{"id":56102,"date":"2023-01-13T00:01:00","date_gmt":"2023-01-12T23:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/?p=56102"},"modified":"2023-01-13T11:08:09","modified_gmt":"2023-01-13T10:08:09","slug":"analyse-ce-delft-co2-uitstoot-privejets-verviervoudigd-tijdens-world-economic-forum-van-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/algemeen\/56102\/analyse-ce-delft-co2-uitstoot-privejets-verviervoudigd-tijdens-world-economic-forum-van-2022\/","title":{"rendered":"Analyse CE Delft: CO2-uitstoot priv\u00e9jets verviervoudigd tijdens World Economic Forum van 2022"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-amsterdam-13-januari-2023-meer-dan-duizend-privejets-vlogen-afgelopen-jaar-binnen-een-week-van-en-naar-vliegvelden-rond-het-zwitserse-davos-tijdens-het-jaarlijkse-world-economic-forum-tijdens-de-top-was-de-co2-uitstoot-van-deze-vluchten-richting-het-bergresort-vier-keer-hoger-dan-in-een-gemiddelde-week-dat-blijkt-uit-een-analyse-van-ce-delft-in-opdracht-van-greenpeace-international\">Amsterdam, 13 Januari 2023 \u2013 Meer dan duizend priv\u00e9jets vlogen afgelopen jaar binnen een week van en naar vliegvelden rond het Zwitserse Davos, tijdens het jaarlijkse World Economic Forum. Tijdens de top was de CO2-uitstoot van deze vluchten richting het bergresort vier keer hoger dan in een gemiddelde week. Dat blijkt uit een analyse van CE Delft in opdracht van Greenpeace International.<\/h2>\n\n<p>Luchtvaartexpert Maarten de Zeeuw van Greenpeace: \u201cDe rijkste en machtigste mensen vliegen naar Davos om daar achter gesloten deuren over klimaat en ongelijkheid te praten. Maar ze reizen met het vervuilendste en meest exclusieve vervoersmiddel: een priv\u00e9jet. Dat is gewoon schaamteloos. Zeker nu er in januari door heel Europa hitterecords sneuvelen en klimaatrampen wereldwijd steeds meer mensen raken.\u2019<\/p>\n\n<p>Priv\u00e9jets liggen sinds afgelopen jaar onder een vergrootglas, na kritiek op ultra-korte vluchten die prominente publieke figuren maken zoals bijvoorbeeld Max Verstappen. De analyse die Greenpeace International publiceert komt een paar dagen voordat leiders uit de politiek en het bedrijfsleven naar Davos afreizen voor het World Economic Forum 2023. De bijeenkomst heeft het zelfbenoemde doel om de klimaatcrisis en andere \u2018lopende crises\u2019 aan te pakken en roept op tot \u2018stevige gezamenlijke actie\u2019.&nbsp;<\/p>\n\n<p>Dit onderzoek toont aan dat het aantal priv\u00e9vluchten van en naar vliegvelden rond Davos twee keer zo hoog was tijdens het World Economic Forum 2022 dan tijdens een gemiddelde week. Al deze vluchten veroorzaakten een CO2-uitstoot die gelijk staat aan wat 350.000 auto\u2019s in \u00e9\u00e9n week uitstoten.[1] De onderzoekers stellen dat de helft van de vluchten die week gelinkt kan worden aan de bijeenkomst van politiek leiders en CEO\u2019s.&nbsp;<\/p>\n\n<p>Van al deze vluchten was 53% een korte vlucht van minder dan 750 km die makkelijk met de trein of auto had gekund. 38% was zelfs korter dan 500 km. De allerkortste vlucht die week was maar 21 km. De meeste vluchten van of naar de Davos vliegvelden kwamen&nbsp; vanuit Duitsland, Frankrijk en Itali\u00eb. Vanuit Nederland gingen in de onderzochte periode acht vluchten heen en zes vluchten terug.&nbsp;<\/p>\n\n<p>\u201c80% van de wereldbevolking heeft nooit gevlogen, maar de klimaatschade die de luchtvaart veroorzaakt raakt hen wel. En dan claimt het WEF de 1,5 graad doelstelling uit het Klimaatakkoord van Parijs te omarmen. Daarmee is deze jaarlijkse \u2018priv\u00e9jet bonanza\u2019 een onsmakelijk lesje hypocrisie. Als we echt willen gaan voor een groene, rechtvaardige en veilige wereld voor iedereen, dan horen priv\u00e9vliegtuigen in een museum thuis. De zogenaamde wereldleiders moeten het goede voorbeeld geven en priv\u00e9jets en onnodige korte vluchten verbieden,\u201d zegt De Zeeuw.