{"id":2682,"date":"2019-07-15T12:43:46","date_gmt":"2019-07-15T17:43:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/?p=2682"},"modified":"2025-06-25T09:40:46","modified_gmt":"2025-06-25T14:40:46","slug":"impactos-a-la-salud-por-la-contaminacion-que-las-autoridades-se-niegan-a-atender","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/blog\/2682\/impactos-a-la-salud-por-la-contaminacion-que-las-autoridades-se-niegan-a-atender\/","title":{"rendered":"Impactos a la salud por la contaminaci\u00f3n, que las autoridades se niegan a atender"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Recientemente se habl\u00f3 mucho de un amparo promovido por Greenpeace por el tema de las contingencias ambientales en la Zona Metropolitana del Valle de M\u00e9xico, el cual obliga a las autoridades a decretar las contingencias de acuerdo con los l\u00edmites m\u00e1ximos permitidos que marcan las normas oficiales mexicanas, es decir apeg\u00e1ndose a la ley, para proteger la salud de la poblaci\u00f3n.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico y la Comisi\u00f3n Ambiental de la Megal\u00f3polis (CAMe)\u00a0 dijeron no estar de acuerdo con la decisi\u00f3n del juez, pues implica muchas cambios en la ciudad, entre los que reconocen la necesidad de reducir la demanda y consumo de combustibles f\u00f3siles desde su producci\u00f3n, inclu\u00eddas las refiner\u00edas, fortalecer las capacidades de monitoreo de calidad del aire, mayor inversi\u00f3n en transporte p\u00fablico, movilidad no motorizada, restricciones para evitar la congesti\u00f3n, entre otras.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_1800\" style=\"width: 986px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1800\" class=\"wp-image-1800 size-full\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/58f62608-gente-formada-metro-hombres.jpg\" alt=\"\" width=\"976\" height=\"659\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/58f62608-gente-formada-metro-hombres.jpg 976w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/58f62608-gente-formada-metro-hombres-300x203.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/58f62608-gente-formada-metro-hombres-768x519.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/58f62608-gente-formada-metro-hombres-504x340.jpg 504w\" sizes=\"auto, (max-width: 976px) 100vw, 976px\" \/><p id=\"caption-attachment-1800\" class=\"wp-caption-text\">Iniciativa Antes de entrar permita salir en el transporte p\u00fablico de la Ciudad de M\u00e9xico<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A pesar de tener identificadas las acciones y medidas que podr\u00edan tomar para mejorar la calidad del aire que respiramos y proteger nuestra salud, las autoridades argumentan que \u201creforzar\u201d la informaci\u00f3n que se da a la poblaci\u00f3n para que tome precauciones ser\u00e1 suficiente para protegerla. \u00bfSer\u00e1?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una investigaci\u00f3n del Instituto Nacional de Ecolog\u00eda y Cambio Clim\u00e1tico (INECC) y el Instituto Nacional de Salud P\u00fablica (INSP) se\u00f1ala que en la zona centro del pa\u00eds -Ciudad de M\u00e9xico, Estado de M\u00e9xico, Hidalgo, Puebla, Quer\u00e9taro, Tlaxcala y Morelos- en 2014 pudieron haberse evitado 8,464 muertes si se hubieran cumplido con los niveles que establece la norma\u00a0 mexicana para PM2.5. contaminante que deton\u00f3 la contingencia extraordinaria que se vivi\u00f3 en en estos estados a mediados de mayo de este a\u00f1o.\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_1286\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1286\" class=\"wp-image-1286 size-large\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/11\/094d189e-gp0strl6n-1024x683.jpg\" alt=\"Ni\u00f1os demandantes protestan contra COFEPRIS. \u00a9 Consuelo Pagaza\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/11\/094d189e-gp0strl6n-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/11\/094d189e-gp0strl6n-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/11\/094d189e-gp0strl6n-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/11\/094d189e-gp0strl6n-510x340.jpg 510w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/11\/094d189e-gp0strl6n.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-1286\" class=\"wp-caption-text\">Ni\u00f1os demandantes protestan contra COFEPRIS exigiendo respuesta a la demanda de normas m\u00e1s estrictas de la calidad del aire en M\u00e9xico<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A nivel internacional y nacional, estudios toxicol\u00f3gicos y epidemiol\u00f3gicos han documentado que la exposici\u00f3n a la contaminaci\u00f3n del aire est\u00e1 asociada tanto al n\u00famero de muertes como al de casos registrados de distintos tipos de padecimientos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Entre los padecimientos asociados a la mala calidad del aire destacan los cardio respiratorios (enfermedades respiratorias), aumento y agudizaci\u00f3n en casos de asma, disminuci\u00f3n de la capacidad pulmonar, aumento en la irritabilidad de las v\u00edas respiratorias, inflamaci\u00f3n pulmonar y de otros \u00f3rganos del sistema respiratorio, adem\u00e1s de disminuci\u00f3n en la variabilidad del ritmo cardiaco y reducci\u00f3n de la respuesta inmunol\u00f3gica.