{"id":627,"date":"2016-02-16T11:12:49","date_gmt":"2016-02-16T11:12:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/uncategorized\/627\/nessuno-puo-trivellare-lartico-senza-rischi-nemmeno-eni\/"},"modified":"2024-02-22T17:41:08","modified_gmt":"2024-02-22T16:41:08","slug":"trivelle-artico-rischi-eni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/italy\/storia\/627\/trivelle-artico-rischi-eni\/","title":{"rendered":"Nessuno pu\u00f2 trivellare l\u2019Artico senza rischi. Nemmeno Eni."},"content":{"rendered":"<div class=\"post-content\">Oltre una dozzina di incidenti <a href=\"http:\/\/www.lastampa.it\/2016\/09\/06\/blogs\/in-diretta-da-greenpeace\/goliat-lelefante-bianco-di-eni-chiuso-per-verifiche-IXDmyirSYuL3PBzQTkfZGL\/pagina.html\">nel 2016<\/a>. Non meno di sei notifiche di perdite di gas o di rilevamenti di gas sulla piattaforma in 5 mesi di attivit\u00e0. \u00a0Un black out al sistema elettrico a fine agosto scorso. Un disastro sfiorato<a href=\"http:\/\/www.offshoreenergytoday.com\/scarabeo-8-tilting-psa-norway-discovers-serious-breaches-of-regulations\/\"> nel 2012<\/a>, quando una delle piattaforme attive nel campo <strong>Goliat<\/strong>, la <strong>Scarabeo 8<\/strong>, si inclin\u00f2 pericolosamente. Questa \u00e8 la storia di <strong>Goliat<\/strong>, un gigantesco <strong>progetto petrolifero<\/strong> che appartiene per il 65% a <strong>Eni<\/strong> e per il 35 a <strong>Statoil<\/strong>, nel Mare di <strong>Barents<\/strong> meridionale, a circa 65 chilometri al largo della costa norvegese.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bSSqCKIw5m4\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe>Goliat \u00e8 una Floating, Production, Storage and Offloading (<strong>FPSO<\/strong>), una struttura che raccoglie e \u00a0stocca, lavora e smista <strong>petrolio<\/strong>.Il giacimento \u00e8 stato scoperto nel 2000 e dal 2004 ci siamo opposti alle prime trivellazioni: non solo perch\u00e9<strong> trivellare l\u2019Artico<\/strong> \u00e8 ingiusto dal punto di vista ambientale, ma perch\u00e9 sappiamo che \u00e8 difficile e che nessuno pu\u00f2 farlo senza pericoli. Tantomeno <strong>Eni<\/strong>.Secondo l\u2019agenzia di controllo statale per le attivit\u00e0 petrolifere in Norvegia da quando <strong>Goliat<\/strong> \u00e8 entrata in funzione, nel marzo del 2016, ha collezionato in pochi mesi una dozzina di incidenti.<br \/>\nLa stessa agenzia a fine agosto scorso \u00a0ha chiesto al colosso di interrompere le operazioni fino all\u2019inizio di settembre, ma non \u00e8 tutto qui.<br \/>\nSempre nel 2016, da aprile a dicembre, l\u2019agenzia di controllo ha effettuato <a href=\"http:\/\/www.psa.no\/audit-reports\/report-following-audit-of-eni-management-of-working-environment-and-employee-participation-at-goliat-article12543-889.html\">un audit nell\u2019azienda<\/a> per controllare la sicurezza e l\u2019ambiente di lavoro su <strong>Goliat<\/strong>. Ha trovato almeno 4 violazioni e due punti da migliorare. Eccoli.<br \/>\nVIOLAZIONI<\/p>\n<ol>\n<li dir=\"ltr\">Gestione della salute, della sicurezza e dell\u2019ambiente: <strong>Eni<\/strong> non ha garantito una corretta gestione della salute, della sicurezza e dell\u2019ambiente nelle attivit\u00e0, risorse e processi necessari per le operazioni previste. I piani a breve e lungo termine per assicurare la gestione della salute, della sicurezza e dell\u2019ambiente sono poco conosciuti, e le risorse disponibili non sono sufficienti per svolgere le attivit\u00e0 previste a bordo. .