{"id":23170,"date":"2024-05-08T09:43:10","date_gmt":"2024-05-08T07:43:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/?p=23170"},"modified":"2025-11-20T12:02:59","modified_gmt":"2025-11-20T11:02:59","slug":"fast-fashion-resi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/storia\/23170\/fast-fashion-resi\/","title":{"rendered":"Fast fashion: il lungo viaggio (inquinante) dei resi online \u00a0"},"content":{"rendered":"\n

Il mercato online del fast fashion \u00e8 dominato da spedizioni e resi gratuiti.<\/strong> Ci vuole solo un click per acquistare e appena un altro per rispedire la merce al mittente. Ma qual \u00e8 la reale impronta ambientale di questa filiera?<\/strong> \u00c8 la domanda che ci siamo posti insieme ai giornalisti del programma Report di Rai 3 e alla quale abbiamo cercato di rispondere con la nostra indagine.<\/p>\n\n

Ne \u00e8 uscita una fotografia allarmante, con vestiti che percorrono migliaia di chilometri, venduti e resi fino a tre volte<\/strong>. E il costo? Nessuno per l’acquirente, insignificante per le aziende e insostenibile per il pianeta.<\/p>\n\n

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La nostra indagine sui resi online<\/h2>\n\n

Abbiamo acquistato 24 capi da otto e-commerce di fast fashion<\/h3>\n\n

Insieme ai giornalisti della trasmissione Report di Rai 3, la nostra Unit\u00e0 Investigativa ha acquistato 24 capi di abbigliamento di fast fashion dall\u2019e-commerce di otto aziende: Amazon, Temu, Zalando, Zara, H&M, OVS, Shein e ASOS<\/strong>. <\/p>\n\n

Per ogni acquisto \u00e8 stata scelta la modalit\u00e0 di spedizione gratuita con le relative tempistiche di consegna offerte dal venditore. L\u2019indirizzo di spedizione fornito ai venditori \u00e8 stato lo stesso per tutti.<\/p>\n\n

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Il percorso di ogni reso \u00e8 stato tracciato con un localizzatore GPS nascosto<\/h3>\n\n

Una volta ricevuti i nostri pacchi, prima di renderli ai venditori abbiamo nascosto al loro interno un localizzatore. Alcuni resi sono stati ritirati dai corrieri incaricati dal venditore, altri, invece, sono stati consegnati presso i punti di consegna indicati dai corrieri<\/strong>. Non abbiamo mai consegnato i resi presso i punti vendita locali dei venditori.<\/p>\n\n

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Ed ecco cosa abbiamo scoperto<\/h3>\n\n

In 58 giorni i vestiti hanno percorso nel complesso circa 100mila chilometri<\/h4>\n\n

I pacchi hanno attraversato ben 13 Paesi europei e la Cina<\/strong>. In media, la distanza percorsa dai prodotti per consegna e reso \u00e8 stata di 4.502 km. Il tragitto pi\u00f9 breve \u00e8 stato di 1.147 km, il pi\u00f9 lungo di 10.297 km.<\/p>\n\n

Il mezzo di trasporto pi\u00f9 usato \u00e8 risultato il camion<\/strong> (54.222 km), seguito da aereo <\/strong>(34.123 km), furgone <\/strong>(8.290 km) e nave<\/strong> (2.310 km).<\/p>\n\n

Gli abiti vengono venduti e rivenduti. Per poi finire spesso in una situazione di stallo.<\/h4>\n\n

I 24 capi di abbigliamento sono stati venduti e rivenduti in tutto 40 volte<\/strong>, con una media di 1,7 vendite per abito, e resi per ben 29 volte. Dopo quasi due mesi, 14 indumenti su 24 (pari al 58%) non sono ancora stati rivenduti<\/strong>.<\/p>\n\n

Tutti i capi di abbigliamento di Temu sono stati spediti dalla Cina e hanno percorso oltre 10 mila chilometri <\/strong>(principalmente in aereo): a oggi, nessuno risulta rientrato nelle disponibilit\u00e0 del venditore dopo il primo reso. <\/p>\n\n

In Spagna. ZARA e ASOS hanno rivenduto un solo capo su tre (33%)<\/strong>. ASOS, Zalando, H&M e Amazon sono in cima alla classifica per numero medio di rivendite: 2,25 volte. Mentre il 100% dei capi resi a Temu, OVS e Shein non \u00e8 ancora stato rivenduto<\/strong>.<\/p>\n\n

Basta fast fashion: scopri come fare acquisti pi\u00f9 rispettosi del pianeta con la nostra guida gratuita<\/em><\/p>\n\n

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Le emissioni prodotte dal trasporto e dal packaging sono notevoli<\/h4>\n\n

Con la start up INDACO2 abbiamo stimato che l\u2019impatto medio del trasporto di<\/strong> ordini e resi \u00e8 risultato pari a 2,78 kg CO\u2082 equivalente<\/strong>: il packaging incide per circa il 16% su queste emissioni. <\/p>\n\n

In media, per il confezionamento di ogni pacco sono stati usati 74 g di plastica e 221 g di cartone. Prendendo come esempio l\u2019impatto di un paio di jeans (del peso medio di 640 g), il trasporto del capo ordinato e reso comporta un aumento di circa il 24% delle emissioni di CO\u2082<\/strong>. Il costo medio del carburante per il trasporto \u00e8 stimato in 0,87 euro.

Vuoi leggere i dati completi? Scarica il nostro report \u201cModa in viaggio: il costo nascosto dei resi online<\/a>\u201d.<\/em><\/p>\n\n

I resi online del fast fashion non fanno che aggravare i problemi di un settore gi\u00e0 insostenibile <\/h2>\n\n

Le politiche di reso spesso gratuite che incoraggiano l\u2019acquisto di vestiti usa e getta sono l\u2019ennesimo tassello di un settore che genera un impatto ambientale enorme<\/strong>.<\/p>\n\n

Ogni anno nell’UE vengono buttati circa 5,8 milioni di tonnellate di prodotti tessili<\/strong>, ossia circa 12 kg a persona, ma l\u2019impatto dell\u2019industria vertiginosa del fast fashion \u00e8 in continua accelerata. A livello globale, la produzione e il consumo di prodotti tessili sono raddoppiati dal 2000 al 2015 e potrebbero triplicare entro il 2030<\/strong>.<\/p>\n\n

Affrontare il problema del fast fashion richiede un impegno sia da parte dei consumatori che delle aziende: occorre acquistare e produrre meno e meglio<\/strong>. E i governi a loro volta devono regolamentare un settore che oggi spreca risorse, inquina e sfrutta i diritti dei lavoratori. Mentre altri Paesi stanno iniziando a prendere delle iniziative importanti (come la Francia, che di recente ha presentato una proposta di legge per tassare il fast fashion<\/a>), in Italia il problema non viene minimamente considerato. \u00c8 tempo che il nostro governo imponga dei limiti a questo modello di business vorace che genera enormi impatti sociali e ambientali.<\/strong><\/p>\n\n

Anche tu puoi fare la tua parte! Scarica la nostra guida “Oltre il fast fashion”<\/strong><\/p>\n\n

Un manuale gratuito per imparare a fare acquisti pi\u00f9 consapevoli!<\/em><\/em><\/p>\n\n

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