{"id":14341,"date":"2021-10-27T13:49:59","date_gmt":"2021-10-27T11:49:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/?p=14341"},"modified":"2021-10-27T17:19:43","modified_gmt":"2021-10-27T15:19:43","slug":"le-principali-tratte-aeree-in-ue-potrebbero-essere-sostituite-da-viaggi-in-treno-piu-sostenibili-la-nostra-ricerca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/storia\/14341\/le-principali-tratte-aeree-in-ue-potrebbero-essere-sostituite-da-viaggi-in-treno-piu-sostenibili-la-nostra-ricerca\/","title":{"rendered":"Le principali tratte aeree in Ue potrebbero essere sostituite da viaggi in treno pi\u00f9 sostenibili: la nostra ricerca"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-italy-stateless\/2021\/10\/2fda958a-gp03cof_medium_res-1024x683-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14342\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-italy-stateless\/2021\/10\/2fda958a-gp03cof_medium_res-1024x683-1.jpg 1024w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-italy-stateless\/2021\/10\/2fda958a-gp03cof_medium_res-1024x683-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-italy-stateless\/2021\/10\/2fda958a-gp03cof_medium_res-1024x683-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-italy-stateless\/2021\/10\/2fda958a-gp03cof_medium_res-1024x683-1-510x340.jpg 510w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<p><strong>Un terzo delle rotte aeree a corto raggio con pi\u00f9 passeggeri in Europa<\/strong> potrebbe essere sostituito da un <strong>viaggio in treno della durata inferiore alle sei ore<\/strong> e molti altri spostamenti potrebbero essere pi\u00f9 sostenibili viaggiando in treno anzich\u00e9 in aereo. Lo rivela <a href=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-eu-unit-stateless\/2021\/10\/135ec803-getontrack-gp-briefing-en-final.pdf\">uno studio commissionato da Greenpeace UE e realizzato dal gruppo di ricerca italiano Osservatorio Balcani e Caucaso Transeuropa<\/a> in cui vengono messi a confronto i voli a corto raggio pi\u00f9 frequentati in Europa con le alternative ferroviarie esistenti.<\/p>\n\n<p>Vietando i voli a corto raggio dove esiste gi\u00e0 un\u2019alternativa in treno sotto le sei ore <strong>risparmieremmo<\/strong> <strong>3,5 milioni di tonnellate di CO<sub>2<\/sub> equivalente all\u2019anno<\/strong>. Se inoltre venissero aggiunti nuovi treni diurni e notturni, e migliorata l\u2019efficienza e l\u2019accessibilit\u00e0 del sistema ferroviario europeo, <strong>quasi tutti i 250 voli pi\u00f9 frequentati in Europa potrebbero essere sostituiti da treni<\/strong>, con un risparmio di circa 23,4 milioni di tonnellate di CO<sub>2<\/sub> equivalente all\u2019anno, pari alle emissioni annuali di CO<sub>2<\/sub> di un Paese come la Croazia.<\/p>\n\n<p>Secondo le previsioni, l\u2019industria dell\u2019aviazione torner\u00e0 presto ai livelli di crescita pre-Covid, con effetti disastrosi per il clima e impedendo all\u2019Unione Europea di rispettare gli obiettivi dell\u2019accordo di Parigi. Per questo dobbiamo intervenire subito per regolamentare il settore, vietando anzitutto i voli a corto raggio e <strong>promuovendo alternative pi\u00f9 sostenibili come il treno<\/strong>.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le rotte aeree in Italia <\/h3>\n\n<p>Dei 150 voli a corto raggio (sotto i 1500 km) analizzati, <strong>40 riguardano l\u2019Italia<\/strong> come luogo di partenza o di arrivo. Il 15 per cento di queste tratte aeree potrebbe gi\u00e0 essere coperto con uno spostamento in <strong>treno della durata di meno di sei ore<\/strong>, e il 35 per cento con un <strong>treno notturno<\/strong>. La decima tratta aerea pi\u00f9 frequentata in Italia \u00e8 ad esempio la <strong>Milano-Napoli<\/strong>, con quasi 1,4 milioni di passeggeri all\u2019anno, nonostante esista gi\u00e0 un treno che impiega <strong>solo quattro ore e mezzo <\/strong>per lo stesso viaggio. <\/p>\n\n<p>Dato che le tratte aeree pi\u00f9 brevi e frequentate in Italia riguardano voli nazionali, molti interventi per <strong>convertire il traffico aereo in spostamenti su rotaia<\/strong> potrebbero essere fatti in autonomia da parte del governo italiano, in tempi relativamente brevi.&nbsp; <\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le nostre richieste all&#8217;Ue<\/h3>\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.eea.europa.eu\/publications\/rail-and-waterborne-transport\">I treni emettono in media cinque volte meno CO<sub>2<\/sub> equivalente degli aerei<\/a> e il 62 per cento della popolazione europea si \u00e8 dichiarato favorevole all\u2019idea di vietare i voli a corto raggio, <a href=\"https:\/\/www.eib.org\/en\/infographics\/ban-on-short-distance-flights\">come dimostra un sondaggio della Banca Europea per gli Investimenti<\/a>. <\/p>\n\n<p>Anche per questo chiediamo alle istituzioni europee e ai governi nazionali di <strong>vietare i voli a corto raggio<\/strong> per i quali esiste gi\u00e0 un\u2019alternativa in treno sotto le sei ore, e <strong>di investire nel trasporto ferroviario nazionale e internazionale, <\/strong>con pi\u00f9 treni, migliori servizi e una <strong>maggiore accessibilit\u00e0<\/strong> &#8211; anche in termini economici &#8211; per tutta la popolazione.<\/p>\n\n<p>Aiutaci anche tu: <a href=\"https:\/\/maps.greenpeace.org\/maps\/gpes\/mobility-for-all\/?lang=it\">segnala sulla nostra mappa online<\/a> le linee ferroviarie che vorresti vedere realizzate o da migliorare in Europa!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un terzo delle rotte aeree a corto raggio con pi\u00f9 passeggeri in Europa potrebbe essere sostituito da un viaggio in treno della durata inferiore alle sei ore e molti altri&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":14342,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[20,17,24],"tags":[21,25,29],"p4-page-type":[19],"class_list":["post-14341","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-denuncia","category-proteggi","category-scegli","tag-inquinamento","tag-consumi","tag-clima","p4-page-type-storia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14341"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14341\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14347,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14341\/revisions\/14347"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14341"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=14341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}