{"id":1003,"date":"2018-04-25T00:00:00","date_gmt":"2018-04-25T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/blog\/1003\/cuestiona-greenpeace-a-semovi-y-los-150-millones-de-pesos-para-trolebici-que\/"},"modified":"2025-08-27T00:48:15","modified_gmt":"2025-08-27T05:48:15","slug":"cuestiona-greenpeace-a-semovi-y-los-150-millones-de-pesos-para-trolebici-que","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/informacion-prensa\/1003\/cuestiona-greenpeace-a-semovi-y-los-150-millones-de-pesos-para-trolebici-que\/","title":{"rendered":"Cuestiona Greenpeace a Semovi: &#8220;\u00bfY los 150 millones de pesos para Trolebici qu\u00e9?\u201d"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-green-800-color\">Demandan a dependencia agilizar infraestructura ciclista antes de fin de sexenio e Invitan a ciudadan\u00eda a firmar <a href=\"https:\/\/actua.greenpeace.org.mx\/carril-trolebici\">petici\u00f3n online.\u00a0<\/a><\/mark><\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2025\/04\/04a50777-trolebici-ya-1024x683.jpg\" title=\"Activista de Greenpeace M\u00e9xico protestando con bicicletas afuera de la oficina de SEMOVI (Secretar\u00eda de Movilidad de la Ciudad de M\u00e9xico, entidad responsable del transporte p\u00fablico en la Ciudad de M\u00e9xico) para exigir &quot;\u00a1Trolebici ya!&quot;\" alt=\"Activista de Greenpeace M\u00e9xico protestando con bicicletas afuera de la oficina de SEMOVI (Secretar\u00eda de Movilidad de la Ciudad de M\u00e9xico, entidad responsable del transporte p\u00fablico en la Ciudad de M\u00e9xico) para exigir &quot;\u00a1Trolebici ya!&quot;\" class=\"wp-image-55073\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2025\/04\/04a50777-trolebici-ya-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2025\/04\/04a50777-trolebici-ya-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2025\/04\/04a50777-trolebici-ya-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2025\/04\/04a50777-trolebici-ya-510x340.jpg 510w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2025\/04\/04a50777-trolebici-ya.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Activistas de Greenpeace protestan con bicicletas afuera de la oficina de SEMOVI (Secretar\u00eda de Movilidad de la Ciudad de M\u00e9xico, entidad responsable del transporte p\u00fablico en la Ciudad de M\u00e9xico) para denunciar el retraso en la ejecuci\u00f3n del proyecto de movilidad Trolebici, para el cual se asignaron 150 millones de pesos desde 2016.<br>\u00a9 Ilse Huesca \/ Greenpeace<\/figcaption><\/figure>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>\n<p>Ciudad de M\u00e9xico.- Activistas de Greenpeace se manifestaron en las instalaciones de la Secretar\u00eda de Movilidad de la Ciudad de M\u00e9xico (Semovi) para denunciar que la dependencia no ha presentado los estudios de impacto urbano y ambiental que se requieren para la construcci\u00f3n del \u201cTrolebici\u201d, uno de los proyectos de infraestructura ciclista m\u00e1s importantes de la ciudad, consistente en un carril compartido para troleb\u00fas y bicicleta en Eje Central L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, para el cual existe un fideicomiso de 150 millones de pesos desde hace dos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Integrantes de la organizaci\u00f3n ambientalista colocaron en la marquesina del edificio de la Semovi el mensaje <em>\u201c\u00bfY los 150 millones de pesos para Trolebici qu\u00e9?\u201d, <\/em>mientras otro grupo instal\u00f3 en el acceso principal una maleta llena de dinero para dimensionar la cantidad que est\u00e1 sin aplicarse a la obra, y algunos activistas m\u00e1s pintaron en la calle la demanda <em>\u201cTrolebici \u00a1Ya!