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin embargo, la contaminaci\u00f3n del aire es un t\u00e9rmino general que abarca un abanico casi interminable de contaminantes, emisores, nivel de exposici\u00f3n y otras caracter\u00edstica del medio ambiente.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es fundamental entender de qu\u00e9 contaminantes se trata en cada caso porque, como se ha documentado, cada contaminante produce complicaciones distintas en la salud humana. Esto se traduce en que no existan recetas absolutas para enfrentar el problema, sino un conjunto complejo de medidas para cada caso.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La evidencia existente, por ejemplo, ha asociado un aumento en los casos de infecciones respiratorias agudas (laringitis, faringitis o bronquitis, por ejemplo) con la mayor presencia de mon\u00f3xido de carbono y part\u00edculas suspendidas. A su vez, el asma parece estar m\u00e1s relacionado con la contaminaci\u00f3n por ozono y part\u00edculas suspendidas.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_529\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-529\" class=\"wp-image-529 size-large\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/10\/34997a94-gp0strhwn-1024x683.jpg\" alt=\"Photomontage for Children and Air Pollution Initiative in Mexico. \u00a9 Aar\u00f3n Borr\u00e1s\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/10\/34997a94-gp0strhwn-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/10\/34997a94-gp0strhwn-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/10\/34997a94-gp0strhwn-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/10\/34997a94-gp0strhwn-510x340.jpg 510w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/10\/34997a94-gp0strhwn.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><p id=\"caption-attachment-529\" class=\"wp-caption-text\">Mala calidad del aire en M\u00e9xico<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los casos de ni\u00f1as y ni\u00f1os que registran bajo peso al nacer parece ser susceptible a un mayor rango de contaminantes, incluyendo los antes mencionados adem\u00e1s del di\u00f3xido de azufre o los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A pesar de que a\u00fan falta mucho por entender sobre la interacci\u00f3n entre distintos contaminantes y sus efectos en la salud, hay estudios suficientes confirmar varias recomendaciones al respecto. Una de ellas es que las el material particulado est\u00e1 entre los contaminantes m\u00e1s nocivos, ya que por su tama\u00f1o puede alcanzar \u00e1reas del cuerpo donde causa m\u00e1s da\u00f1o, entre ellas el cerebro y los alv\u00e9olos pulmonares, que es donde se realiza el intercambio gaseoso entre el aire y la sangre.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En 2016, un estudio realizado en la Universidad de Lancaster, Inglaterra, encontr\u00f3 part\u00edculas met\u00e1licas &#8211;un tipo identificado en las emisiones de autom\u00f3viles&#8211; en los cerebros de personas que hab\u00edan vivido y muerto en la Ciudad de M\u00e9xico. Los cient\u00edficos indicaron que esta contaminaci\u00f3n en el organismo podr\u00eda, por ejemplo, contribuir al desarrollo de Alzheimer.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Otro aspecto que ya ha sido evidenciado es la diferenciaci\u00f3n de la exposici\u00f3n, que los especialistas dividen en aguda y cr\u00f3nica seg\u00fan el periodo en contacto entre la persona y el contaminante.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1835 size-large\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/27feeed1-r7q0229-edit-1024x683.jpg\" alt=\"La calle es nuestra. S\u00ed, es tuya, m\u00eda y de cualquier persona que transite por ella. M\u00e1s que una frase de propiedad, decir que la calle es nuestra significa que todas y todos tenemos el mismo derecho a transitarla y por ello debemos compartirla, lo cual no sucede en la mayor parte de las ciudades mexicanas. Cu\u00e1ntas veces nos ha pasado que como peatones encontramos calles sin banquetas o las que hay, est\u00e1n en muy mal estado que nos obligan a bajar al arroyo vehicular -arriesgando nuestra vida- porque no hay suficiente espacio para que circulen los autos y adem\u00e1s la gente camine. Qu\u00e9 hay de las personas en sillas de ruedas que no encuentran rampas ni paradas para abordar el transporte p\u00fablico, lo mismo que las madres con carriolas. Qu\u00e9 hay de los ciclistas y el transporte p\u00fablico que carecen de carriles para transitar mientras que los autom\u00f3viles que tienen la mayor parte del espacio p\u00fablico, tampoco lo encuentran en las mejores condiciones. Desde hace ya unos a\u00f1os existe la tendencia global de implantar modelos de