{"id":62237,"date":"2026-02-19T09:55:35","date_gmt":"2026-02-19T14:55:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/?p=62237"},"modified":"2026-02-19T09:55:38","modified_gmt":"2026-02-19T14:55:38","slug":"10-datos-mas-escandalosos-de-perfect-day","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/blog\/62237\/10-datos-mas-escandalosos-de-perfect-day\/","title":{"rendered":"10 datos m\u00e1s escandalosos de las MIA\u00b4S de Perfect Day de Royal Caribbean."},"content":{"rendered":"\n

El proyecto Perfect Day de Royal Caribbean<\/a>, un parque tur\u00edstico masivo para cruceros que pretende realizarse en Mahahual , Quintana Roo, y espera recibir hasta 21,000 visitantes al d\u00eda en una localidad de apenas 3,000 habitantes. Se trata de un proyecto que forma parte de un modelo de turismo de cruceros extractivo, intensivo y excluyente, y cuya  llegada masiva y concentrada de visitantes en el territorio implicar\u00eda una presi\u00f3n extrema sobre servicios b\u00e1sicos, infraestructuras locales, la vida de las personas  locales y la biodiversidad.<\/p>\n\n

La Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) encargada de evaluar el impacto que tendr\u00e1 una obra o construcci\u00f3n sobre el medio ambiente, tiene un mecanismo diagn\u00f3stico obligatorio llamado Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA)<\/strong><\/a>,  <\/strong>las cuales tienen como objetivo prevenir, mitigar y restaurar los da\u00f1os al ambiente, as\u00ed como la regulaci\u00f3n de obras o actividades para evitar o reducir sus efectos negativos.<\/p>\n\n

Royal Caribbean present\u00f3 su MIA (MIA-R) para obtener la aprobaci\u00f3n de su parque tur\u00edstico en Mahahual, y aunque la empresa afirma que se trata de un desarrollo \u201ccontrolado\u201d, desde Greenpeace analizamos el documento <\/a>y encontramos\u00a0 una serie de carencias y vac\u00edos que hacen del instrumento de evaluaci\u00f3n de impactos una simulaci\u00f3n.<\/p>\n\n

\"Perfect
La empresa de cruceros Royal Caribbean pretende hacer realidad dos megaproyectos tur\u00edsticos: Royal Beach Club, planeado para Cozumel, y Perfect Day, proyectado para Mahahual, en la costa sur de Quintana Roo. <\/figcaption><\/figure>\n\n

Aqu\u00ed te presentamos los m\u00e1s preocupantes y urgentes:<\/h3>\n\n

1. \u00a0 \u00a0 \u00a0 A solo 25 metros al sureste del proyecto hay Reserva de la Biosfera Caribe Mexicano<\/strong>: zonas que por su importancia se quiere su preservaci\u00f3n y restauraci\u00f3n, ya que en ellas habitan especies representativas del pa\u00eds, end\u00e9micas, amenazadas o en peligro de extinci\u00f3n.<\/p>\n\n

2. \u00a0 \u00a0 \u00a0 La construcci\u00f3n del megaparque implica desmontar m\u00e1s de 16 hect\u00e1reas de cobertura vegetal. Esto pone en riesgo a tres especies de mangle:<\/strong> rojo, blanco y botoncillo, las tres en categor\u00eda de amenazada.<\/p>\n\n

3. \u00a0 \u00a0 \u00a0 En la MIA-R la empresa \u00fanicamente da cuenta de 39 especies de fauna dentro del predio del proyecto, pero nuestro an\u00e1lisis identific\u00f3 al menos 306 especies en la zona.<\/strong> 45 est\u00e1n en riesgo de extinci\u00f3n o protecci\u00f3n especial.<\/p>\n\n

4. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Omite los impactos a las tortugas,<\/strong> y no considera sitios de anidaci\u00f3n <\/strong>en el \u00e1rea de playa frente al \u00e1rea del predio.<\/p>\n\n

5. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Sus intenciones de turismo son contradictorias. <\/strong>Por un lado, pretende involucrar al turista como observador en liberaci\u00f3n de cr\u00edas, y por otro afirma que no pretende ofrecer servicios tur\u00edsticos con recorridos para observaci\u00f3n de tortugas. \u00bfCu\u00e1l es la verdad?<\/p>\n\n