\u201d<\/em><\/p>\n<p>La Ciudad de M\u00e9xico enfrenta una severa crisis de mala calidad del aire, derivada de medidas poco eficientes en el tema de la movilidad. Hasta este 24 de abril, solo hab\u00edamos tenido 32 d\u00edas limpios de los 113 transcurridos en el a\u00f1o (1).<\/p>\n<p>\u201cPara mitigar esta situaci\u00f3n, necesitamos urgentemente acciones que fomenten el uso de formas alternativas y limpias de transporte no motorizado, como es la bicicleta, tal como ocurre en otras ciudades del mundo. El proyecto Trolebici ser\u00eda un avance en este sentido porque permitir\u00eda atravesar la ciudad de manera segura y reducir las emisiones de Gases de Efecto Invernadero, principales causantes del calentamiento global que produce el cambio clim\u00e1tico\u201d, se\u00f1al\u00f3 Carlos Samayoa, campa\u00f1ista de Movilidad de Greenpeace M\u00e9xico.<\/p>\n<p>\u201cEs indignante\u00a0 que la instituci\u00f3n a cargo de promover la movilidad en la Ciudad de M\u00e9xico tenga detenido un proyecto como \u00e9ste, a pesar de contar con los recursos necesarios. El discurso de sustentabilidad y beneficio p\u00fablico del partido que gobierna la ciudad se queda solamente en el papel; es evidente que las acciones efectivas para solucionar la compleja problem\u00e1tica de movilidad y contaminaci\u00f3n no son una prioridad para este gobierno\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>Greenpeace hizo un llamado a la Semovi, a cargo de Carlos Meneses, a agilizar sus procedimientos internos y cumplir con sus responsabilidades para que el Trolebici sea una realidad antes de que concluya la actual administraci\u00f3n. \u201cTenemos derecho a una mejor calidad de vida en la ciudad. Necesitamos calles que brinden un espacio a\u00a0 distintas formas de movilidad, que sean organizadas y seguras. Quienes habitamos en esta ciudad podemos sumarnos a esta demanda firmando la petici\u00f3n en https:\/\/actua.greenpeace.org.mx\/carril-trolebici\u201d, finaliz\u00f3 Carlos Samayoa.<\/p>\n<p><strong>Nota: <\/strong><\/p>\n<p>(1)\u00a0 Informaci\u00f3n tomada del Sistema de Monitoreo Atmosf\u00e9rico de la Ciudad de M\u00e9xico el 24 de abril de 2018 a las 12:00 horas.<\/p>\n<p>En: <a href=\"http:\/\/aire.cdmx.gob.mx\/default.php?opc=%27aqBhnmOkYg==\">http:\/\/aire.cdmx.gob.mx\/default.php?opc=\u2019aqBhnmOkYg==<\/a>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Contacto:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Edith Mart\u00ednez \u2013 Greenpeace M\u00e9xico <\/strong><\/p>\n<p><strong>Cel. +52 1 55-3939-3599 <\/strong><\/p>\n<p><strong>Twitter: @PrensaGPMX<\/strong><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Greenpeace exige a Semovi transparencia sobre los 150 millones para el proyecto Trolebici y pide acciones urgentes por una movilidad sustentable.<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":55072,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"Cuestiona Greenpeace a Semovi: \"\u00bfY los 150 millones de pesos para Trolebici qu\u00e9?\u201d","p4_og_description":"Greenpeace exige a Semovi transparencia sobre los 150 millones para el proyecto Trolebici y pide acciones urgentes por una movilidad sustentable.","p4_og_image":"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2025\/04\/49d882aa-greenpeace-trolebici.jpg","p4_og_image_id":"55072","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[39],"tags":[7,21],"p4-page-type":[16],"class_list":["post-1003","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-clima-y-energia","tag-transporte","tag-activismo","p4-page-type-informacion-prensa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1003"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58586,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1003\/revisions\/58586"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1003"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=1003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}