00e9d\u0151 k\u00f6zleked\u00e9si form\u00e1kat. Jelenleg ennek \u00e9ppen az ellenkez\u0151je t\u00f6rt\u00e9nik. A l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s szemben a sokkal k\u00f6rnyezetbar\u00e1tabb vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9ssel gyakorlatilag ad\u00f3mentes, \u00e9s ez jelent\u0151s versenyel\u0151nyt jelent a rep\u00fcl\u00e9snek. Ezzel az emberis\u00e9g nem csak kollekt\u00edven maga alatt v\u00e1gja a f\u00e1t, de m\u00e9g azokt\u00f3l az embert\u00e1rsainkt\u00f3l is elvessz\u00fck a lehet\u0151s\u00e9get, akik kl\u00edmav\u00e9d\u0151 alternat\u00edv\u00e1kat szeretn\u00e9nek v\u00e1lasztani. El\u00e9g volt abb\u00f3l, hogy a k\u00f6zp\u00e9nzeket az emberek, k\u00f6zt\u00fck az alacsonyabb j\u00f6vedelemb\u0151l \u00e9l\u0151k megseg\u00edt\u00e9se \u00e9s a k\u00f6z\u00f6s j\u00f6v\u0151nk biztos\u00edt\u00e1sa helyett a nagy szennyez\u0151k t\u00e1mogat\u00e1s\u00e1ra haszn\u00e1lj\u00e1k.<\/p>\n\n

Haz\u00e1nkban k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos, hogy fejl\u0151dj\u00f6n a vas\u00fati infrastrukt\u00fara, hogy a vonatok gyorsabban \u00e9s gyakrabban j\u00e1rjanak. A vonatjegyeknek mindazon\u00e1ltal megfizethet\u0151nek is kell lenni\u00fck, ez\u00e9rt a korm\u00e1nynak c\u00e9lzott t\u00e1mogat\u00e1st kell ny\u00fajtania a vas\u00fati \u00e1gazatnak, amely garatn\u00e1lni tudja, hogy a vonatk\u00f6zleked\u00e9s az alacsonyabb j\u00f6vedelemb\u0151l \u00e9l\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra is megfizethet\u0151 legyen. Elfogadhatatlan, hogy a rep\u00fcl\u00e9si \u00e1gazat ad\u00f3kedvezm\u00e9nyei miatt Budapestr\u0151l Debrecenbe eljutni vonattal sokszor t\u00f6bbe ker\u00fcl, mint Ferihegyr\u0151l fapados j\u00e1rattal elrep\u00fclni mondjuk Krakk\u00f3ba.<\/p>\n\n

A l\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1sa a 26., Glasgowban tartott kl\u00edmacs\u00facson (COP26) is napirenden volt. A d\u00f6nt\u00e9shoz\u00f3k a rep\u00fcl\u00e9s karbonl\u00e1bnyom\u00e1nak cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9re azonban olyan javaslatokat tettek, ami nett\u00f3 z\u00f6ldrefest\u00e9s<\/a>. Ahelyett, hogy a r\u00f6vid t\u00e1v\u00fa, vonattal kiv\u00e1lthat\u00f3 felesleges rep\u00fcl\u0151utakat korl\u00e1tozn\u00e1k, a vil\u00e1g vezet\u0151i azon matekoznak, hogy a kibocs\u00e1tott CO2<\/sub>-t hogyan lehet \u201ekiv\u00e1ltani\u201d, illetve \u201esemleges\u00edteni\u201d p\u00e9ld\u00e1ul nehezen ellen\u0151rizhet\u0151 \u00f6kol\u00f3giai \u00e9s egy\u00e9b kock\u00e1zatokat jelent\u0151 fa\u00fcltet\u00e9sekkel vagy az \u00fan. \u201efenntarthat\u00f3 \u00fczemanyagok\u201d haszn\u00e1lat\u00e1val, mint amilyenek a megk\u00e9rd\u0151jelezhet\u0151en z\u00f6ld bio\u00fczemanyagok.<\/p>\n\n

K\u00f6telez\u0151 \u00e9rv\u00e9ny\u0171 tilalmakra, el\u0151\u00edr\u00e1sokra van sz\u00fcks\u00e9g, nem kij\u00e1tszhat\u00f3 \u00e1lmegold\u00e1soka. Ebben a vil\u00e1g minden orsz\u00e1g\u00e1nak, \u00e9s minden uni\u00f3s tag\u00e1llamnak, \u00edgy Magyarorsz\u00e1gnak is hatalmas a felel\u0151ss\u00e9ge. A k\u00f6zleked\u00e9sb\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3 \u00fcvegh\u00e1zhat\u00e1s\u00fag\u00e1z-kibocs\u00e1t\u00e1sok ahelyett, hogy cs\u00f6kkenn\u00e9nek, \u00e9vek \u00f3ta emelkednek, mik\u00f6zben tudjuk, hogy m\u00e1r csak 9 \u00e9v\u00fcnk van h\u00e1tra cselekedni, hogy elker\u00fclhess\u00fck a glob\u00e1lis k\u00e1rosnyagkibocs\u00e1t\u00e1sunkkal okozott kl\u00edmav\u00e1ltoz\u00e1s katasztrof\u00e1lis hat\u00e1sait.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nagy port kavart a m\u00e9di\u00e1ban, hogy a 2021-es glasgow-i kl\u00edmacs\u00facsra 400 mag\u00e1nrep\u00fcl\u0151vel \u00e9rkeztek a r\u00e9sztvev\u0151k. Kl\u00edmav\u00e9delmi konferenci\u00e1ra mag\u00e1ng\u00e9ppel \u00e9rkezni olyan abszurd, mint szem\u00e9tszed\u0151 esem\u00e9nyen PET-palackokat eldob\u00e1lni. S\u0151t, tal\u00e1n abszurdabb, mivel…<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":8771,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[6,26],"p4-page-type":[40],"class_list":["post-8770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-klima-energia","tag-klimavedelem","tag-fosszilis","p4-page-type-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8770"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8770\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8774,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8770\/revisions\/8774"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8770"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/hungary\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=8770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}