1.0国際環境NGOグリーンピースhttps://www.greenpeace.org/japanグリーンピース・ジャパンhttps://www.greenpeace.org/japan/author/gpjp/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="m7RGm6ZIQU"><a href="https://www.greenpeace.org/japan/press-release/66879/">米排出ガス新規制、自動車大手7社いずれも現行計画では達成困難ーー報告書『Top Automakers on Track to Overshoot US EPA Guidelines』発表</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.greenpeace.org/japan/press-release/66879/embed/#?secret=m7RGm6ZIQU" width="600" height="338" title="“米排出ガス新規制、自動車大手7社いずれも現行計画では達成困難ーー報告書『Top Automakers on Track to Overshoot US EPA Guidelines』発表” — 国際環境NGOグリーンピース" data-secret="m7RGm6ZIQU" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); /* ]]> */ </script> https://www.greenpeace.org/japan/wp/wp-content/uploads/2024/07/08aba4c9-n2_4928.jpg1280853国際環境NGOグリーンピース・ジャパン（東京都港区）は7月18日、2027年から適用される米国の自動車の環境規制について、大手自動車メーカーの自動車販売計画と排出量をもとに分析を行った報告書『Top Automakers on Track to Overshoot US EPA Guidelines』を発表しました。米環境保護局（EPA）は2024年3月、自動車会社に対して2032年の温室効果ガス排出量を1マイルあたり85グラムまでに抑えることを義務化すると発表しました。（注1）報告書では、トヨタ・日産・ホンダの日本メーカー3社を含む自動車大手7社について、現在の自動車販売計画と排出量を基に2032年時点の温室効果ガス（GHG）排出量を試算し、その結果、いずれの会社もEPAの新たな排出規制に適合することが困難であることが明らかとなりました。（注2） 報告書全文（英語） 米国市場で販売台数上位7社の、トヨタ、ホンダ、日産、フォード、GM、ステランティス、ヒョンデ・起亜が2032年の規制値を達成できるかどうかについて分析したところ、以下の結果が得られました。 グリーンピース・ジャパン　気候変動・エネルギー担当、塩畑真里子 「これまで日本の自動車会社はエンジン技術の向上で世界をリードしてきましたが、今回のEPAの規制はゲームのルールそのものが変わりつつあることを端的に示しています。今回の分析では、たとえトヨタや日産が米国で野心的な現行の販売計画を実現できたとしても、排出ガス規制の上限を大幅に超過することが明らかになりました。中でもトヨタの超過割合は大きく、排出を規制内に抑えるためには、ハイブリッド車を含め化石燃料を使用する車両の生産・販売から脱却すること必要があります。 各社の現行計画や排出量は、単に新基準に適合しないだけでなく、記録的な熱波、高温、干ばつ、洪水が多発する気候危機の現実からも逸脱するものです。気候対策を進めるためにも、自動車会社は気温上昇を1.5度以下に抑えるために2030年までに化石燃料車両を段階的に廃止すべきです」 以上 （注1）米環境保護局『Final Rule: Multi-Pollutant Emissions Standards for Model Years 2027 and Later Light-Duty and Medium-Duty Vehicles』 （注2）2032年の各自動車会社の販売見込みは、各社が発表している販売計画および過去5年間の販売実績の2つを使って計算した。2032年の各社平均二酸化炭素排出量は、各社の燃費データをもとに算出した。年ごとの燃費改善率も勘案した。 （注3）ステランティスとヒョンデ・起亜は、米国市場での販売計画におけるハイブリッド車の比率を公表していないため、これら2社については販売計画にもとづく算出はできなかった。