{"id":17172,"date":"2023-03-15T10:25:35","date_gmt":"2023-03-15T09:25:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/?p=17172"},"modified":"2024-02-22T17:34:51","modified_gmt":"2024-02-22T16:34:51","slug":"rigassificatore-a-piombino-emergenza-finta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/storia\/17172\/rigassificatore-a-piombino-emergenza-finta\/","title":{"rendered":"Rigassificatore a Piombino: emergenza finta"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n

Con la nave Golar Tundra gi\u00e0 nel canale di Suez, si avvicina anche l\u2019avvio delle operazioni del \u201crigassificatore di Piombino\u201d, uno dei progetti peggio concepiti<\/a> e pi\u00f9 pericolosi<\/a> di cui \u00e8 infarcito il famoso hub del gas<\/a> che farebbe del Belpaese lo spacciatore prediletto di gas fossile nel continente europeo.<\/p>\n\n

In piena \u201cemergenza energetica\u201d (leggasi: manovre speculative che hanno garantito profitti record<\/a> a ENI e alle altre compagnie fossili), si \u00e8 infatti deciso di saltare un bel po\u2019 di passaggi per autorizzare il posizionamento della \u201cnave-rigassificatore\u201d \u2013 necessaria allo stoccaggio e alla rigassificazione di Gnl \u2013 nel porto di Piombino, con l\u2019intento di iniziare le attivit\u00e0 \u201centro marzo\u201d. <\/p>\n\n

Chiedi al Governo Italiano misure concrete contro la crisi energetica e climatica.<\/strong><\/p>\n\n

\n
FIRMA ORA LA PETIZIONE<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n

La primavera \u00e8 alle porte ma, a sorpresa, l\u2019emergenza sembra passata. Lo abbiamo scoperto all\u2019udienza del TAR del Lazio lo scorso 8 marzo, quando si discuteva il ricorso presentato dal Comune di Piombino e sostenuto, oltre che dal sindacato USB, da Greenpeace e WWF. Sia il Comune che i ricorrenti a sostegno erano pronti a discutere nel merito<\/a> le pericolose carenze del progetto. Invece, Avvocatura dello <\/sup><\/strong>Stato, Regione Toscana, Snam FSRU Italia Srl e Snam Rete Gas SpA hanno chiesto un rinvio ancor prima dell\u2019udienza: se ne riparla il 5 luglio!<\/p>\n\n

La fretta \u00e8 svanita perch\u00e9, nonostante quanto finora affermato dal governo, e nonostante il fatto che i lavori \u201ca terra\u201d per la connessione della nave-rigassificatore siano stati avviati con grande urgenza (ai cittadini di Piombino non \u00e8 sfuggito che in cinque mesi \u00e8 stato fatto un bel gasdotto, mentre la strada d\u2019ingresso alla citt\u00e0, promessa da anni, resta sempre nel mondo dei sogni), ecco, nonostante tutto questo\u2026 c\u2019\u00e8 un problema.<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Di fatto, il rinvio richiesto dal \u201cpartito del gas\u201d certifica le difficolt\u00e0 nella procedura di Autorizzazione Integrata Ambientale (AIA), che non \u00e8 stata ancora completata: la relazione sulla sicurezza secondo SNAM c\u2019\u00e8, ma evidentemente in pochi \u2013 a cominciare dal Sindaco di Piombino, che \u00e8 responsabile della salute dei suoi concittadini \u2013 hanno idea di cosa contenga.<\/p>\n\n

Forse perch\u00e9 in queste condizioni la sicurezza \u00e8 difficile da garantire? Ci sono interi \u201cpezzi\u201d del progetto che, se non del tutto assenti, appaiono per lo meno vaghi e fumosi. E quel che c\u2019\u00e8 spesso preoccupa. La Golar Tundra dovrebbe stazionare a Piombino solo tre anni: e poi? Ci sono ben 129 prescrizioni da ottemperare e alcune richiedono lavori piuttosto lunghi. Ad esempio, non \u00e8 affatto vero che, come detto per giustificare l\u2019emergenza, il porto di Piombino \u201c\u00e8 pronto\u201d: servono dragaggi e altro ancora. Non parliamo poi dei famosi monitoraggi della qualit\u00e0 dell\u2019aria: dove sono le centraline richieste dell\u2019Istituto Superiore di Sanit\u00e0?<\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

A squarciare questa coltre di bugie, ci ha pensato una partecipata manifestazione convocata dalle reti territoriali che si sono organizzate per contrastare la deriva \u201ca tutto gas\u201d del nostro Paese (a onor del vero, sostenuta da tutti gli ultimi governi). Lo scorso 11 marzo i manifestanti provenienti da ogni regione d\u2019Italia si sono dati appuntamento a Piombino per dire un secco NO a questa deriva fossile che ostacola la transizione energetica, a lungo promessa e ora barattata con rigassificatori, gasdotti, trivellazioni e balle sempreverdi come la cattura e stoccaggio sotterraneo della CO2 <\/sub>(CCS<\/a>), il nucleare<\/a> sicuro (in Francia, non molto<\/a>) e la fusione nucleare<\/a>.<\/p>\n\n

Una transizione che invece ci serve, e subito, perch\u00e9 la vera emergenza \u00e8 quella di un clima sempre pi\u00f9 impazzito, di una siccit\u00e0 che gi\u00e0 a marzo si fa sentire in ampie zone del Paese (in particolare a Nord<\/a>) e di un\u2019estate che si prospetta rovente<\/a>.<\/p>\n\n

Chiedi al Governo Italiano misure concrete contro la crisi energetica e climatica.<\/strong><\/p>\n\n

\n
FIRMA ORA LA PETIZIONE<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con la nave Golar Tundra gi\u00e0 nel canale di Suez, si avvicina l\u2019avvio delle operazioni del \u201crigassificatore di Piombino\u201d, uno dei progetti pi\u00f9 pericolosi di cui \u00e8 infarcito il famoso hub del gas.<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":17178,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"Hub del gas, rigassificatore a Piombino: emergenza finta","p4_og_description":"Rigassificatore Piombino: la nave Golar Tundra \u00e8 gi\u00e0 a Suez ma, dopo il rinvio dell'udienza al Tar sul ricorso contro uno dei progetti pi\u00f9 pericolosi dell\u2019hub del gas, tutto \u00e8 fermo. Se ne riparla a luglio?","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[20,24],"tags":[32],"p4-page-type":[19],"class_list":["post-17172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-denuncia","category-scegli","tag-energia","p4-page-type-storia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/39"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17172"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17172\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21898,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17172\/revisions\/21898"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17172"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=17172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}