{"id":2934,"date":"2019-08-05T12:29:36","date_gmt":"2019-08-05T17:29:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/?p=2934"},"modified":"2025-06-25T09:40:38","modified_gmt":"2025-06-25T14:40:38","slug":"desigualdad-y-transporte-publico-en-estado-de-mexico-tienen-relacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/blog\/2934\/desigualdad-y-transporte-publico-en-estado-de-mexico-tienen-relacion\/","title":{"rendered":"Desigualdad y transporte p\u00fablico en Estado de M\u00e9xico, \u00bftienen relaci\u00f3n?"},"content":{"rendered":"
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Movilidad en M\u00e9xico<\/p><\/div>\n

La movilidad del Estado de M\u00e9xico, como en la mayor\u00eda de ciudades del pa\u00eds, ha crecido sin orden ni planeaci\u00f3n urbana. El transporte p\u00fablico est\u00e1 concesionado o permisionado a particulares, el parque vehicular es mayor al necesario y m\u00e1s del 40 por ciento es irregular, de acuerdo con declaraciones del titular de la Secretar\u00eda de Movilidad, del estado, Raymundo Mart\u00ednez Carbajal.\u00a0<\/span><\/p>\n

Los costos de transporte p\u00fablico son mucho m\u00e1s altos que los de la CDMX y algunas unidades no cuentan con seguros contra accidentes por da\u00f1os a terceros. Sus trabajadores no tienen prestaciones y apenas hace unos d\u00edas se anunci\u00f3 que habr\u00e1 una carrera t\u00e9cnica para ellos, a fin de mejorar\u00a0 la calidad del servicio.<\/span><\/p>\n

El Estado de M\u00e9xico es la regi\u00f3n con mayor \u00edndice de feminicidios y de acoso sexual contra mujeres en el transporte p\u00fablico en nuestro pa\u00eds, sin embargo no hay suficiencia de transporte rosa (planeado para el uso exclusivo de mujeres) que recorra el estado. La cobertura de c\u00e1maras y sistemas de seguridad tales como botones de p\u00e1nico, constituye un porcentaje m\u00ednimo.<\/span><\/p>\n

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Mujeres en el transporte p\u00fablico<\/p><\/div>\n

Los costos para transportarse en el estado de M\u00e9xico tienen una tarifa de 10 pesos por los primeros 5 km, m\u00e1s 20 centavos por cada kil\u00f3metro adicional, en otros municipios la tarifa inicial se reduce a 7.50. Respecto a la Ciudad de M\u00e9xico, el costo del Estado de M\u00e9xico se duplica. Para las personas que viven en zonas m\u00e1s alejadas a la CDMX, como Zumpango, el costo para movilizarse es de 70 a 80 pesos por d\u00eda, as\u00ed como una inversi\u00f3n de 4 horas en los traslados. Ese costo\u00a0 ocupa la mitad del ingreso mensual de una persona que gana tres salarios m\u00ednimos.<\/span><\/p>\n

Respuestas como el Mexibus, BRT (Bus Rapid Transport) resulta prioritaria, y proporciona a los usuarios comodidad, rapidez y ahorro de tiempo al estar en carriles confinados.<\/span><\/p>\n

Se habla de la modernizaci\u00f3n de los Centros de Transferencia Modal (CETRAM), o paraderos, con una mejor infraestructura as\u00ed como vigilancia para garantizar la seguridad de los usuarios, y ya se ha aplicado en Ciudad Azteca y Cuatro Caminos.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Tr\u00e1fico en M\u00e9xico<\/p><\/div>\n

Desde 2015 el gobierno local, con el apoyo del gobierno federal, construye el Tren Interurbano, cuya implementaci\u00f3n significa un beneficio para 230 mil usuarios al d\u00eda, con una longitud de 57.87 km, 2 terminales: Zinacatepec y Observatorio y 4 estaciones intermedias: Pino Su\u00e1rez, Tecnol\u00f3gico y Lerma en Edomex, y Santa Fe en CDMX. Con la puesta en marcha de este transporte p\u00fablico, m\u00e1s de 27 mil toneladas de CO2 al a\u00f1o dejar\u00e1n de emitirse<\/a>, al mismo tiempo que se evitar\u00e1n cientos de accidentes viales en la autopista M\u00e9xico-Toluca.<\/span><\/p>\n

Con un transporte bien planeado, paradas establecidas y personal capacitado, la seguridad, eficiencia y reducci\u00f3n de contaminantes se ver\u00eda beneficiado, entregando un servicio de calidad y reduciendo los tiempos de traslados.<\/p>\n

Estas obras de infraestructura son fundamentales, pues de otro modo la inercia de crecimiento en el uso de transporte privado llegar\u00eda a 35 por ciento de los viajes para el a\u00f1o 2025, contra el 19 por ciento anterior a la implementaci\u00f3n de estas medidas, agravando la congesti\u00f3n vehicular en el estado.<\/span><\/p>\n

La calidad del aire se ver\u00e1 impactada favorablemente si los ciudadanos utilizan el transporte masivo en vez del auto particular. En vez de abrir nuevas v\u00edas de transporte terrestre, algunas otras medidas como el uso del sistema de bicicletas en renta llamado Huizi, evitar\u00e1n que la contaminaci\u00f3n del aire contin\u00fae da\u00f1ando severamente a la poblaci\u00f3n, especialmente a los ni\u00f1os y a los adultos mayores. Por ello, es de gran importancia la participaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda al adquirir nuevos h\u00e1bitos de transportaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

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Merecemos transporte p\u00fablico, digno, eficiente y no contaminante<\/p><\/div>\n

Los gobiernos municipales de la zona de los volcanes del Estado de M\u00e9xico se han reunido con las autoridades de la Secretar\u00eda de Movilidad del EdoMex con el fin de planear el desarrollo urbano e implementar acciones para el ordenamiento del transporte p\u00fablico, y juntos han anuncido el Plan Integral de Movilidad Sustentable del Estado de M\u00e9xico, -que a\u00fan no se hace p\u00fablico- en el cual se establecer\u00edan lineamientos sobre el funcionamiento de los Centros de Transferencia Modal (rutas y paraderos). <\/span><\/p>\n

Una mejor infraestructura de ascenso y descenso de pasajeros, a la vez que una vigilancia eficiente, dar\u00e1 un mejor servicio a los usuarios del transporte p\u00fablico. Ciudad Azteca y la terminal de Cuatro Caminos son dos ejemplos de que las medidas adoptadas son exitosas.<\/span><\/p>\n

Como sucede con otros temas ambientales, la participaci\u00f3n ciudadana resulta de primordial importancia. Somos nosotros, nuestros h\u00e1bitos y por lo tanto nuestras necesidades, quienes debemos estar presentes en la planeaci\u00f3n de propuestas que nos ata\u00f1en, en su implementaci\u00f3n y la vigilancia de su buen funcionamiento. La informaci\u00f3n y la educaci\u00f3n ambiental nos har\u00e1 ciudadanos responsables con nuestro entorno y el futuro de nuestras ciudades.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00danete y exige transporte seguro, eficiente y sin contaminaci\u00f3n. Firma aqu\u00ed:<\/h2>\n