{"id":1772,"date":"2019-02-20T00:00:14","date_gmt":"2019-02-20T05:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/?p=1772"},"modified":"2025-06-25T09:41:23","modified_gmt":"2025-06-25T14:41:23","slug":"mexico-el-pais-que-mas-gasta-en-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/blog\/1772\/mexico-el-pais-que-mas-gasta-en-transporte\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico, el pa\u00eds que m\u00e1s gasta en transporte"},"content":{"rendered":"<h5 style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/act.gp\/2GJjGGd\">FIRMA LA PETICI\u00d3N Y EXIGE TRANSPORTE SEGURO Y SIN CONTAMINACI\u00d3N<\/a><\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00bfTe has preguntado en qu\u00e9 se va tu quincena? Adem\u00e1s de los gastos recurrentes de alimentaci\u00f3n y servicios como el agua y la luz, los hogares mexicanos destinan el 19% de sus ingresos al transporte, lo que equivale a un promedio de mil 815 pesos mensuales de acuerdo con el <a href=\"https:\/\/imco.org.mx\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/I%CC%81ndice-de-Movilidad-Urbana_Documento.pdf\"><em>\u00cdndice de Movilidad Urbana 2018: Barrios mejor conectados para ciudades m\u00e1s equitativas<\/em><\/a>, convirti\u00e9ndonos en el pa\u00eds que m\u00e1s gasta en este rubro entre los pa\u00edses del G20, por encima de India, Canad\u00e1, la Uni\u00f3n Europea, Estados Unidos y Arabia Saudita.<\/p>\n<p>Tal vez la cifra no te parezca tan escandalosa, pero si lo ponemos en perspectiva, al a\u00f1o estamos destinando 21 mil 816 pesos al transporte, ese monto es todav\u00eda mayor para la gente que vive en zonas remotas a los centros urbanos a donde deben trasladarse a diario para realizar sus actividades.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1774\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/8309cb79-r7q0247-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/8309cb79-r7q0247-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/8309cb79-r7q0247-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/8309cb79-r7q0247-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/8309cb79-r7q0247-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/8309cb79-r7q0247-510x340.jpg 510w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>\u00bfYa duele verdad? S\u00ed y duele m\u00e1s porque las opciones de transporte -p\u00fablico y privado- que existen en gran parte de las ciudades mexicanas dejan mucho que desear y a\u00fan as\u00ed se llevan un quinto de nuestros ingresos. \u00a1Imagina qu\u00e9 podr\u00edas hacer con ese dinero! Viajar m\u00e1s, por ejemplo.<\/p>\n<p>La movilidad de una ciudad es \u00a0competitiva si reduce las horas-persona que se pierden durante los traslados, as\u00ed como los impactos que tiene sobre la salud y el medio ambiente. En ese sentido, el \u00cdndice de Movilidad Urbana (IMU) evalu\u00f3 a las 20 ciudades m\u00e1s pobladas del pa\u00eds para medir su grado de competitividad seg\u00fan la oferta de diversas opciones de transporte, las cuales deben de ser atractivas, deseables y alcanzables para sus habitantes y\u00a0 encontr\u00f3 que ninguna tuvo un desempe\u00f1o alto y solo la Ciudad de M\u00e9xico, Saltillo y Guadalajara presentaron un desempe\u00f1o adecuado.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1775\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/37896d16-imu-resultados-e1548737238915-1.png\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"382\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/37896d16-imu-resultados-e1548737238915-1.png 680w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/37896d16-imu-resultados-e1548737238915-1-300x169.png 300w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/37896d16-imu-resultados-e1548737238915-1-510x287.png 510w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seg\u00fan el estudio mencionado, en promedio el 38% de la poblaci\u00f3n se mueve en transporte p\u00fablico, el 31% lo hace caminando o en bicicleta y solo el 29% lo hace en auto particular. Sin embargo, los gobiernos destinan la mayor parte de los recursos para \u00a0movilidad en obras viales para los coches y un porcentaje m\u00ednimo para el transporte p\u00fablico de pasajeros, que en el mejor de los casos representa el 2% y el 7% para infraestructura peatonal y ciclista. \u00bfD\u00f3nde est\u00e1 nuestro dinero?<\/p>\n<p>Por muchos a\u00f1os, el modelo de movilidad ha puesto en el centro al auto particular, aun cuando \u00e9ste trae varios problemas como congestionamiento vial y contaminaci\u00f3n del aire que aunque no parezca, estamos pagando y caro, es por ello que te invitamos a <a href=\"https:\/\/act.gp\/2GJjGGd\">firmar nuestra petici\u00f3n<\/a> para exigir m\u00e1s y mejor transporte p\u00fablico para hacer frente a la contaminaci\u00f3n del aire y al calentamiento global que nos afectan a todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfTe has preguntado en qu\u00e9 se va tu quincena? 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