{"id":3750,"date":"2006-08-21T00:00:00","date_gmt":"2006-08-21T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.k8s.p4.greenpeace.org\/nl\/artikelen\/3750\/greenpeace-blokkeert-lossen-van-verdachte-kabeljauw-in-eemshaven\/"},"modified":"2019-11-06T17:10:35","modified_gmt":"2019-11-06T16:10:35","slug":"greenpeace-blokkeert-lossen-van-verdachte-kabeljauw-in-eemshaven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/algemeen\/3750\/greenpeace-blokkeert-lossen-van-verdachte-kabeljauw-in-eemshaven\/","title":{"rendered":"Greenpeace blokkeert lossen van verdachte kabeljauw in Eemshaven"},"content":{"rendered":"<h2>Piratenvissers lossen eenvoudig illegaal gevangen vis in Nederland <\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"leader\">\n\tNederland \u2014 Actievoerders van Greenpeace Nederland blokkeren vanmorgen in de Eemshaven het lossen van een lading kabeljauw van het Russische transportschip \u2018Mumrinskiy\u2019. Greenpeace heeft sterke aanwijzingen dat het schip illegaal gevangen vis vervoert en eist een inspectie. Het schip sjoemelt met papieren, ontloopt inspecties en neemt lading over van vissers die illegaal vissen. De actievoerders van de milieuorganisatie maken het gebruik van de laadkraan en de laadkleppen onmogelijk. Op de zijkant van het koelschip schilderen zij de leus \u2018Stop Pirate Fishing\u2019. <\/p>\n<\/div>\n<div>\n<div class=\"events-box small-box left\">\n<div class=\"frame\">\n        <a class=\"open-img EnlargeImage\" href=\"http:\/\/www.greenpeace.nl\/Global\/nederland\/image\/2005\/9\/greenpeaceactievoerders-in-act.jpg\" title=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n            <img decoding=\"async\" id=\"ctl00_cphContentArea_Property3_ctl00_ctl01_Image1\" class=\"Thumbnail\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-netherlands-stateless\/2018\/06\/greenpeaceactievoerders-in-act.jpg\" alt=\"\" style=\"border-width:0px;\"><\/p>\n<p>        <\/a>\n    <\/div>\n<div class=\"events-content no-title\">\n        <span class=\"date\"><\/span><br \/>\n        <strong><\/strong><\/p>\n<p>\n            Greenpeaceactievoerders in actie tegen de illegaal vissende trawler Murtosa in de Barentszee. \u00a9Greenpeace\/Gillberg\n        <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>De lading kabeljauw is afkomstig uit de Barentszzee. Daar leeft<br \/>\neen van de laatste gezonde populaties van deze soort ter wereld.<br \/>\nVolgens schattingen van de ICES (the International Council for the<br \/>\nexploration of the Sea) (1), was 37% van de totale kabeljauwvangst<br \/>\nin 2005 daar illegaal.<\/p>\n<p>Om quota&#8217;s te omzeilen laden vissers de illegaal gevangen vis in<br \/>\ninternationale wateren over op transportschepen zoals de<br \/>\n&#8216;Mumrinskiy&#8217;. Door te sjoemelen met de boekhouding weten de<br \/>\nkapiteins van deze schepen inspecties te misleiden.<br \/>\nTransportschepen die op zwarte lijsten van de Noorse overheid, de<br \/>\nNoord-Oost Atlantische Visserijcommissie en de EU ontkomen hun<br \/>\nstraffen doordat zij zich laten omdopen of onder een andere vlag<br \/>\ngaan varen waardoor ze kunnen doorgaan met hun illegale praktijken<br \/>\nvoor piratenvissers.<\/p>\n<p>Het Russische schip dat nu door de actievoerders van Greenpeace<br \/>\nwordt belet te lossen, is vrijwel zeker betrokken bij het transport<br \/>\nvan illegale kabeljauw. &#8220;Het schip heeft een zeer ongebruikelijke<br \/>\nkoers gevaren naar de Eemshaven om de Noorse kustwacht te onlopen,<br \/>\nen heeft dat eerder gedaan&#8221;, zegt Bart van Opzeeland, woordvoerder<br \/>\noceanencampagne van Greenpeace. &#8220;We beschikken verder over<br \/>\ninformatie dat het eerder ladingen heeft overgenomen van<br \/>\nvissersschepen die op de zwarte lijsten voorkomen, en dat het een<br \/>\nkeer door de Noorse kustwacht opgebracht is wegens het vervoer van<br \/>\nillegale vis.&#8221;<\/p>\n<p>Greenpeace maakt zich grote zorgen over het voortbestaan van<br \/>\ngrote vissoorten, waaronder kabeljauw. De visindustrie heeft al een<br \/>\nenorme aanslag gepleegd op de kabeljauw in de Noordzee, en nu wordt<br \/>\nde vis in de Barentszzee overbevist. Illegale visvangst ondermijnt<br \/>\nde pogingen om visstanden te beheren en zijn een zeer grote<br \/>\nbedreiging voor het voortbestaan van de kabeljauw in de<br \/>\nBarentszzee.<\/p>\n<p>&#8220;Het is bizar dat transportschepen in Nederland de kans krijgen<br \/>\nillegaal gevangen vis aan te landen&#8221;, aldus Van Opzeeland.<br \/>\n&#8220;Regelgeving voor schepen uit de Europese Unie moet ook voor niet<br \/>\nEU-schepen gelden en schepen van de zwarte lijsten mogen<br \/>\nNederlandse havens simpelweg niet in. De enige manier om te<br \/>\nvoorkomen dat wij illegale vis op ons bord krijgen, is namelijk dat<br \/>\nde Nederlandse overheid haar grenzen sluit voor illegale vis.&#8221;<\/p>\n<p>Het Greenpeace-schip de &#8216;Arctic Sunrise&#8217; vaart momenteel op de<br \/>\nNoordzee en de Barentszzee als onderdeel van de wereldwijde<br \/>\nGreenpeace-campagne &#8220;Defending our Oceans&#8221; voor bescherming van<br \/>\noceanen en zee\u00ebn. In de campagne, die een jaar duurt, wordt<br \/>\ngestreden tegen de gruwelijke walvisvangst, tegen verwoestend<br \/>\ndiepzeevissen, tegen vervuiling en misbruik van natuurlijke<br \/>\nhulpbronnen en v\u00f3\u00f3r een netwerk van zeereservaten waarin al het<br \/>\nzeeleven afdoende wordt beschermd.<\/p>\n<p>(1) &gt;www.ices.dk<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nederland \u2014 Actievoerders van Greenpeace Nederland blokkeren vanmorgen in de Eemshaven het lossen van een lading kabeljauw van het Russische transportschip \u2018Mumrinskiy\u2019. Greenpeace heeft sterke aanwijzingen dat het schip illegaal gevangen vis vervoert en eist een inspectie. Het schip sjoemelt met papieren, ontloopt inspecties en neemt lading over van vissers die illegaal vissen. De actievoerders van de milieuorganisatie maken het gebruik van de laadkraan en de laadkleppen onmogelijk. Op de zijkant van het koelschip schilderen zij de leus \u2018Stop Pirate Fishing\u2019.<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[25],"p4-page-type":[14],"class_list":["post-3750","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-algemeen","tag-oceanen","p4-page-type-pers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3750"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3750\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27577,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3750\/revisions\/27577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3750"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=3750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}