![\"\"](\"https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-romania-stateless\/2020\/01\/58e57e28-grafic-aer-01.png\")
<\/figure><\/div>\n\nSta\u021bia oficial\u0103 de monitorizare a poluarii aerului din trafic de la Cercul Militar a func\u021bionat \u00een parametri optimi \u0219i a oferit date pentru intervalul respectiv, \u00eens\u0103, \u00een acela\u0219i timp, cealalt\u0103 sta\u021bie oficial\u0103 de trafic – B3 Mihai Bravu – nu a inregistrat date, aceasta fiind nefunc\u021bional\u0103 pentru o lung\u0103 perioad\u0103 de timp \u00een 2019. Aceast\u0103 \u00eentrerupere la sta\u021bia B3 Mihai Bravu a dus la o lips\u0103 de date pentru informarea populatiei \u0219i, la final de an, la imposibilitatea calcul\u0103rii mediei anuale pentru 2019 \u0219i compararea ei cu limita existent\u0103 pentru protec\u021bia s\u0103n\u0103t\u0103\u021bii umane.<\/p>\n\n
Reamintim c\u0103 suntem \u00eentr-o procedur\u0103 de penalizare din cauza monitoriz\u0103rii defectuase a calit\u0103\u021bii aerului. Comisia European\u0103 a avertizat Rom\u00e2nia \u00eenc\u0103 din 2017 c\u0103 \u201cau fost identificate deficien\u021be grave \u0219i structurale \u00een datele privind calitatea aerului m\u0103surate de re\u021beaua de monitorizare din Rom\u00e2nia \u0219i raportate Comisiei Europene. \u00cen realitate, situa\u021bia ar putea fi mult mai grav\u0103 dec\u00e2t cea raportat\u0103 efectiv. Exist\u0103 riscul ca poluarea atmosferic\u0103 s\u0103 fie subestimat\u0103 \u00een unele cazuri, deoarece este posibil s\u0103 nu fie monitorizat\u0103 \u00eentotdeauna \u00een locurile potrivite.\u201d<\/p>\n\n
Pe l\u00e2ng\u0103 ma\u0219inile personale, multe dintre autobuzele diesel vechi utilizate pentru transportul public sunt responsabile pentru acest nivel ridicat de poluare. Societatea de Transport Bucure\u0219ti (STB) are o flot\u0103 de 1400 de autobuze cu motor diesel dintre care 1000 sunt Euro 3 si Euro 4 – tocmai normele care se vor a fi eliminate din ora\u0219 p\u00e2n\u0103 in 2024.<\/p>\n\n
\u201cZona aleas\u0103 este frecventat\u0103 \u00een general de foarte mul\u021bi oameni, \u00een special de grupuri vulnerabile, precum copii \u0219i v\u00e2rstnici. \u00cen apropiere se reg\u0103sesc numeroase \u0219coli \u0219i biblioteci, dar \u0219i alte institu\u021bii publice” a declarat Alin T\u0103nase, coordonator de campanii Greenpeace Rom\u00e2nia. <\/p>\n\n
Efectul dioxidului de azot (NO\u2082) asupra copiilor este unul dintre cele mai \u00eengrijor\u0103toare aspecte din rezultatele cercet\u0103rilor din ultimii ani. Copiii sunt mai vulnerabili dec\u00e2t adul\u021bii \u0219i pot dezvolta astm, mai ales dac\u0103 tr\u0103iesc \u00een apropierea traficului, riscul de apari\u021bie a astmului cresc\u00e2nd cu 15% odat\u0103 cu o intensificare de 10 \u03bcg\/m3 a expunerii [3]. Copiii cu astm necesit\u0103 \u00eengrijiri medicale de urgen\u021b\u0103 sau spitaliz\u0103ri de trei ori mai mult dec\u00e2t adul\u021bii pentru afec\u021biuni respiratorii. Dac\u0103 nivelurile de dioxid de azot (NO\u2082) continu\u0103 s\u0103 creasc\u0103, problemele respiratorii ar putea deveni o regul\u0103 pentru copii.
Greenpeace solicit\u0103 administra\u021biei locale s\u0103 \u00eenlocuiasc\u0103 de urgen\u021b\u0103 autobuzele diesel poluante, cu autobuze cu zero emisii (electrice) \u0219i s\u0103 monitorizeze calitatea aerului \u00een locuri relevante din ora\u0219, acolo unde oamenii sunt \u00eentr-adevar expu\u0219i. De asemenea, solicit\u0103m cre\u0219terea num\u0103rului de spa\u021bii verzi pe cap de locuitor, c\u00e2t mai aproape de norma Organiza\u021biei Mondiale a S\u0103n\u0103t\u0103\u021bii, de 50 mp\/locuitor, sau de cel pu\u021bin 26 mp\/locuitor, conform normelor UE.<\/p>\n\n
<\/p>\n\n
[1] – AQMesh este un dispozitiv de monitorizare a calit\u0103\u021bii aerului recunoscut la nivel interna\u021bional, cu senzori electrochimici, care permite m\u0103surarea NO\u2082, NO \u0219i O\u2083. Instrumentul a fost calibrat la concentra\u021bia de NO\u2082 \u0219i NO la sta\u021bia oficial\u0103 de monitorizare a calit\u0103\u021bii aerului B6 de la Cercul Militar: https:\/\/www.aqmesh.com\/product\/<\/a> Greenpeace Rom\u00e2nia a monitorizat calitatea aerului \u00eentr-o sta\u021bie de autobuz din centrul Bucure\u0219tiului \u0219i semnaleaz\u0103 faptul c\u0103 nivelul polu\u0103rii aerului este mult mai ridicat \u00een centrul ora\u0219ului dec\u00e2t cel comunicat…<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":2469,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ep_exclude_from_search":false,"p4_og_title":"","p4_og_description":"","p4_og_image":"","p4_og_image_id":"","p4_seo_canonical_url":"","p4_campaign_name":"not set","p4_local_project":"","p4_basket_name":"not set","p4_department":"","footnotes":""},"categories":[2,31],"tags":[35],"p4-page-type":[30],"class_list":["post-2466","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-clima-si-energie","category-greenpeace","tag-poluare","p4-page-type-articol"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/romania\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/romania\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/romania\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/romania\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/romania\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2466"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/romania\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2466\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7015,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/romania\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2466\/revisions\/7015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/romania\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/romania\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/romania\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/romania\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2466"},{"taxonomy":"p4-page-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.greenpeace.org\/romania\/wp-json\/wp\/v2\/p4-page-type?post=2466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
[2] – Datele brute pot fi consultate aici: https: \/\/drive.google.com\/open?id=15py5i_GZeHeS-YEa7KM2v2sziMsbyZkI <\/a>
[3] – Raportul „Inhal\u0103m o amenin\u021bare – Efectele dioxidului de azot (NO\u2082) asupra s\u0103n\u0103t\u0103\u021bii umane ” poate fi consultat aici: https:\/\/www.greenpeace.org\/static\/planet4-romania-stateless\/2020\/01\/6f910efc-inhal\u0103m-o-amenin\u021bare.pdf<\/a><\/p>\n\t\t\t