6. \u00a0 \u00a0 \u00a0 No detalla riesgos\u00a0 al sistema k\u00e1rstico*<\/strong> y al acu\u00edfero. Esto significa que con la construcci\u00f3n de sus albercas y el rio lento<\/em>\u00a0 se reduce dr\u00e1sticamente la infiltraci\u00f3n de agua al subsuelo, es decir, agua para cenotes, pozos naturales, etc. El propio estudio reconoce que el suelo quedar\u00e1 sellado, pero no propone c\u00f3mo compensarlo.<\/p>\n\n

*<\/strong>El agua no corre por la superficie\u2026circula debajo del suelo.<\/strong><\/p>\n\n

7. \u00a0 \u00a0 \u00a0 Se pretende la perforaci\u00f3n de dos pozos:<\/strong> uno de 15 m para extracci\u00f3n de agua y otro de 45 m para inyectar el agua de rechazo al subsuelo. Pero no identifica los riesgos ecol\u00f3gicos de perforar e inyectar agua al acu\u00edfero. Lo que entra al subsuelo llega al mar y tambi\u00e9n al agua potable.<\/p>\n\n

8. \u00a0 \u00a0 \u00a0 En Mahahual no existe <\/strong>un sitio de disposici\u00f3n final para residuos s\u00f3lidos urbanos<\/strong>. \u00bfCu\u00e1nto y c\u00f3mo ser\u00e1 el manejo de los residuos de 23,500 personas\/d\u00eda (considerando\u00a0 turistas y trabajadores)? Se esperar\u00edan 6,336.50 toneladas anuales de residuos s\u00f3lidos urbanos.<\/p>\n\n

9. \u00a0 \u00a0 \u00a0 No hay estudios o pruebas de que el ecosistema soporte 21,000 turistas <\/strong>al d\u00eda. Actualmente Mahahual ya sufre de limitaciones b\u00e1sicas de servicios como: alumbrado, calles pavimentadas, basura, servicios m\u00e9dicos y no precisamente mejorar\u00e1n con la llegada de m\u00e1s personas.<\/p>\n\n

10.   No se considera el desplazamiento de peque\u00f1os negocios tur\u00edsticos y el acaparamiento de recursos, como el agua. Seg\u00fan el INEGI y an\u00e1lisis comunitarios, las rentas  han  aumentado su costo en 340% y los servicios b\u00e1sicos en 180% en otros puntos de la regi\u00f3n que han sido sobreexplotados por turismo masivo.<\/p>\n\n

En resumen: la MIA-R presenta diversas omisiones y falsedades <\/a><\/strong>que, de aprobarse el proyecto, representan una amenaza para el ecosistema y especies en categor\u00eda de riesgo. La comunidad de Mahahual NO est\u00e1 en contra del turismo ni del desarrollo. Est\u00e1 en contra de que se imponga sin garant\u00edas legales, sin certeza y sin respeto al territorio. A\u00fan estamos a tiempo de evitar un da\u00f1o ambiental irreversible. La Selva Maya no es un parque de diversiones. Es un sistema vivo, complejo y fundamental para el equilibrio ambiental del pa\u00eds. <\/p>\n\n

\u00a1S\u00famate a la exigencia para que SEMARNAT no autorice la construcci\u00f3n de Perfect Day!<\/strong><\/p>\n\t\t\t\n\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\n \t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tExige a la SEMARNAT no autorice Perfect Day\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u00a1Te necesitamos!<\/p>\n\t\t\t\t \t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/section>\n\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El proyecto Perfect Day de Royal Caribbean, un parque tur\u00edstico masivo para cruceros que pretende realizarse en Mahahual , Quintana Roo, y espera recibir hasta 21,000 visitantes al d\u00eda en…<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":62238,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"10 datos m\u00e1s escandalosos de las MIAS de Perfect Day de Royal Caribbean","p4_og_description":"Royal Caribbean present\u00f3 su MIA (MIA-R) para obtener la aprobaci\u00f3n de su parque tur\u00edstico en Mahahual.Desde Greenpeace las analizamos y encontramos muchas cosas turbias...","p4_og_image":"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-mexico-stateless\/2026\/02\/35d46cda-copia-de-7-red-flags-post-de-instagram-45.png","p4_og_image_id":"62238","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[40],"tags":[57,53],"p4-page-type":[14],"class_list":["post-62237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-selva-maya","tag-turismo","tag-perdida-de-ecosistemas","p4-page-type-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62237"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62241,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62237\/revisions\/62241"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62237"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/mexico\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=62237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}