{"id":17647,"date":"2023-04-28T16:01:09","date_gmt":"2023-04-28T14:01:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/?p=17647"},"modified":"2024-02-22T17:34:08","modified_gmt":"2024-02-22T16:34:08","slug":"tutto-il-gas-di-cui-non-abbiamo-bisogno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/storia\/17647\/tutto-il-gas-di-cui-non-abbiamo-bisogno\/","title":{"rendered":"Tutto il gas di cui non abbiamo bisogno"},"content":{"rendered":"\n

Perch\u00e9 il gas non \u00e8 la scelta giusta per la transizione ecologica<\/em><\/strong><\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

A seguito dello scoppio della guerra tra Ucraina e Russia<\/strong> tutti gli stati dell’Unione Europea hanno iniziato a diversificare<\/strong> la provenienza delle loro importazioni di combustibili fossili,<\/strong> in particolare di gas<\/strong>. Questa scelta di sostituire il gas russo con quello proveniente da altri Paesi – dall\u2019Algeria<\/strong> al Congo<\/strong>, fino ad arrivare all\u2019import di Gas Naturale Liquefatto (GNL) dagli Stati Uniti<\/strong> – \u00e8 stata fortemente voluta e guidata dalle industrie fossili<\/strong> che hanno colto l\u2019opportunit\u00e0 di salvaguardare i loro interessi<\/strong> \u201cgrazie\u201d alla guerra.\u00a0<\/p>\n\n

Se fino al 24 febbraio 2022 in Europa si parlava, anche se con difficolt\u00e0, di transizione energetica<\/strong>, con il tempo la parola \u201csicurezza\u201d ha sostituito il termine \u201ctransizione\u201d. Nel nostro Paese questo cambio di prospettiva \u00e8 stato suggellato dalla scelta del governo Meloni<\/strong> di trasformare il Ministero della Transizione Ecologica nel Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica<\/strong>. Facile ipotizzare che l\u2019obiettivo primario di questo governo non sia pi\u00f9 quello di effettuare la giusta transizione ecologica di cui la nostra societ\u00e0 ha un estremo bisogno, ma di garantire l\u2019arrivo di sempre pi\u00f9 gas fossile<\/strong> nel nostro Paese. Una decisione che ignora completamente i moniti della comunit\u00e0 scientifica<\/strong>, dati gli attuali livelli di CO2<\/sub> in atmosfera.<\/p>\n\n

In particolare, gli investimenti<\/strong> che il nostro continente sta portando avanti per l\u2019import e l\u2019utilizzo di gas dagli Stati Uniti<\/strong> non sono limitati – come ci viene raccontato dai principali media e dalla politica – a un periodo emergenziale bens\u00ec pi\u00f9 a lungo termine<\/strong>, sia a livello infrastrutturale, sia con la sottoscrizione di contratti pluriennali<\/strong>. Attualmente in Europa sono stati proposti 38 terminali di rigassificazione<\/strong> e ne sono in costruzione otto<\/strong>; solo in Italia ce ne sono tre (Panigaglia<\/strong> in Liguria, Livorno<\/strong> in Toscana e Porto Viro<\/strong> in Veneto) e due in attivazione (Ravenna<\/strong> e Piombino<\/strong>). Secondo il nuovo studio di Greenpeace USA \u201cWho Profits From War – How Gas Corporations Capitalise on War in Ukraine<\/em><\/a>\u201d, con l\u2019entrata in funzione di tutti e 38 i terminali le emissioni<\/strong> dell\u2019Europa potrebbero potenzialmente aumentare di 950 milioni di tonnellate di CO2<\/sub> equivalenti all\u2019anno.<\/strong>\u00a0<\/p>\n\n

I costi ambientali ed economici del gas <\/h2>\n\n

Se da un lato l\u2019IPCC<\/strong> e la comunit\u00e0 scientifica\u00a0 concordano sulla necessit\u00e0 di non utilizzare pi\u00f9 i combustibili fossili, dall\u2019altro anche l’Agenzia internazionale dell’energia<\/strong>, lo scorso dicembre, ha lanciato un monito sul GNL<\/strong>. Nel report \u201cHow avoid gas shortages in the European Union<\/em><\/a>\u201d, l\u2019agenzia avverte che le forniture di GNL non sono illimitate e che con l\u2019aumento previsto dell\u2019import cinese a causa della ripresa delle attivit\u00e0 produttive, il gas a disposizione potrebbe essere insufficiente per coprire tutte le richieste<\/strong> e si rischiano nuovi aumenti dei prezzi.\u00a0<\/p>\n\n

Legarci al gas statunitense potrebbe dunque far aumentare le emissioni climalteranti<\/strong>. Si rischia inoltre un aumento dei prezzi <\/strong>(strettamente legato all\u2019aumento della domanda), che potrebbe finire per gravare sulle bollette di cittadine e cittadini.<\/p>\n\n

Nonostante queste previsioni, anche l\u2019Italia ha deciso di<\/strong> legarsi al gas statunitense<\/strong>. Una scelta suffragata da una massiccia campagna comunicativa<\/strong> dell\u2019industria fossile, che presenta questo gas<\/strong> (e quindi i rigassificatori che ci permetteranno di usarlo) come la \u201csalvezza energetica\u201d per l\u2019Europa.\u00a0<\/strong><\/p>\n\n