&nbsp;<\/p>\n\n<p>Priv\u00e9jets zijn niet gereguleerd in de EU, ook al zijn ze het meest vervuilende vervoermiddel per passagier en kilometer.[2] In 2022 begonnen verschillende EU landen in navolging van Frankrijk zich uit te spreken voor EU-brede afspraken om de vervuiling van priv\u00e9jets terug te dringen.&nbsp;<\/p>\n\n<p><strong>Voor meer informatie:<\/strong><\/p>\n\n<p>Bram Karst<\/p>\n\n<p>Persvoorlichter Greenpeace Nederland<\/p>\n\n<p>06-2129 6895<\/p>\n\n<p><a href=\"mailto:bram.karst@greenpeace.org\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">bram.karst@greenpeace.org<\/a><\/p>\n\n<p>Het hele rapport van CE Delft: <a href=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-netherlands-stateless\/2023\/01\/a644c167-ce_delft_220447_co2-emissions_from_private_flights_to_the_world_economic_forum.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CO2 emissions from private flights to the World Economic Forum<\/a><\/p>\n\n<p>[1] De basis van de analyse van CE Delft zijn gegevens over priv\u00e9jetvluchten van en naar luchthavens in de omgeving van Davos, waaronder de luchthavens van Z\u00fcrich, Gen\u00e8ve, Altenrhein, D\u00fcbendorf, Samedan, Friedrichshafen en EuroAirport Swiss. De gegevens van priv\u00e9jetvluchten zijn aangeleverd door luchtvaartanalysebedrijf&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.cirium.com\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">Cirium<\/a>. Om het aantal vluchten in de week van het World Economic Forum 2022 (21 \u2013 27 mei) te bepalen, vergeleken onderzoekers de vluchten in de WEF-week met de vluchten in de weken ervoor en erna. De CO2-uitstoot van alle vluchten in de WEF-week is berekend met de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.eurocontrol.int\/publication\/small-emitters-tool-set-2021\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">Eurocontrol Small Emitters Tool<\/a>.<\/p>\n\n<p>[2] Volgens een&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.transportenvironment.org\/discover\/private-jets-can-the-super-rich-supercharge-zero-emission-aviation\/\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">studie van Transport &amp; Environment<\/a>&nbsp;zijn priv\u00e9jets 5 tot 14 keer vervuilender&nbsp; dan commerci\u00eble vliegtuigen (per passagier), en 50 keer vervuilender dan treinen. In 2018 werd&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S0959378020307779?via%3Dihub\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\">50% van alle luchtvaartemissies veroorzaakt door slechts 1% van de wereldbevolking<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Luchtvaartexpert Maarten de Zeeuw van Greenpeace: \u201cDe rijkste en machtigste mensen vliegen naar Davos om daar achter gesloten deuren over klimaat en ongelijkheid te praten. Maar ze reizen met het&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":55871,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[90,100,22,24,54,103],"p4-page-type":[14],"class_list":["post-56102","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-algemeen","tag-klimaat-energie","tag-klimaatcrisis","tag-luchtvaart","tag-politiek","tag-vervuiling","tag-wetenschappelijke-publicatie","p4-page-type-pers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56102"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56102\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56110,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56102\/revisions\/56110"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56102"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=56102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}