<\/li>\n<li dir=\"ltr\">Mappatura di capacit\u00e0 e competenze sul luogo di lavoro: il piano di mappatura delle condizioni di rischio su <strong>Goliat<\/strong> \u00e8 carente. La capacit\u00e0 e l\u2019expertise nell\u2019azienda non sono sufficienti per realizzare uno studio e una valutazione dei rischi per il personale di bordo.<\/li>\n<li dir=\"ltr\">Ruoli, responsabilit\u00e0 e informazioni: la ripartizione dei ruoli e delle responsabilit\u00e0 tra l\u2019organizzazione operativa su <strong>Goliat di Eni<\/strong> e le organizzazioni a terra a Hammerfest e Stavanger non \u00e8 chiara. Inoltre, le informazioni importanti su tali questioni come lo status dei casi segnalati e i piani di sicurezza sul lavoro e manutenzione non sono stati comunicati agli utenti al momento giusto.<\/li>\n<li dir=\"ltr\">Operativit\u00e0 del Comitato di coordinamento dell\u2019ambiente di lavoro (K-AMU) e disposizioni per una vera partecipazione dei lavoratori: il K-AMU per Goliat non ha un mandato chiaro e conosciuto e vi \u00e8 incertezza sui delegati eletti. Le disposizioni per una reale partecipazione dei lavoratori attraverso K-AMU e il sistema di sicurezza delegato sono insoddisfacenti.<\/li>\n<\/ol>\n<p>PUNTI DA MIGLIORARE:<\/p>\n<ol>\n<li dir=\"ltr\">Manutenzione inadeguata: Inadeguata manutenzione delle uscite di sicurezza.<\/li>\n<li dir=\"ltr\">Illuminazione inadeguata nelle aree di carico.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Solo poche settimane fa l\u2019agenzia norvegese per il controllo sulle<strong> attivit\u00e0 petrolifere<\/strong> <a href=\"http:\/\/www.psa.no\/enforcement-notices\/notice-of-order-to-eni-norge-article12545-892.html\">aveva notificato ad Eni l\u2019esigenza di riesaminare i piani attuali<\/a>, le priorit\u00e0 e l\u2019uso delle risorse per assicurare il buon funzionamento di Goliat. La settimana scorsa <strong>Goliat<\/strong> \u00e8 stata riavviata dopo essere stata ferma per oltre un mese a causa di riparazioni sul tubo di scarico, <a href=\"http:\/\/www.offshoreenergytoday.com\/eni-in-another-goliat-shutdown\/\">ma le attivit\u00e0 sono durate poco<\/a>: la produzione \u00e8 stata interrotta al fine di effettuare nuove manutenzioni su una valvola nel sistema di compressione del gas. A detta di <strong>Eni<\/strong>, il lavoro dovrebbe essere completato nei prossimi giorni.<\/p>\n<p>Insomma, con ogni probabilit\u00e0 <strong>Goliat<\/strong> andr\u00e0 avanti nonostante tutto: <strong>Eni<\/strong> ha investito troppo per abbandonare ora questo progetto. Una spesa enorme per un enorme e pericoloso buco nell\u2019acqua: la stima dei costi effettuata da Eni all\u2019inizio del 2009 era di circa 3,3 miliardi di euro. Nel 2015 la stima \u00e8 quasi raddoppiata salendo a circa 5,3 miliardi di euro, ma, secondo alcuni analisti finanziari norvegesi, <strong>Goliat<\/strong> potrebbe non produrre mai profitti.<\/p>\n<p>Un motivo in pi\u00f9 per fermarla, come se quello ambientale e di sicurezza non bastassero.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"EmptyMessage\">Block content is empty. Check the block&#8217;s settings or remove it.<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oltre una dozzina di incidenti nel 2016. 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