{"id":1760,"date":"2019-02-15T13:25:27","date_gmt":"2019-02-15T18:25:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/?p=1760"},"modified":"2019-11-06T04:03:21","modified_gmt":"2019-11-06T09:03:21","slug":"mototaxistas-se-transformaran-en-ciclotaxis-asistidos-electricamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/informacion-prensa\/1760\/mototaxistas-se-transformaran-en-ciclotaxis-asistidos-electricamente\/","title":{"rendered":"Mototaxistas se transformar\u00e1n en ciclotaxis asistidos el\u00e9ctricamente"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li dir=\"ltr\">Buscan regulaci\u00f3n e integraci\u00f3n de ciclotaxis a sistema de movilidad de la Ciudad<\/li>\n<li dir=\"ltr\">Mototaxis son medio de transporte m\u00e1s usado por mujeres, quienes son las m\u00e1s vulnerables ante ausencia de alternativas de transporte para primeros y \u00faltimos tramos de viaje.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Ciudad de M\u00e9xico, 13 de febrero de 2019. Mototaxistas de la alcald\u00eda de Tl\u00e1huac demandaron a autoridades de la Secretar\u00eda de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de M\u00e9xico la regularizaci\u00f3n del servicio de transporte de pasajeros en ciclotaxi, un plan maestro que contemple el ordenamiento y transformaci\u00f3n de mototaxis a ciclotaxis asistidos el\u00e9ctricamente y que integre sus servicios al transporte integrado de la ciudad, resolviendo sosteniblemente viajes de primer y \u00faltimo tramo.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Actualmente en la Ciudad de M\u00e9xico operan alrededor de 20 mil mototaxis que si bien en las condiciones en las que trabajan no representan el medio m\u00e1s eficiente y seguro, tienen una gran demanda de la poblaci\u00f3n, principalmente mujeres, en la periferia de la ciudad.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u201cDurante m\u00e1s de dos d\u00e9cadas los mototaxis hemos sido \u201ctolerados\u201d por las autoridades porque resolvemos necesidades reales de movilidad y porque nos usaron electoralmente prometi\u00e9ndonos la regularizaci\u00f3n. Los mototaxistas estamos cansados de eso y nos hemos organizado como cooperativas buscando ser regulados por Semovi de acuerdo con la Ley de movilidad para brindar un mejor servicio, sin contaminaci\u00f3n y con seguridad para sus usuarias\u201d, se\u00f1al\u00f3 Jos\u00e9 Garc\u00eda Campoy, representante del Frente de Organizaciones de Transporte Colectivo y Alternativo A.C. (FOTCA).<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u201cEl abandono sist\u00e9mico del transporte p\u00fablico masivo en la Ciudad de M\u00e9xico y sus periferias ha tra\u00eddo como consecuencia un modelo desarticulado, poco eficiente, irregular, inseguro y contaminante; es urgente contar con un nuevo esquema de movilidad para primeros y \u00faltimos tramos profesionalizado que permita una interconexi\u00f3n eficiente con las redes de transporte p\u00fablico masivo. Desde la coalici\u00f3n Cero Emisiones, de la que Greenpeace forma parte, llamamos al nuevo gobierno de la ciudad a concebir un plan de movilidad que garantice el transporte que las personas merecemos de principio a fin de nuestros traslados\u201d, afirm\u00f3 Carlos Samayoa, de Greenpeace M\u00e9xico.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">El Poder del Consumidor como parte del trabajo que realiza entorno al tema de la movilidad por a\u00f1os ha exigido que las ofertas de transporte se profesionalicen para poder ofrecer un servicio expedito al usuario de transporte. A su vez, que la oferta de transporte se integre con otras rutas de transporte y adem\u00e1s den cobertura en \u00e1reas perif\u00e9ricas y de dif\u00edcil acceso. Lo anterior son acciones que por m\u00e1s de 25 a\u00f1os las cooperativas de mototaxis han realizado y actualmente apoyan la idea de migrar hacia tecnolog\u00edas m\u00e1s amigables con el medio ambiente como es la electrificaci\u00f3n. En ese sentido la actual administraci\u00f3n debe ser un facilitador para que las cooperativas de lo que hoy se denomina mototaxis se conviertan en un sistema alimentador electrificado y regulado y no solo operar como un servicio tolerado, declaro V\u00edctor Alvarado Coordinador de Movilidad de El Poder del Consumidor<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Tras realizar un recorrido por tres cooperativas de mototaxis en el que participaron Mar\u00eda Lachino, Jefa de la Unidad Departamental de ciclotaxis de la Semovi y representantes de la Secretar\u00eda del Trabajo de la Ciudad de M\u00e9xico, los conductores de mototaxis ratificaron que son parte de un proyecto amplio que busca transformar la ciudad en un entorno que permita una mejor movilidad mediante tecnolog\u00edas m\u00e1s amigables con el medio ambiente.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u201cLa transformaci\u00f3n de mototaxis en ciclotaxis asistidos el\u00e9ctricamente podr\u00eda resolver varios temas nodales para la ciudad: transformar 20 mil empleos precarios en empleos verdes y formales, mejorar la seguridad y calidad de servicio para las mujeres en zonas con servicios de movilidad de baja calidad y para reducir las emisiones contaminantes y el ruido. Si logramos este proceso de transformaci\u00f3n integral seremos la primera ciudad de Am\u00e9rica Latina con un modelo de servicio de ciclotaxis de calidad, con beneficios directos para sus habitantes y el medio ambiente.\u201d \u00a0dijo Areli Carre\u00f3n, Alcaldesa de la bicicleta de CDMX y miembro fundadora de Bicitekas A.C.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buscan regulaci\u00f3n e integraci\u00f3n de ciclotaxis a sistema de movilidad de la Ciudad Mototaxis son medio de transporte m\u00e1s usado por mujeres, quienes son las m\u00e1s vulnerables ante ausencia de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":1762,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"p4-page-type":[16],"class_list":["post-1760","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cambio-climatico","p4-page-type-informacion-prensa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1760"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1760\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1765,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1760\/revisions\/1765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1760"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=1760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}