{"id":28677,"date":"2025-08-21T10:54:31","date_gmt":"2025-08-21T08:54:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/?p=28677"},"modified":"2025-08-21T10:56:35","modified_gmt":"2025-08-21T08:56:35","slug":"viaggiare-in-europa-costa-meno-in-aereo-che-in-treno-il-nuovo-report-di-greenpeace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/comunicato-stampa\/28677\/viaggiare-in-europa-costa-meno-in-aereo-che-in-treno-il-nuovo-report-di-greenpeace\/","title":{"rendered":"Viaggiare in Europa costa meno in aereo che in treno: il nuovo report di Greenpeace"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-italy-stateless\/2025\/08\/1f9bd286-gp1sued8.jpg\" title=\"Paris-Charles De Gaulle (CDG) Airport, France. \u00a9 Lorraine Turci \/ Greenpeace\" alt=\"Paris-Charles De Gaulle (CDG) Airport, France. \u00a9 Lorraine Turci \/ Greenpeace\" class=\"wp-image-28679\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-italy-stateless\/2025\/08\/1f9bd286-gp1sued8.jpg 1200w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-italy-stateless\/2025\/08\/1f9bd286-gp1sued8-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-italy-stateless\/2025\/08\/1f9bd286-gp1sued8-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-italy-stateless\/2025\/08\/1f9bd286-gp1sued8-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-italy-stateless\/2025\/08\/1f9bd286-gp1sued8-510x340.jpg 510w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption><div class=\"credit icon-left\"> \u00a9 Lorraine Turci \/ Greenpeace<\/div><\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Nel mezzo dell\u2019ennesima estate segnata da eventi climatici estremi come incendi, ondate di calore e alluvioni che stanno colpendo il nostro continente,&nbsp;<a href=\"https:\/\/act.gp\/PriceAnalysis2025\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">un nuovo rapporto di Greenpeace Europa centro-orientale (CEE)<\/a>&nbsp;denuncia il fallimento del sistema di trasporti europeo, in cui i voli aerei, nonostante il loro enorme impatto climatico, sono pi\u00f9 economici dei viaggi in treno. Grazie ai privilegi fiscali di cui godono le compagnie aeree, in pi\u00f9 della met\u00e0 delle tratte analizzate costa meno viaggiare in aereo che in treno, addirittura fino a 26 volte meno.<\/p>\n\n<p>Il rapporto esamina 142 tratte in 31 Paesi europei, mostrando che i voli sono mediamente pi\u00f9 economici dei treni sul 54% delle 109 tratte transfrontaliere analizzate. In Italia la situazione \u00e8 anche peggiore: nelle 16 tratte internazionali che riguardano il nostro Paese, viaggiare in aereo \u00e8 mediamente meno costoso che usare il treno nell\u201988% dei casi, ponendo l\u2019Italia al quarto posto nella classifica dei Paesi europei in cui l\u2019aereo \u00e8 pi\u00f9 economico del treno. A ci\u00f2 si aggiunge spesso anche una grande differenza di prezzo: viaggiare da Lussemburgo a Milano costa quasi 12 volte di pi\u00f9 in treno che in aereo, da Barcellona a Londra fino a 26 volte di pi\u00f9.<\/p>\n\n<p>\u00abAnche se la crisi climatica peggiora, il sistema dei trasporti europeo continua a favorire il mezzo di trasporto pi\u00f9 inquinante, con prezzi dei voli assurdamente bassi rispetto a quelli dei treni, che sarebbero molto pi\u00f9 sostenibili\u00bb, dichiara Federico Spadini della campagna Clima e trasporti di Greenpeace Italia. \u00abQuesta situazione non \u00e8 dovuta a questioni di efficienza, ma all\u2019inerzia politica europea che consente alle compagnie aeree di godere di privilegi fiscali ingiusti che sfavoriscono il trasporto ferroviario a spese del clima del pianeta\u00bb.<\/p>\n\n<p>Il costo ambientale di questo sistema truccato \u00e8 enorme. I voli aerei emettono in media 5 volte pi\u00f9 CO\u2082 per passeggero per chilometro rispetto ai treni. Se confrontati con i sistemi ferroviari che utilizzano energia elettrica 100% rinnovabile, il loro impatto pu\u00f2 essere oltre 80 volte superiore. Nonostante ci\u00f2, le tariffe aeree artificialmente basse continuano a spingere i viaggiatori a scegliere l&#8217;aereo, con le compagnie aeree low cost che dominano il mercato grazie a prezzi sleali. Infatti, mentre le compagnie aeree non pagano n\u00e9 l\u2019imposta sul cherosene n\u00e9 l\u2019IVA sui voli internazionali, le ferrovie devono pagare le imposte sull\u2019energia, l\u2019IVA ed elevati pedaggi ferroviari.<\/p>\n\n<p>\u00abOgni tratta in cui l&#8217;aereo \u00e8 pi\u00f9 economico del treno \u00e8 un fallimento politico: l&#8217;Europa deve rendere il treno l&#8217;opzione pi\u00f9 economica, anzich\u00e9 quella pi\u00f9 svantaggiosa perch\u00e9 meno finanziata. Per questo chiediamo all\u2019Unione europea e ai governi nazionali di porre fine alle agevolazioni fiscali per il settore aereo, di investire sulla rete ferroviaria e di introdurre \u201cbiglietti climatici\u201d a prezzi accessibili e facili da utilizzare. Le risorse economiche per cambiare il sistema dei trasporti si potrebbero ricavare da una tassazione adeguata del settore aereo, dei super-ricchi e delle aziende pi\u00f9 inquinanti come quelle dei combustibili fossili. Servirebbe solo la volont\u00e0 politica dei leader europei\u00bb, conclude Spadini.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel mezzo dell\u2019ennesima estate segnata da eventi climatici estremi, l&#8217;organizzazione denuncia il fallimento del sistema di trasporti europeo. \u00abBasta vantaggi fiscali al settore aereo, serve premiare trasporto sostenibile\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":28678,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"Viaggiare in Europa costa meno in aereo che in treno: la denuncia di Greenpeace","p4_og_description":"Nel nuovo report, l'organizzazione analizza il fallimento del sistema di trasporti europeo e chiede uno stop ai vantaggi fiscali per il settore aereo.","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[29,21],"p4-page-type":[23],"class_list":["post-28677","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-denuncia","tag-clima","tag-inquinamento","p4-page-type-comunicato-stampa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28677"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28677\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28685,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28677\/revisions\/28685"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28677"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=28677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}