calles completas en las ciudades, que va m\u00e1s all\u00e1 del enfoque tradicional de privilegiar a los autom\u00f3viles, sino que todos los medios de transporte incluido el p\u00fablico y el privado as\u00ed como la bicicleta y la movilidad activa (caminar) tienen la misma importancia para que sean las personas las que decidan c\u00f3mo quieren transportarse. Adem\u00e1s de ello, las calles completas se conciben como un espacio donde la gente vive m\u00e1s que solo desplazarse. Con honestidad, cu\u00e1nto tiempo del d\u00eda pasamos fuera de casa. Mucho, \u00bfCierto? Al menos 10 horas en promedio, 8 de la jornada laboral y dos de traslado, en el que en algunos casos hacemos compras o quedamos con un amigo o amiga, pues la calle completa tambi\u00e9n busca que las personas tengan acceso a parques, plazas, tiendas, terrazas, sin importar su forma de transporte. Si bien, cada calle tiene necesidades distintas hay caracter\u00edsticas que todas deben considerar, por ejemplo que las aceras sean amplias, que se puedan cruzar con seguridad, pasos de cebra eficaces, aligerar el tr\u00e1fico sin que eso signifique hacer que los autos circulen a grandes velocidades sino todo lo contrario. Aunque suene dif\u00edcil de creer, el concepto de calle completa ya se ha aplicado en varias ciudades mexicanos y queremos que se replique en m\u00e1s, por ello, la idea de mejorar el transporte p\u00fablico es un primer paso. Ay\u00fadanos a conseguirlo.\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/27feeed1-r7q0229-edit-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/27feeed1-r7q0229-edit-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/27feeed1-r7q0229-edit-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/27feeed1-r7q0229-edit-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2019\/02\/27feeed1-r7q0229-edit-510x340.jpg 510w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un efecto de la exposici\u00f3n aguda es el incremento de la frecuencia respiratoria y la inflamaci\u00f3n de las v\u00edas respiratorias despu\u00e9s de, por ejemplo, caminar dos horas en la calle durante un d\u00eda con contingencia ambiental. La exposici\u00f3n cr\u00f3nica, en tanto, se ha apreciado cuando se estudia el incremento de j\u00f3venes con menor capacidad pulmonar, despu\u00e9s de a\u00f1os de crecer en una localidad contaminada.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un aspecto que no puede dejar de enfatizarse es que los efectos de la contaminaci\u00f3n del aire aumentan en distintos grupos con alg\u00fan grado de vulnerabilidad, como adultos mayores, mujeres embarazadas, personas con alguna enfermedad o condici\u00f3n existente y, m\u00e1s que cualquier otro, ni\u00f1as, ni\u00f1os y adolescentes.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\t\t\t<section\n\t\t\tclass=\"boxout post-1823 \"\n\t\t\t\n\t\t>\n\t\t\t<a\n\t\t\t\tdata-ga-category=\"Take Action Boxout\"\n\t\t\t\tdata-ga-action=\"Image\"\n\t\t\t\tdata-ga-label=\"n\/a\"\n\t\t\t\tclass=\"cover-card-overlay\"\n\t\t\t\thref=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/participa\/transporte-sin-contaminacion\/\" \n\t\t\t><\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<img\n\t\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/12\/68b48d0d-gp0strohv-1024x683.jpg\"\n\t\t\t\t\t\tsrcset=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/12\/68b48d0d-gp0strohv-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/12\/68b48d0d-gp0strohv-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/12\/68b48d0d-gp0strohv-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/12\/68b48d0d-gp0strohv-510x340.jpg 510w, https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2018\/12\/68b48d0d-gp0strohv.jpg 1200w\"\n\t\t\t\t\t\tsizes=\"(min-width: 1000px) 358px, (min-width: 780px) 313px, 88px\"\n\t\t\t\t\t\talt=\"Urban Revolution Viaduct Protest in Mexico. \u00a9 Argelia Zacatzi\" title=\"Urban Revolution Viaduct Protest in Mexico. \u00a9 Argelia Zacatzi\"\n\t\t\t\t\/>\n            \t\t\t<div class=\"boxout-content\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a\n\t\t\t\t\t\tclass=\"boxout-heading medium\"\n\t\t\t\t\t\tdata-ga-category=\"Take Action Boxout\"\n\t\t\t\t\t\tdata-ga-action=\"Title\"\n\t\t\t\t\t\tdata-ga-label=\"n\/a\"\n\t\t\t\t\t\thref=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/participa\/transporte-sin-contaminacion\/\"\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\tExige transporte seguro y sin contaminaci\u00f3n del aire\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"boxout-excerpt\">Exijamos m\u00e1s y mejor transporte que nos ayude a mejorar el aire que respiramos en nuestras ciudades<\/p>\n\t\t\t\t                                    <a\n                        class=\"btn btn-primary\"\n                        data-ga-category=\"Take Action Boxout\"\n                        data-ga-action=\"Call to Action\"\n                        data-ga-label=\"n\/a\"\n                        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