{"id":4579,"date":"2004-10-29T00:00:00","date_gmt":"2004-10-29T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/master.k8s.p4.greenpeace.org\/nl\/artikelen\/4579\/bazel-conventie-beschouwt-sloopschepen-voortaan-als-afval\/"},"modified":"2019-11-06T17:10:56","modified_gmt":"2019-11-06T16:10:56","slug":"bazel-conventie-beschouwt-sloopschepen-voortaan-als-afval","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/algemeen\/4579\/bazel-conventie-beschouwt-sloopschepen-voortaan-als-afval\/","title":{"rendered":"Bazel Conventie beschouwt sloopschepen voortaan als afval"},"content":{"rendered":"<h2>Greenpeace verheugd met besluit over sloopschepen<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"leader\">\n\tAmsterdam, Nederland \u2014 De internationale wetgeving beschouwt sloopschepen voortaan als afval en de aangesloten landen moeten erop toezien dat de export van deze schepen gebeurt volgens de regelgeving van de Bazel Conventie. Greenpeace vindt de inspanningen van Nederland als voorzitter van de EU doorslaggevend in deze mijlpaal voor mens en milieu tijdens de vergadering van de Bazel Conventie in Gen\u00e8ve.\n<\/div>\n<div>\n<div class=\"events-box small-box left\">\n<div class=\"frame\">\n        <a class=\"open-img EnlargeImage\" href=\"http:\/\/www.greenpeace.nl\/Global\/nederland\/image\/2004\/11\/sloopstrand-in-alang-india-g.jpg\" title=\"\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\n            <img decoding=\"async\" id=\"ctl00_cphContentArea_Property3_ctl00_ctl01_Image1\" class=\"Thumbnail\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-netherlands-stateless\/2018\/06\/sloopstrand-in-alang-india-g.jpg\" alt=\"\" style=\"border-width:0px;\"><\/p>\n<p>        <\/a>\n    <\/div>\n<div class=\"events-content no-title\">\n        <span class=\"date\"><\/span><br \/>\n        <strong><\/strong><\/p>\n<p>\n            Sloopstrand in Alang, India \u00a9Greenpeace\/Heeneman\n        <\/p>\n<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>De internationale wetgeving beschouwt sloopschepen voortaan als<br \/>\nafval en de aangesloten landen moeten erop toezien dat de export<br \/>\nvan deze schepen gebeurt volgens de regelgeving van de Bazel<br \/>\nConventie. Greenpeace vindt de inspanningen van Nederland als<br \/>\nvoorzitter van de EU doorslaggevend in deze mijlpaal voor mens en<br \/>\nmilieu tijdens de vergadering van de Bazel Conventie in Gen\u00e8ve.<\/p>\n<p>Sinds 1995 is het weliswaar verboden afval te exporteren van<br \/>\nrijke naar arme landen maar dat gold niet voor scheepswrakken.<br \/>\nSloopschepen die giftige componenten bevatten, zoals asbest, PVC,<br \/>\nverfresten en olieresten werden vervoerd naar landen zoals India,<br \/>\nBangladesh, Turkije en China om daar gesloopt te worden. Dit is nu<br \/>\nin \u00e9\u00e9n klap voorkomen dankzij het besluit dat sloopschepen ook<br \/>\nafval zijn. Voortaan moeten 163 aangesloten landen erop toezien,<br \/>\ndat er toestemming is van het importland voordat het sloopschip<br \/>\ngetransporteerd wordt en dat het slopen op een milieuverantwoorde<br \/>\nmanier gebeurd. Ook moet het grensoverschrijdende vervoer van<br \/>\ngevaarlijke afval tot een minimum worden gereduceerd.<\/p>\n<p>&#8220;Mens en milieu in landen als Bangladesh, Turkije en India<br \/>\nhoeven niet langer de last van giftige sloopschepen te dragen,&#8221;<br \/>\nzegt Marietta Harjono, campaigner Shipbreaking &#8220;Op dit moment staan<br \/>\nongeveer 2200 enkelwandige olietankers klaar om uit de roulatie<br \/>\ngehaald te worden, dus dit besluit had geen dag later moeten<br \/>\nkomen.&#8221;<\/p>\n<p>Dit besluit vestigt ook de aandacht op de noodzaak voor<br \/>\nverantwoorde scheepssloop in de rijke landen die de schepen<br \/>\nschoonmaken voor transport naar arme landen. Met name de<br \/>\nslooplanden hadden hierop aangedrongen. Tegelijkertijd stimuleert<br \/>\nde nieuwe regel de aangesloten landen hulp te bieden aan de<br \/>\nontwikkelingslanden om de sloopvoorzieningen op een verantwoorde<br \/>\nwijze te verbeteren.<\/p>\n<p>Jarenlang waren overheden, de scheepsindustrie en andere<br \/>\nverantwoordelijken terughoudend om bindende maatregelen te treffen<br \/>\ntegen export van sloopschepen. De Verenigde staten, Japan en de<br \/>\nscheepsindustrie bleven fel gekant tegen de inmenging van de Bazel<br \/>\nconventie. Dankzij een intensieve campagne is het Greenpeace gelukt<br \/>\nde wetgeving voor sloopschepen op de internationale agenda te<br \/>\nkrijgen. &#8220;Dit besluit betekent dat de export van niet-gemelde<br \/>\nsloopschepen vanaf vandaag eindelijk illegaal is geworden en dus<br \/>\nmet onmiddellijke ingang moet stoppen&#8221; , aldus Marietta<br \/>\nHarjono.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Amsterdam, Nederland \u2014 De internationale wetgeving beschouwt sloopschepen voortaan als afval en de aangesloten landen moeten erop toezien dat de export van deze schepen gebeurt volgens de regelgeving van de Bazel Conventie. Greenpeace vindt de inspanningen van Nederland als voorzitter van de EU doorslaggevend in deze mijlpaal voor mens en milieu tijdens de vergadering van de Bazel Conventie in Gen\u00e8ve.<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"","p4_local_project":"","p4_basket_name":"","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[21],"p4-page-type":[14],"class_list":["post-4579","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-algemeen","tag-duurzaamheid","p4-page-type-pers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4579"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4579\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27690,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4579\/revisions\/27690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4579"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=4579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}