{"id":29110,"date":"2019-11-27T05:59:09","date_gmt":"2019-11-27T04:59:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/?p=29110"},"modified":"2022-02-24T15:15:21","modified_gmt":"2022-02-24T14:15:21","slug":"aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/algemeen\/29110\/aandeel-van-korte-vluchten-op-schiphol-is-enorm\/","title":{"rendered":"Aandeel van korte vluchten op Schiphol is enorm"},"content":{"rendered":"\n

Greenpeace: Verontrustend dat 1 op de 3 vluchten naar bestemming binnen 750 km gaat<\/em><\/strong><\/h4>\n\n

Amsterdam, 27 november – Ruim \u00e9\u00e9n op de drie vliegtuigen die opstijgt vanaf Schiphol vliegt niet verder dan 750 kilometer. Jaarlijks zijn er zelfs meer dan 200.000 van dit soort korte afstandsvluchten van en naar vliegvelden van Schiphol Group. Dat blijkt uit een rapport van Royal HaskoningDHV. Zij hebben in opdracht van Greenpeace de vluchten van en naar Nederlandse vliegvelden onderzocht. \u201cWij vinden het schokkend dat er zoveel vluchten zijn op ultrakorte afstand, want 750 kilometer is in veel gevallen een afstand die je prima met de trein kunt afleggen,\u201d aldus Dewi Zloch, campagneleider klimaat namens Greenpeace.<\/p>\n\n

Iedere twintig minuten naar Londen<\/strong><\/p>\n\n

Vanuit Nederland wordt veruit het meeste gevlogen op Londen. Gemiddeld vertrekt er iedere twintig minuten een vlucht naar de hoofdstad van Engeland, en dat het hele jaar door. Maar ook naar Parijs gaan dagelijks dertien vluchten en zelfs naar Brussel, een stad die op steenworp afstand ligt, wordt vijf keer per dag gevlogen. Deze korte vluchten van maximaal anderhalf uur genereren meer uitstoot per kilometer, door de hoge uitstoot bij landen, taxi\u00ebn en opstijgen. Vooral vanaf Schiphol is een groot deel van de bestemmingen binnen de 750 kilometer, namelijk 40% van alle vluchten. \u201cVervang deze zinloze vluchten voor treinen of de elektrische bus. Zo kunnen we flinke klimaatwinst boeken en verdwijnt veel van de overlast voor de omgeving en de natuur. Schiphol bestaat om ons te verbinden met de rest van de wereld, dat hoeft echt niet alleen met het vliegtuig\u201d, aldus Dewi Zloch.<\/p>\n\n

Toekomstvisie van Schiphol is nodig<\/strong><\/p>\n\n

Zloch: \u201cHet is natuurlijk niet te bevatten dat in deze tijd van klimaatcrisis er zoveel korte afstandsvluchten zijn, terwijl we weten dat vliegtuigen een grote CO2-uitstoot veroorzaken. We zetten nu in op minder CO2-uitstoot op alle fronten, dat moet dus ook gelden voor de luchtvaart. Dat betekent krimp van het aantal vluchten, want vliegen zonder uitstoot gaat de komende decennia helaas nog niet lukken. Schiphol weet dit ook, maar in plaats van dat zij met goed klimaatbeleid komen, kiezen zij voor groei van het vliegverkeer. Dat is onverantwoord.\u201d Daarom voert Greenpeace actie op Schiphol. Op zaterdag 14 en zondag 15 december wordt tijdens Protestival<\/a> door actievoerders van Greenpeace een klimaatplan ge\u00ebist van de luchthaven.<\/p>\n\n

Voor meer informatie:<\/strong><\/p>\n\n

Bram Karst, persvoorlichter Greenpeace Nederland, 06 – 2129 6895<\/p>\n\n

Link naar het rapport<\/a>: Emissies van korte afstandsvluchten op Nederlandse luchthavens<\/p>\n\n

<\/p>\n

Block content is empty. Check the block’s settings or remove it.<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Greenpeace: Verontrustend dat 1 op de 3 vluchten naar bestemming binnen 750 km gaat Amsterdam, 27 november – Ruim \u00e9\u00e9n op de drie vliegtuigen die opstijgt vanaf Schiphol vliegt niet…<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":29078,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[21,22,90],"p4-page-type":[14],"class_list":["post-29110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","tag-duurzaamheid","tag-luchtvaart","tag-klimaat-energie","p4-page-type-pers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29110"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29110\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50543,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29110\/revisions\/50543"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29110"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=29110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}