{"id":3313,"date":"2020-03-19T16:26:31","date_gmt":"2020-03-19T15:26:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.org\/norway\/?p=3313"},"modified":"2023-08-28T13:51:10","modified_gmt":"2023-08-28T12:51:10","slug":"koronakrisen-kan-fore-til-faerre-flyreiser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.greenpeace.org\/norway\/nyheter\/klimaendringer\/koronakrisen-kan-fore-til-faerre-flyreiser\/","title":{"rendered":"Koronakrisen kan f\u00f8re til f\u00e6rre flyreiser"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large  caption-style-blue-overlay caption-alignment-center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1067\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-norway-stateless\/2020\/03\/2f66eeed-gp03cph_high_res.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3314\"\/><\/figure>\n\n<p><strong>Regjeringas krisepakker kan bli de st\u00f8rste investeringene p\u00e5 lang tid i norsk \u00f8konomi. Krisepakkene skal sikre at landet kommer seg trygt ut av krisesituasjonen koronaviruset har satt oss i, men m\u00e5 ogs\u00e5 v\u00e6re b\u00e6rekraftige.&nbsp;<\/strong><br><\/p>\n\n<p>Med krisepakkene skal vi ta vare p\u00e5 alle de som er syke, og samtidig s\u00f8rge for at tusenvis av mennesker som n\u00e5 blir permittert har en jobb \u00e5 g\u00e5 til n\u00e5r krisa er over. Da er det viktig at tiltakene som gj\u00f8res ikke setter oss enda lengre tilbake i samfunnsutviklingen, men heller tar oss framover og sikrer at de som n\u00e5 mister jobben f\u00e5r nye gr\u00f8nne jobber \u00e5 g\u00e5 til.&nbsp;<br><\/p>\n\n<p>Reisevanene vi hadde f\u00f8r koronakrisen var en av hoveddrivkreftene bak klimakrisen. Over 30 prosent av norske klimagassutslipp kommer fra transportsektoren. N\u00e5r det n\u00e5 gis st\u00f8tte til flyselskapene, m\u00e5 dette gj\u00f8res basert p\u00e5 hvilke reisem\u00f8nster vi trenger \u00e5 ha i framtiden. Det er bra at redningspakken gir hjelp til Wider\u00f8e og FOT-rutene \u2013 som er subsidierte for \u00e5 opprettholde flytilbud p\u00e5 mindre trafikkerte strekninger. Vi m\u00e5 redde ruter hvor kollektivtransport uten store utslipp ikke er et reelt alternativ, og det gjelder i hovedsak p\u00e5 kortbanenettet. Det kan derimot ikke v\u00e6re et m\u00e5l \u00e5 opprettholde dagens flytrafikk p\u00e5 for eksempel de mest trafikkerte rutene i S\u00f8r-Norge.&nbsp;<br><\/p>\n\n<p>At regjeringen n\u00e5 gir Norwegian og SAS l\u00e5negarantier p\u00e5 til sammen 4,5 milliarder kroner sikrer at de unng\u00e5r konkurs p\u00e5 kort sikt, men betyr ogs\u00e5 at selskapenes vanstyre kan fortsette som f\u00f8r. Store underliggende problemer har lenge preget begge selskapene. Kunstig lave billettpriser og \u00f8rsm\u00e5 marginer har gjort dem s\u00e5rbare, allerede f\u00f8r koronakrisen. Krisepakkene som n\u00e5 har blitt annonsert stiller \u00f8konomiske krav til bransjen. De burde imidlertid ogs\u00e5 stille krav til at st\u00f8tten s\u00f8rger for omstilling for de som i dag jobber i bransjen og&nbsp; muliggj\u00f8r nye reisevaner for forbrukerne som kutter utslipp.&nbsp;<br><\/p>\n\n<p>Norge er det landet i Europa som per innbygger har desidert flest innenlandsflyvninger, og vi flyr mer enn dobbelt s\u00e5 mye innenlands som andreplassen Island. Rutene Oslo-Trondheim, Oslo-Bergen og Oslo-Stavanger er blant de 16 mest trafikkerte rutene i Europa. Regjeringa m\u00e5 i sine krisepakker ikke gi insentiver til at dette kan fortsette. De b\u00f8r heller oppfordre til \u00e5 fortsette bruken av videokonferanse ogs\u00e5 n\u00e5r samfunnet kan g\u00e5 tilbake til det normale, og p\u00e5 den m\u00e5ten minske behovet for reiser. Regjeringen b\u00f8r ogs\u00e5 oppfordre til milj\u00f8vennlige reisem\u00e5ter som tog for de reisene vi m\u00e5 ta, og s\u00f8rge for at ansatte i flyselskaper sikres gode vilk\u00e5r og nye arbeidsplasser i andre, b\u00e6rekraftige sektorer etter denne vanskelige tiden.<br><\/p>\n\n<p>Klimakrisen vi er i krever store samfunnsendringer, og endring av reisevanene v\u00e5re er et viktig og gjennomf\u00f8rbart tiltak. I tiden som kommer kan det bli n\u00f8dvendig med store statlige investeringer for \u00e5 igjen f\u00e5 fart i \u00f8konomien, og de m\u00e5 utformes slik at de bidrar til \u00e5 omstille samfunnet til et lavutslippssamfunn. I den n\u00e5v\u00e6rende koronakrisen ser vi at vi kan handle annerledes for \u00e5 ta vare p\u00e5 hverandre og samfunnet v\u00e5rt. Denne holdningen kan vi overf\u00f8re til \u00e5 takle klimaendringene. Det er avgj\u00f8rende at h\u00e5ndteringen av koronaviruset ikke undergraver innsatsen for \u00e5 stoppe klimakrisen.<br><\/p>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regjeringas krisepakker kan bli de st\u00f8rste investeringene p\u00e5 lang tid i norsk \u00f8konomi. Greenpeace krever at krisepakkene m\u00e5 ogs\u00e5 v\u00e6re b\u00e6rekraftige.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":3314,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"not set","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[30,64],"p4-page-type":[16],"class_list":["post-3313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-klimaendringer","tag-klimaeffekter","tag-klimakrise","p4-page-type-nyheter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3313"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3313\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57424,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3313\/revisions\/57424"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3313"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/norway\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=3313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}