{"id":16721,"date":"2023-01-24T14:06:18","date_gmt":"2023-01-24T12:06:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/luxembourg\/?p=16721"},"modified":"2023-01-30T08:46:19","modified_gmt":"2023-01-30T06:46:19","slug":"autofestival-kein-fest-fuer-den-planeten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/luxembourg\/de\/aktualitaet\/16721\/autofestival-kein-fest-fuer-den-planeten\/","title":{"rendered":"Autofestival 2023: kein Grund zum Feiern"},"content":{"rendered":"\n

Am Montag, dem 23. Januar begann das allj\u00e4hrliche Autofestival, begleitet von einer Schar an Werbungen und vermeintlichen Schn\u00e4ppchen\u2026 ein voraussichtlich gutes Gesch\u00e4ft f\u00fcr den Geldbeutel, jedoch nicht f\u00fcr unseren Planeten. Tatsache ist, dass in Luxemburg das Automobil seit jeher das prim\u00e4re Fortbewegungsmittel ist – mit fatalen Auswirkungen. Wenn Luxemburg seine Klimaziele erreichen will, braucht es drastische Ver\u00e4nderungen.<\/strong><\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Laut den neuesten Zahlen von Eurostat, repr\u00e4sentiert die Produktion von erneuerbaren Energien in Luxemburg nur 11% des gesamten Energieverbrauchs<\/a> – der schlechteste Wert in Europa. Die restliche Energie wird aus fossilen Brennstoffen gewonnen, wovon ein gro\u00dfer Teil des Verbrauchs zu Lasten des Verkehrssektors f\u00e4llt. Dies ist zum einen auf die niedrigen Kraftstoffpreise im Gro\u00dfherzogtum zur\u00fcckzuf\u00fchren, aber auch das Durchschnittsalter der PKWs ist auff\u00e4llig. Luxemburg ist europ\u00e4ischer Spitzenreiter mit einem Anteil von 22 % der registrierten Autos, die nicht \u00e4lter als 24 Monate alt sind<\/a>. Aber nicht genug, zus\u00e4tzlich h\u00e4lt Luxemburg den Europarekord f\u00fcr die h\u00f6chste Anzahl an Autos pro Kopf (681 Autos pro 1.000 Einwohner:innen<\/a>). Die Folgen sind nicht zu \u00fcbersehen: Der \u00fcberproportionale Anteil an Pkws f\u00fchrt zu Umweltverschmutzung und Staus, auf die allzu oft mit dem Ausbau des Stra\u00dfennetzes und der Versiegelung von B\u00f6den reagiert wird. Ein Teufelskreis, der niemandem Genugtuung bringt. <\/p>\n\n

Wir d\u00fcrfen uns nichts vormachen: Offensichtlich geht es darum, allen klarzumachen, dass \u00fcberm\u00e4\u00dfiger Konsum negative Auswirkungen auf die Umwelt hat. Der Kauf eines Neuwagens mit einem sowohl leistungsstarken als auch verbrauchsintensiven Motor ist wohl kaum der richtige Weg. Aber wir k\u00f6nnen nur als Gesellschaft, gemeinsame L\u00f6sungen finden: indem wir zum Beispiel die Kosten f\u00fcr fossile Brennstoffe schrittweise erh\u00f6hen und gleichzeitig den am st\u00e4rksten benachteiligten Haushalten finanzielle Beihilfen gew\u00e4hren, indem wir die Werbung f\u00fcr Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor beenden oder die Steuern f\u00fcr die umweltsch\u00e4dlichsten Fahrzeuge erh\u00f6hen. Was n\u00fctzt uns ein durch die globale Erw\u00e4rmung verw\u00fcsteter Planet? Wollen wir weiterhin unter den immer st\u00e4rker werdenden Sch\u00e4den, verursacht durch Hitzewellen, D\u00fcrren oder St\u00fcrme leiden?<\/p>\n\n

Wir werden weiterhin entschlossen an einer zuk\u00fcnftigen und nachhaltigeren Gesellschaft arbeiten, einer Gesellschaft, in der die Gr\u00fcnde f\u00fcr die Nutzung von PKWs erforscht und alternative L\u00f6sungen gesucht werden. Liegt die prim\u00e4re Fortbewegung mit Privatfahrzeugen an einer mangelnden Verf\u00fcgbarkeit der \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel? Ist es eine Frage der Mittel, die bereitgestellt werden, um die Nutzung des Fahrrads zu erleichtern? Wie einfach und kosteng\u00fcnstig gestaltet sich die gemeinsame Nutzung eines PKWs zwischen mehreren Privatpersonen? Das Thema Mobilit\u00e4t bleibt ein komplexes Problem, welches viele Fragen aufwirft und worauf es keine eindeutige Antwort gibt. Dennoch k\u00f6nnen wir uns einer Sache sicher sein: wenn wir weitermachen wie bisher, fahren wir gegen eine Wand. Nur wenn wir unser derzeitiges System in Frage stellen und das Thema Nachhaltigkeit in den Mittelpunkt der politischen Debatte stellen, k\u00f6nnen wir konkrete L\u00f6sungen finden. Der Schutz unserer Umwelt sowie die Bek\u00e4mpfung von Ungleichheiten m\u00fcssen zu zentralen Themen unserer Gesellschaft werden, denn es besteht gr\u00f6\u00dferer Handlungsbedarf als je zuvor. 
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