{"id":29973,"date":"2026-01-24T11:06:53","date_gmt":"2026-01-24T10:06:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/?p=29973"},"modified":"2026-01-26T11:17:36","modified_gmt":"2026-01-26T10:17:36","slug":"ponte-sullo-stretto-il-governo-vuole-davvero-limitare-i-poteri-della-corte-dei-conti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/comunicato-stampa\/29973\/ponte-sullo-stretto-il-governo-vuole-davvero-limitare-i-poteri-della-corte-dei-conti\/","title":{"rendered":"Ponte sullo Stretto: il Governo vuole davvero limitare i poteri della Corte dei Conti?"},"content":{"rendered":"\n
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La zona di Torre Faro (Messina) dove si dovrebbero sviluppare i cantieri del ponte sullo Stretto. Messina, 30 Ottobre 2025. ANSA\/CARMELO IMBESI
\u00a9 ANSA<\/div><\/figcaption><\/figure>\n\n

Le associazioni Greenpeace Italia, Legambiente, Lipu e WWF denunciano i contenuti allarmanti di una bozza di decreto-legge di cui sono venute in possesso. Il provvedimento prevederebbe l’istituzione di un Commissario per riprendere tutti gli atti necessari ad una nuova delibera CIPESS per il Ponte sullo Stretto di Messina e, aspetto ancora pi\u00f9 grave, una significativa limitazione del controllo di legittimit\u00e0 che la Corte dei conti deve esercitare.<\/p>\n\n

Se il testo venisse approvato nella forma attuale, la Corte dei Conti potrebbe esprimersi esclusivamente sulla delibera CIPESS in quanto tale, senza alcuna verifica degli atti e delle analisi che l’hanno determinata. Si tratta proprio di quegli atti di rilievo economico e finanziario, nonch\u00e9 ambientale, che la Corte aveva giudicato illegittimi per violazione di norme europee e non solo negando il visto alla delibera. In sostanza, la delibera dovrebbe essere valutata a prescindere dalle analisi e dai pareri acquisiti.<\/p>\n\n

\u00c8 ormai chiaro quanto gli atti presupposti abbiano una caratterizzazione politica che minimizza le evidenti problematiche economiche, finanziarie, ambientali e tecniche del progetto. Il ruolo di un Commissario preposto a coordinare la produzione di questi atti risulta quindi cruciale e delicatissimo. Se questo ruolo fosse affidato all’Amministratore Delegato della societ\u00e0 proponente l’opera, il conflitto d’interesse sarebbe clamoroso, <\/strong>ancor pi\u00f9 perch\u00e9 tali atti sarebbero sottratti al controllo di legittimit\u00e0 della Corte dei conti.<\/p>\n\n

La bozza di decreto, che riguarda anche altri Commissari straordinari per opere gi\u00e0 in in corso di esecuzione, il traforo del Gran Sasso, tratte autostradali dell’A24 e A25, il polo logistico di Alessandria, oltre a disposizioni per ANAS, Olimpiadi Milano-Cortina e concessioni autostradali, dispone che il Commissario per il Ponte coordini l’aggiornamento del piano economico-finanziario e l\u2019attivit\u00e0 istruttoria finalizzata al progetto (che per altro ha ancora molti interrogativi aperti) ed  alla nuova deliberazione in merito ai motivi imperativi di rilevante interesse pubblico (IROPI). Inoltre, il Commissario dovrebbe tra l\u2019altro coordinare l\u2019aggiornamento del piano economico-finanziario della societ\u00e0 concessionaria, la redazione di un\u2019analisi delle conseguenze sulla salute dell\u2019uomo e sulla sicurezza pubblica attese dalla realizzazione dell\u2019opera.<\/p>\n\n

In realt\u00e0, si tratta di attivit\u00e0 di coordinamento ordinarie che ben possono essere svolte dagli uffici preposti del Governo, in particolare dalla Presidenza del Consiglio che, dopo la bocciatura della Corte dei conti, ha assunto questa funzione attraverso il Sottosegretario Mantovano. Il vero obiettivo del provvedimento appare dunque essere la Corte dei conti stessa, che limitatamente al Ponte verrebbe di fatto commissariata per legge.<\/strong><\/p>\n\n

Greenpeace, Legambiente, Lipu e WWF ricordano come questo decreto-legge, se approvato nella forma di cui alla bozza in possesso delle Associazioni, confermerebbe una tendenza preoccupante gi\u00e0 manifestata con la legge n. 1\/2026 con cui il Governo ha modificato in maniera certamente opinabile la legge n. 20\/1994 recante ” Disposizioni in materia di giurisdizione e controllo della Corte dei Conti” e il D.Lgs. n. 174\/2016 ” Codice di Giustizia contabile” al fine di riorganizzare e riordinare le funzioni della Corte dei Conti soprattutto in relazione alla responsabilit\u00e0 amministrativa ed al danno erariale.<\/p>\n\n

Le associazioni ambientaliste rivolgono dunque un ennesimo, accorato appello al buon senso, auspicando che la bozza di decreto-legge sia profondamente modificata se non del tutto soppressa. \u00c8 tempo che il dibattito sul Ponte esca dalla logica del braccio di ferro e guardi alla realt\u00e0 per quella che \u00e8: le immagini drammatiche di questi giorni mostrano un territorio che ha bisogno urgente di manutenzione ordinaria e straordinaria, non certo di una mega infrastruttura dalla mai dimostrata utilit\u00e0 strategica.<\/p>\n\n

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