Il gas non \u00e8 la scelta giusta per la transizione ecologica<\/strong>. Qualunque sia la sua provenienza, il suo impiego per il riscaldamento o per la produzione di energia elettrica, il gas fossile ha un elevato impatto in termini di emissioni di gas serra<\/strong>. Se oltre al suo impiego si prende in considerazione l\u2019intero processo di estrazione e di trasporto (tramite gasdotti o navi gasiere), si hanno elevate emissioni <\/strong>(comprese quelle accidentali) di metano <\/strong>in atmosfera. Le cosiddette emissioni fuggitive<\/strong> del metano devono essere prese in considerazione e contabilizzate poich\u00e9, in un arco di tempo di vent\u2019anni, il potere climalterante del metano (GWP 20) \u00e8 85 volte superiore a quello dell’anidride carbonica<\/strong>. Aumentare le estrazioni, il trasporto e l\u2019uso del gas fossile \u00e8 quindi un crimine nei confronti dell\u2019ambiente e delle future generazioni.<\/p>\n\n

L’impronta carbonica del GNL (Gas Naturale Liquefatto)<\/h2>\n\n

Ma tutto questo gas ci serve e ci salver\u00e0 o ci condanner\u00e0 all\u2019inferno climatico<\/strong>? Nella sola prima met\u00e0 del 2022, gli Stati Uniti sono risultati il \u200b\u200bprincipale fornitore di GNL dell’Unione Europea<\/strong>, con quasi il 50% delle importazioni totali<\/a>. Negli ultimi quattro anni l\u2019aumento di import di GNL statunitense da parte dell\u2019UE \u00e8 stato pari al 1767%<\/a>, e del 140% nel solo 2021.\u00a0<\/p>\n\n

La situazione italiana \u00e8 del tutto analoga a quella dell\u2019Europa: nel 2022 il nostro Paese \u00e8 stato il quarto Stato europeo per import di gas americano <\/strong>(quinto se si considera anche il Regno Unito); prima di noi solo Francia, Spagna e Paesi Bassi. L\u2019import dagli Stati Uniti \u00e8 aumentato del 630% in 5 anni e del 240% nel solo 2022<\/a>; di tutto il GNL proveniente dagli Stati Uniti, il 4% (3,25 miliardi di metri cubi) arriva in Italia.<\/p>\n\n

L’alternativa rinnovabile<\/h2>\n\n

Questo gas non ci serve e potremmo farne a meno.<\/strong> Nell\u2019ultimo anno i consumi di gas in Italia sono diminuiti del 9,8%<\/a> e, secondo dati di Elettricit\u00e0 Futura, sbloccando le autorizzazioni per le nuove rinnovabili<\/strong> potremmo installare 85 GW in otto anni riducendo le importazioni di gas di 160 miliardi di metri cubi e risparmiando 110 miliardi di euro<\/a>. Il gas non \u00e8 quindi la soluzione di cui abbiamo bisogno: serve sbloccare le rinnovabili, incentivare le installazioni e puntare sul risparmio energetico<\/strong>. Legarci ancora una volta a un combustibile altamente climalterante proveniente dall\u2019estero dimostra che non abbiamo imparato dal passato e non crediamo veramente nella transizione energetica<\/strong>. Gli studi lo dimostrano: un futuro senza combustibili fossili \u00e8 possibile, ma si deve agire ora con coraggio<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ecco perch\u00e9 il gas non \u00e8 la scelta giusta per la transizione ecologica.<\/p>\n","protected":false},"author":71,"featured_media":12345,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[20,17,24],"tags":[29,32],"p4-page-type":[19],"class_list":["post-17647","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-denuncia","category-proteggi","category-scegli","tag-clima","tag-energia","p4-page-type-storia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/71"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17647"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17647\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17648,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17647\/revisions\/17648"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17647"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=17647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}

Se il gas \u00e8 dannoso per il nostro futuro<\/strong>, quello statunitense, seppur venduto come \u201csalvifico\u201d per il nostro continente, \u00e8 ancora pi\u00f9 dannoso per il clima.<\/strong> La sua impronta di carbonio \u00e8 molto pi\u00f9 alta rispetto al gas fossile che arriva in Europa tramite i gasdotti. L\u2019intensit\u00e0 di carbonio del GNL<\/strong> che giunge ai rigassificatori \u00e8 quasi quattro volte superiore al gas trasportato tramite pipeline<\/strong>, questo perch\u00e9 vanno presi in considerazione anche le emissioni legate al trasporto, alla liquefazione e alla rigassificazione. Se l\u2019impronta di carbonio media europea del gas commercializzato tramite gasdotto \u00e8 di 35 kg CO2<\/sub>eq\/boe (barile di petrolio equivalente), quella del gas proveniente dagli Stati Uniti ha un valore medio di 75 kg CO2<\/sub>eq\/boe<\/a>. Quindi non solo abbiamo ceduto alle industrie fossili dimenticando la transizione<\/strong> per i loro interessi, ma stiamo anche legando il nostro Paese a un combustibile pi\u00f9 impattante di quello che avremmo gi\u00e0 dovuto abbandonare.<\/strong><\/p>\n\n